近年来,全球电动摩托车行业增长迅猛,2017年中国电动摩托产产量超过10万辆,欧洲电动摩托车注册量由2011年的918量增长至4121辆。与此同时,英国政府为解决环保以及交通问题,决定补助电动机车的发展,由低排放车辆辆办公室主持(OLEV),持续补助到2020年。由此可见,在节能环保的大背景下,全球电动摩托车市场将迎来发展繁荣期,全球电动摩托车市场方兴未艾。
世界重点电动摩托车市场发展状况
一、德国
智研咨询发布的《2019-2025年中国电动摩托车行业发展格局分析及投资前景预测报告》指出:
德国电动摩托车注册量由2012年的18辆猛增至2016年的586辆,2017年下滑至477辆。
2012-2017年德国电动摩托车注册量走势图
资料来源:欧洲摩托车制造商协会(ACEM)
二、日本
2013-2017年日本摩托车(包括电动踏板车)运行情况
年份 | 产量:台 | 产值:千日元 | 进口:台 | 销量:台 | 销售额:千日元 |
2013年 | 563233 | 286261 | 452186 | 856677 | 344341 |
2014年 | 597053 | 326812 | 446023 | 883391 | 389803 |
2015年 | 522394 | 308992 | 393300 | 791352 | 365450 |
2016年 | 560536 | 314014 | 360113 | 768166 | 374126 |
2017年 | 645975 | 362169 | 398867 | 821823 | 395218 |
资料来源:日本产经省
三、美国
与传统摩托车销量大减相对的是,更加环保、更具有科技范儿的电动摩托车,正在形成一个全新的新兴市场。到 2020 年,美国电动摩托车市场将会迎来高达 45% 的增长。
美国电动两轮车市场成长的动力:1、美国政府的扶持政策;2、基础设施的促进;3、环保理念的深入。
四、欧洲
2018年1月至3月,欧洲地区共登记了240924辆摩托车和轻便摩托车,同比下降6.1%。下降原因主要来自轻便摩托车销售的下降。
在第一季度,摩托车销量为203853辆,同比增长4.7%,轻便摩托车销量下降至37071辆,同比下降40.2%。目前,欧洲几个最大的助力车市场都遭受了损失。法国下降41.5%,至10102辆,荷兰下降35.3%,至8856辆,意大利下降19.4%,至3867辆。
相反,欧洲的摩托车销量正在增加。意大利是最大的市场,2018年一季度增长1.4%,至46126辆。法国增长9.1%,至36979辆。德国排名第三,为36958辆,上涨1.9%。西班牙增长16%,至29063辆,英国增长7.4%,至23485辆。
目前在欧洲市场,电动两轮车的销量占比仍然很小,但数量正在快速增长。
一季度,电动摩托车、轻便摩托车和四轮摩托车的销量增至8281辆,同比增长51.2%。法国以2150辆领先,随后荷兰的1703辆,比利时的1472辆,西班牙的1258辆和意大利的592辆。
目前欧洲在售的电动两轮车中,大多数属于轻便摩托车,它们达到了5824辆,而更大动力的电动摩托车,销量为1726辆,同比增幅达118.3%。
在法国,电动摩托车销量自2017年以来已经增长了三倍。
2011-2017年欧洲电动摩托车注册量走势图
资料来源:欧洲摩托车制造商协会(ACEM)
2011-2017年欧洲摩托车注册量走势图
资料来源:欧洲摩托车制造商协会(ACEM)
2010-2017年欧洲摩托车注册量统计表(单位:辆)
2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 | 2010 | |
奥地利 | 24,893 | 29,763 | 24,891 | 25,192 | 26,020 | 24,808 | 22,750 | 21,510 |
比利时 | 21,390 | 23,621 | 21,577 | 20,681 | 20,648 | 23,921 | 25,043 | 24,270 |
保加利亚 | - | - | 169 | 116 | 173 | 127 | - | - |
克罗地亚 | 2,216 | 1,811 | 1,511 | 1,510 | - | - | - | - |
塞浦路斯 | - | - | - | - | - | - | - | - |
捷克共和国 | 12,330 | 14,086 | 13,424 | 12,442 | 12,102 | 0 | - | - |
丹麦 | 2,806 | 3,139 | 2,417 | 1,936 | 1,869 | 1,983 | 2,032 | 3,258 |
爱沙尼亚 | 511 | 609 | 489 | 449 | 409 | 364 | 299 | 244 |
芬兰 | 2,829 | 3,022 | 3,157 | 3,467 | 3,967 | 4,986 | 5,692 | 6,054 |
法国 | 162,808 | 163,335 | 153,242 | 153,324 | 148,203 | 169,644 | 185,122 | 198,086 |
德国 | 140,667 | 174,624 | 151,661 | 141,623 | 129,756 | 127,603 | 127,009 | 122,394 |
希腊 | 27,473 | 38,632 | 32,468 | 30,951 | 28,522 | 31,805 | 44,785 | 59,638 |
匈牙利 | 2,274 | 2,204 | 2,093 | 1,886 | 1,989 | 1,957 | 2,091 | 2,453 |
爱尔兰 | 1,311 | 1,470 | 1,022 | 800 | 441 | 663 | 831 | 1,042 |
意大利 | 204,579 | 195,405 | 172,066 | 156,539 | 154,100 | 206,303 | 254,906 | 306,307 |
拉脱维亚 | 624 | 642 | 595 | 589 | 477 | 494 | 472 | 278 |
立陶宛 | 367 | 390 | 294 | 294 | 241 | 224 | 281 | 230 |
卢森堡 | 1,838 | 1,783 | 1,654 | 1,734 | 1,566 | 1,201 | 1,306 | 1,255 |
马耳他 | - | - | - | - | - | - | - | - |
荷兰 | 13,057 | 12,855 | 11,673 | 10,667 | 9,570 | 10,611 | 11,660 | 12,848 |
波兰 | 15,025 | 25,823 | 23,865 | 9,848 | 7,394 | 7,760 | 8,957 | 8,719 |
葡萄牙 | 24,809 | 19,760 | 17,611 | 15,424 | 14,594 | 17,180 | 18,937 | 18,896 |
罗马尼亚 | 1,115 | 952 | 648 | 593 | 521 | 555 | 469 | 558 |
斯洛伐克 | 4,923 | 5,565 | 5,309 | 0 | 2,840 | 1,920 | 1,960 | 0 |
斯洛文尼亚 | 2,269 | 2,074 | 1,855 | 1,707 | 1,292 | 1,643 | 1,660 | 2,018 |
西班牙 | 136,180 | 155,004 | 132,539 | 111,463 | 92,409 | 97,944 | 119,438 | 134,297 |
瑞典 | 9,716 | 13,220 | 9,422 | 8,378 | 7,780 | 7,602 | 8,219 | 9,023 |
英国 | 97,713 | 119,889 | 105,717 | 91,509 | 81,646 | 80,874 | 79,721 | 81,397 |
合计 | 913,723 | 1,009,678 | 891,369 | 803,122 | 748,529 | 822,172 | 923,640 | 1,014,775 |
资料来源:公开资料整理
2011-2017年欧洲电动摩托车注册量(单位:辆)
- | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
奥地利 | 228 | 691 | 179 | 163 | 54 | 39 | 36 |
比利时 | 121 | 102 | 95 | 89 | 35 | 44 | 25 |
保加利亚 | 0 | 0 | - | ||||
克罗地亚 | 2 | 0 | 7 | 1 | - | - | - |
塞浦路斯 | - | - | - | - | - | - | - |
捷克共和国 | 53 | 77 | 39 | 72 | 108 | - | - |
丹麦 | 1 | 3 | 32 | 9 | 4 | 7 | 3 |
爱沙尼亚 | 2 | 9 | 5 | 0 | 1 | 0 | - |
芬兰 | 5 | 11 | 13 | 4 | 8 | 44 | 5 |
法国 | 1,270 | 823 | 551 | 417 | 51 | 87 | 72 |
德国 | 477 | 586 | 409 | 474 | 120 | 18 | - |
希腊 | 2 | 5 | 13 | 13 | 11 | 12 | 7 |
匈牙利 | 2 | 4 | 3 | 1 | 0 | 4 | 11 |
爱尔兰 | 2 | 1 | 0 | 2 | - | - | |
意大利 | 292 | 188 | 207 | 169 | 159 | 192 | 107 |
拉脱维亚 | 2 | 0 | 2 | 0 | 1 | 0 | 1 |
立陶宛 | 7 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 |
卢森堡 | 7 | 7 | 9 | 7 | 2 | 6 | 3 |
马耳他 | - | - | - | - | - | - | - |
荷兰 | 229 | 125 | 173 | 155 | 191 | 125 | 288 |
波兰 | 12 | 8 | 3 | 6 | 4 | 8 | 21 |
葡萄牙 | 8 | 1 | 7 | 5 | 0 | 4 | 9 |
罗马尼亚 | 1 | 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 2 |
斯洛伐克 | 7 | 4 | 11 | 17 | 24 | 21 | |
斯洛文尼亚 | 37 | 3 | 6 | 3 | 4 | 10 | 15 |
西班牙 | 1,166 | 495 | 380 | 310 | 316 | 621 | 203 |
瑞典 | 89 | 121 | 4 | 3 | 2 | 6 | 13 |
英国 | 99 | 228 | 81 | 51 | 30 | 27 | 76 |
合计 | 4,121 | 3,496 | 2,230 | 1,955 | 1,118 | 1,279 | 918 |
资料来源:欧洲摩托车制造商协会(ACEM)
2011-2017年欧洲电动助力车注册量分国家统计(单位:辆)
- | 2017 | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 | 2012 | 2011 |
奥地利 | 1,089 | 504 | 221 | 243 | 250 | 572 | 632 |
比利时 | 5,487 | 922 | 397 | 86 | 10 | 16 | 6 |
保加利亚 | - | - | - | - | 1 | 1 | - |
克罗地亚 | 39 | 45 | 130 | 7 | - | - | - |
塞浦路斯 | - | - | - | - | - | - | - |
捷克共和国 | 147 | 68 | 32 | 63 | 111 | - | - |
丹麦 | 141 | 40 | 30 | 45 | 46 | 269 | 216 |
爱沙尼亚 | 10 | 12 | 23 | 10 | 0 | 25 | |
芬兰 | 293 | 101 | 63 | 37 | 36 | 104 | 279 |
法国 | 7,597 | 2,842 | 1,629 | 1,289 | 1,126 | 1,327 | 1,758 |
德国 | - | - | - | - | - | - | - |
希腊 | 26 | 77 | 29 | 17 | 12 | 26 | 5 |
匈牙利 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
爱尔兰 | 5 | 1 | 0 | 3 | - | - | - |
意大利 | 1,175 | 607 | 512 | 646 | 606 | 851 | 500 |
拉脱维亚 | 10 | 4 | 4 | 1 | 3 | 2 | 1 |
立陶宛 | 19 | 13 | 7 | 6 | 7 | 7 | 37 |
卢森堡 | 18 | 18 | 14 | 18 | 17 | 13 | 20 |
马耳他 | - | - | - | - | - | - | - |
荷兰 | 7,231 | 5,072 | 5,565 | 4,946 | 2,784 | 3,934 | 4,260 |
波兰 | 506 | 181 | 114 | 72 | 128 | 53 | 61 |
葡萄牙 | 25 | 6 | 11 | 5 | 5 | 27 | 23 |
罗马尼亚 | 14 | 34 | 9 | 3 | 14 | 3 | 0 |
斯洛伐克 | 13 | 18 | 23 | - | 15 | 25 | 24 |
斯洛文尼亚 | 345 | 9 | 12 | 10 | 34 | 26 | 18 |
西班牙 | 2,644 | 603 | 197 | 319 | 582 | 499 | 15 |
瑞典 | - | - | - | - | - | - | - |
英国 | 194 | 165 | 205 | 122 | 55 | 164 | 270 |
合计 | 27,029 | 11,342 | 9,227 | 7,948 | 5,842 | 7,944 | 8,125 |
资料来源:欧洲摩托车制造商协会(ACEM)
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