根据官网信息显示,浦东机场有两座航站楼和三个货运区,总面积82.4万平方米,有218个机位,其中135个客机位。拥有跑道四条,分别为3800米2条、3400米、4000米。2016年上海浦东机场旅客吞吐量为6600.24万人次,2017年上海浦东机场旅客吞吐量为7000.12万人次,旅客吞吐量同比增长6.06%。
2011-2017年上海浦东机场旅客吞吐量走势
资料来源:民航局,智研咨询整理
2016年上海浦东机场起降架次为47.99万架次,2017年上海浦东机场起降架次为49.68万架次,起降架次同比增长3.52%。
2011-2017年上海浦东机场起降架次走势
资料来源:民航局,智研咨询整理
2016年上海浦东机场货邮吞吐量为344.03万吨,2017年上海浦东机场货邮吞吐量为382.43万吨,货邮吞吐量同比增长11.16%。
2011-2017年上海浦东机场货邮吞吐量走势
资料来源:民航局,智研咨询整理
截至2017年底,已有110家航空公司开通了飞往上海两大机场的定期航班,联通全球47个国家和地区的297个通航点。
浦东机场国内客运航点
航空公司 | 航点 |
中国东方航空 | 北京、保山、北海、长春、长沙、大连、赤峰、迪庆、福州、广州、桂林、贵阳、海口、哈尔滨、邯郸、合肥、淮安、呼和浩特、黄山、黄岩、济南、昆明、兰州、连云港、丽江、临沧、龙岩、泸溪、泸州、绵阳、锦州、南昌、南京、南宁、宁波、青岛、三亚、揭阳、沈阳、深圳、石家庄、思茅、太原、天津、乌鲁木齐、温州、武汉、武夷山、西安、厦门、西宁、徐州、烟台、宜宾、银川、张家界、昭通、郑州、舟山、珠海 |
中国国际航空 | 北海、北京、成都、重庆、宁波、深圳、温州、烟台 |
中国南方航空 | 长春、大连、广州、海口、哈尔滨、齐齐哈尔、三亚、沈阳、深圳、张家界、珠海、北京、贵阳 |
上海航空 | 北京、青岛、大连、威海、烟台、长春、沈阳、天津、哈尔滨、重庆、成都、武汉、西安、深圳、三亚、揭阳、海口、绵阳 |
春秋航空 | 青岛、沈阳、天津、长春、哈尔滨、大连、南宁、重庆、太原、兰州、北海、贵阳、厦门、三亚、长白山、桂林 |
深圳航空 | 深圳 |
海南航空 | 海口 |
重庆航空 | 重庆 |
吉祥航空 | 北海、青岛、哈尔滨、银川、东营、长治、沈阳 |
四川航空 | 成都、重庆 |
资料来源:公司公告,智研咨询整理
浦东机场国际客运航点
航空公司 | 航点 |
中国东方航空 | 巴厘岛、德里、达卡、吉隆坡、曼德勒、普吉、暹粒、悉尼、布里斯班、香港、台北、高雄、东京、广岛、大阪、福冈、札幌、名古屋、新潟、冈山、长崎、冲绳、鹿儿岛、小松、首尔、釜山、清州、大邱、光州、济州、巴黎、纽约、洛杉矶、温哥华、墨尔本、新加坡、曼谷、塞班、万象 |
中国国际航空 | 法兰克福、福冈、洛杉矶、米兰、名古屋、大阪、巴黎、旧金山、、悉尼、墨尔本、东京、仙台、台北 |
中国南方航空 | 吉隆坡、台北 |
上海航空 | 香港、澳门、台北、大阪、富山、首尔、釜山、胡志明市、金边、河内、巴厘岛、普吉岛 |
海湾航空 | 巴林 |
港龙航空 | 香港 |
国泰航空 | 香港 |
香港快运航空 | 香港 |
长荣航空 | 台北、高雄 |
中华航空 | 台北、高雄 |
复兴航空 | 台北 |
日本航空 | 大阪、名古屋、东京 |
全日空航空 | 大阪、东京 |
大韩航空 | 釜山、清州、光州、首尔 |
韩亚航空 | 首尔 、济州、大邱 |
美国联合航空 | 芝加哥、旧金山 |
美国航空 | 芝加哥 |
美国西北航空 | 底特律、 东京 |
美国大陆航空 | 纽约 |
加拿大航空 | 多伦多、温哥华 |
法国航空 | 巴黎 |
印度航空 | 孟买、新德里 |
澳门航空 | 澳门 |
瑞士国际航空 | 苏黎世 |
英国航空 | 伦敦 |
维珍大西洋航空 | 伦敦 |
阿联酋航空 | 迪拜 |
芬兰航空 | 赫尔辛基 |
印度尼西亚鹰航空 | 雅加达、巴厘岛 |
荷兰皇家航空 | 阿姆斯特丹 |
汉莎航空 | 法兰克福、慕尼黑 |
马来西亚航空 | 吉隆坡、亚庇 |
菲律宾航空公司 | 马尼拉 |
菲律宾宿雾太平洋航空 | 马尼拉 |
澳大利亚航空 | 悉尼 |
卡塔尔航空 | 多哈 |
新加坡航空 | 新加坡 |
泰国航空 | 曼谷 |
土耳其航空 | 伊斯坦布尔 |
新西兰航空 | 奥克兰 |
俄罗斯航空 | 莫斯科 |
资料来源:公司公告,智研咨询整理
深圳机场拥有一流的硬件设施,目前共有飞行区面积770万平方米,航站楼面积45.1万平米,机场货仓面积166万平方米。融合了建筑美学、绿色节能和功能实用等元素的深圳机场新航站楼于2013年11月正式启用。新航站楼分为航站主楼、十字指廊候机厅、远期卫星指廊三个部分。占地19.5万平方米,南北长1128m,东西宽640m,总建筑面积45.1万平方米,共提供62个近机位和14个临近主体的远机位,可服务旅客吞吐量达4500万人次。
深圳机场目前共有两条跑道,其中长3800米、宽60米的第二跑道于2011年正式投入使用。该跑道飞行等级为4F,可以满足目前世界上最大型客机起降其中包括“空中巨无霸”——空客A380客机。
2016年深圳宝安机场旅客吞吐量为4197.51万人次,2017年深圳宝安机场旅客吞吐量为4561.07万人次,旅客吞吐量同比增长8.66%。
2011-2017年深圳宝安机场旅客吞吐量走势
资料来源:民航局,智研咨询整理
2016年深圳宝安机场起降架次为31.86万架次,2017年深圳宝安机场起降架次为34.04万架次,起降架次同比增加6.84%。
2011-2017年深圳宝安机场起降架次走势
资料来源:民航局,智研咨询整理
2016年深圳宝安机场货邮吞吐量为112.60万吨,2017年深圳宝安机场货邮吞吐量为115.90万吨,货邮吞吐量同比增长2.93%。
2011-2017年深圳宝安机场货邮吞吐量走势
资料来源:民航局,智研咨询整理
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