2017年上半年,国内上海、深圳、杭州、安徽等省市已经明确了充电设施补助标准,并且几乎所有城市均设置了补贴上限金额。其中,深圳、宿迁市、安徽省等按照充电桩功率进行补贴,而上海、成都、温州等按照实际投资额的30%或20%进行补助。但据中国电动汽车充电基础设施促进联盟统计显示,截至2016年12月全国范围内公共类充电桩建设、运营数量接近15万个,相较于2015年末4.9万个净增加10万个左右;而截至2017年6月全国范围内各成员单位总计上报公共类充电桩171609个,相比2016年底净增加2万个以上,建设进度有所放缓。
我国充电桩保有量情况(单位:万个)
资料来源:公开资料整理
相关报告:智研咨询网发布的《2017-2022年中国汽车充电器塑件行业研究及未来发展趋势报告》
2017年9月25日国家电网也公布了2017年第三批充电设备招标文件,截至今年国网3个批次招标合计846.7MW,预计金额9.98亿元;无论是功率还是金额均有所下降。但国网招标的建设进度均在2017年下半年,预计2017年下半年国网将新增充电桩1.3万个以上,全年国内充电桩新增将超过5万个。
国家电网2015年来充电桩招标情况
招标日期 | 批次 | 包数 | 总功率 | 直流桩 | 交流桩 |
2015.5.4 | 2015年第二批 | 17 | 55 | 438 | 100 |
2015.7.16 | 2015年第三批 | 1 | 6 | 48 | 0 |
2015.11.2 | 2015年第五批 | 30 | 828 | 9435 | 1317 |
2016.5.3 | 2016年第二批 | 33 | 565 | 6624 | 0 |
2016.6.3 | 2016年第三批 | 20 | 364 | 4861 | 720 |
2016.11.14 | 2016年第五批 | 9 | 91 | 302 | 769 |
2017.3.20 | 2017年第二批 | 17 | 197 | 1889 | 1935 |
2017.7.31 | 2017年第四批 | 27 | 477 | 6948 | 2841 |
2017.9.25 | 2017年第五批 | 16 | 178 | 1993 | 1140 |
资料来源:公开资料整理
根据国家发改委、能源局等四部委联合下发的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》,2015-2020年将新建包括私人专用充电桩和公共充电桩在内的充电桩480万个,新建公用、公交、出租、环卫、物流在内的充换电站共计1.2万座。各地今年也纷纷提出了具体的新能源车充电设备的具体建设目标。
各地公布的充电桩建设计划
地区 | 近期目标 | 十三五目标 |
北京 | 2017年底每5公里一个集中充电站 | 建成44万个 |
深圳 | —— | 新投建1.38万个 |
上海 | 2017年底建成10.3万个 | 建成21.1万个 |
贵阳 | 2017年底新建5282个 | 新建1.2万个 |
杭州 | —— | 集中充电站160座,充电桩6.3万个 |
安徽 | —— | 集中充电站500座,充电桩18万个 |
柳州 | —— | 集中充电站38座,充电桩1.5万个 |
武汉 | 2017年底新建3160个 | —— |
西安 | —— | 集中充电站167座,充电桩4.28万个 |
广州 | 2018年底新建3.47万个 | —— |
济南 | 2017年底建成集中充电站27座,充电桩 | 建成集中充电站102座,充电桩3.4万个 8000个 |
海南 | —— | 新建集中充电站30座,充电桩2.8万个 |
成都 | —— | 建成9万个 |
南京 | 2017年底新建3000个 | —— |
厦门 | —— | 建成充电站23座,充电桩2.7万个 |
江西 | —— | 建成充电站260座,充电桩10万个 |
资料来源:公开资料整理
2024-2030年中国充电桩行业市场全景调研及未来趋势研判报告
《2024-2030年中国充电桩行业市场全景调研及未来趋势研判报告》共十二章,包含重点充电桩设备提供商发展分析,中国充电桩行业投资机遇及风险分析,2024-2030年中国充电桩行业发展前景分析等内容。
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