2018年中国叉车行业市场销量统计分析【图】

叉车 2018-07-03 05:34

叉车属于工程机械大类，是对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的轮式搬运车辆，广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，在船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。我国建筑业和机械制造行业应用领域占比最大，占比分别达到26%和20%。随着国家工业的迅速发展，细分下游有略有变化，根据统计，2017年我国叉车需求量最大的行业包括交通运输仓储、物流仓储、邮政业、电器、机械行业、汽车行业等。

随着计算机控制技术和单元化运输方式快速发展，以及世界各国工业化水平的不断提高，叉车企业的制造能力不断提高，叉车产品的品种日益丰富、性能大大加强，叉车从最初的军事领域逐渐发展进入众多行业，成为工业生产中重要的工具。时至今日，全球范围内叉车销量仍保持稳定增长（除08年全球金融危机），主要驱动因素来自于中国等新兴经济体“机器换人”（替代手动搬运）的红利。近十年以来，世界叉车行业保持快速发展，根据统计数据，全世界叉车销量从2006年的82.41万台增长到2017年的133.38万台，年复合增长率4.47%，2017年销量再创新高。

世界叉车销量情况

数据来源：公开资料整理

2017年全球叉车总销售量达到133.38万台，较2016年的115.29万台，同比上升了15.69%，增加量约18.1万台；亚洲叉车销售量达到55.57万台，较2016年的44.02万台相比，同比上升了26.23%，增加量约11.55万台；中国叉车市场全年共销售机动工业车辆37.16万台，与2016年的26.86万台相比，上升了38.37%，增加量约10.31万台。中国的叉车销量保持世界第一位，同时从增量来看，中国市场贡献了超过全球一半的增量。

中国叉车销量占世界比例（%）

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中国叉车销量增量占比

年份	世界叉车增量（万台）	中国叉车增量（万台）	中国增量占比（%）
2012	0.2	-2.2	-
2013	4.5	4.2	92.5
2014	8.0	2.5	31.5
2015	-0.4	-3.2	-
2016	8.9	3.2	35.6
2017	18.1	10.3	57.0

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我国叉车工业始于1958年大连叉车厂生产第一台仿苏叉车，而后随着我国工业经济的快速发展，叉车的市场需求快速扩张，尤其是自2000年以来，叉车销量产生突破发展，从2000年的不足2万台发展到17年的近50万台，年复合增速达22%。根据统计，2017年我国叉车行业销量达49.67万台，较2016年的37.01万台同比上升了34.23%。

21世纪以来中国叉车保持快速增长

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近年来我国制造业水平不断提高，众多资本品的产销量在全球占有重要份额，使我国成为名副其实的制造业大国。2017年我国叉车销量占全球比例约28%；该数字低于水木清华研究中心、中投顾问、世界钢铁协会分别统计的我国挖掘机、钢铁和水泥在全球的产销量比例。从产业链配套、国家制造业竞争力角度来看，我国叉车也有望实现更为领先的全球市场地位。

相比于其他资本品，我国叉车占比仍有提升空间

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从过去几年的规律来看，我国叉车的销售与国内制造业整体景气程度紧密相关，叉车销量增速与制造业用电量增速大体保持同步变化。而自17年以来，我国制造业呈现复苏，工业用电持续向好，叉车的销量增速从16年13%提高到2017年的34%。

叉车销量增速与制造业用电量紧密相关

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进入2018年后，叉车行业依旧保持旺盛景气趋势，2018年1-4月累计叉车销量19.66万台，同比增加21.42%，其中4月单月实现销量5.92万台，同比增加37.78%。一方面显现出制造业持续较旺的景气度，自16年末以来PMI指数保持50%以上；另一方面随着人工成本等因素显现，替代人工的需求也持续提升，如工业机器人产量在2018年1-4月份同比增加32.33%。

我国PMI自2016年末以来保持在荣枯线上