2017年中国浙江省道路客运行业发展现状分析【图】

    （1）我国道路客运行业发展概述

    道路运输是交通运输业的一种形式，是以道路为运行基础，以站场为作业基地，以车辆为主要工具，以实现旅客和货物位移为目的的生产活动。道路运输是国民经济的基础产业和服务性行业之一，是国家综合运输体系的重要组成部分，是连接其他运输方式的重要纽带。道路运输具有机动、灵活、快速、经济，可以实现“门对门”直达，运行范围广泛等众多优点，在交通运输系统中占有重要的地位和作用。道路运输经营主要包括道路旅客运输、道路货物运输以及与道路运输相关的站场经营、机动车维修等业务。其中，道路旅客运输是依托公路网络，通过
客运车辆运送旅客到达指定目的地的运输活动。作为道路运输的基础设施，截至 2016 年末，全国公路总里程 469.63 万公里，比上年末增加 11.90 万公里。公路密度 48.92 公里/百平方公里，增加 1.24 公里/百平方公里；年末全国四级及以上等级公路里程 422.65 万公里，比上年增加 18.03万公里，占公路总里程 90.0%，提高 1.6 个百分点。二级及以上等级公路里程60.12 万公里，增加 2.63 万公里，占公路总里程 12.8%，提高 0.2 个百分点。高速公路里程 13.10 万公里，增加 0.74 万公里；高速公路车道里程 57.95 万公里，增加 3.11 万公里。国家高速公路 9.92 万公里，增加 1.96 万公里。

2011-2016年全国公路总里程及公路密度情况

数据来源：公开资料、智研咨询整理

    同时， 截至 2016 年末， 全国道路旅客运输行业拥有公路营运汽车 1,435.77万辆，比上年减少 2.5%。拥有载客汽车 84.00 万辆，比上年增长 0.1%，相应客位共计 2,140.26 万个，比上年减少 0.4%。其中大型客车 30.57 万辆，比上年增长 0.2%，相应客位共计 1,332.57 万个，比上年增长 0.6%。2016 年，全社会完成营业性公路客运量 190.02 亿人，比上年下降 2.2%，旅客周转量31,239.87 亿人公里，比上年增长 3.9%。

2012-2016年全国载客汽车拥有量

数据来源：公开资料、智研咨询整理

    （2）浙江道路客运行业发展情况概述

    2016 年浙江公路交通基础设施建设完成投资 1,085 亿元，同比增长 32.2%。同时，截至 2016 年末，浙江省公路总里程为 11,905.30 万公里，同比增长 0.88%；高级、次高级路面占公路总里程的 98.55%，其中高速公路 4,062 公里，比上年末增加 145 公里。2016 年， 全省道路旅客运输行业累计完成营业性道路运输客运量 8.30 亿人次，同比下降 10.0%；旅客周转量 465.12 亿人公里，同比下降 14.6%。

    （3）机场班线客运发展情况概述

    目前，国内民航客运行业正处于快速发展的阶段。2010-2015 年，我国民航客运量年平均增长 10.25%。国内民航全年完成旅客运输量 4.88 亿人次，比上年增长 11.8%，旅客周转量 8,359.54 亿人公里，增长 14.8%。同时，当年民航运输机场完成旅客吞吐量 10.16 亿人次，比上年增长 11.1%。浙江省内的民航客运行业同样发展迅速。浙江目前拥有杭州、宁波、温州三个国际机场和义乌、台州、舟山、衢州四个支线机场，以及东阳横店、建德千岛湖两个通用机场，共开通国内外航线207 条。同时2016 年 1-12 月，省内民航运输业的旅客吞吐量达到 5,050 万人次，同比增长11.7%；民用机场建设投资达 46 亿元，同比增长 34.5%。

2014-2016年浙江省民航客运业情况

数据来源：公开资料整理

    杭州萧山国际机场是浙江省内客运量最大的机场，也是公司机场班线业务主要服务的对象。萧山国际机场 2016 年完成旅客吞吐量 3,159.50 万人次，居国内机场第 10名， 客运量同比增长 11.4%。 同时，《浙江省综合交通运输发展“十三五”规划》指出要“加快杭州萧山国际机场改扩建工程，分阶段实施飞行区、航站区、货运及陆侧交通等配套设施扩容建设，提高机场容量和安全服务水平”。因此可以预计，未来杭州萧山国际机场仍然会保持较快的发展速度。随着国内以及浙江省内民航客运业的快速发展和旅客换乘需求的相应增长，衔接大型机场与公路运输枢纽、铁路运输枢纽和周边县市的机场班线服务仍有较大的市场增长空间，因而也将成为道路客运行业的重要发展方向。

    相关报告：智研咨询发布的《2018-2024年中国道路客运行业市场现状分析及投资前景预测报告》