2017年中国燃气轮机行业概况及发展趋势分析【图】

    燃气轮机是一种先进而复杂的成套动力机械装备，工作原理和航空发动机基本相同，都是将燃料的化学能转化为燃气的热能和势能，再利用燃气推动涡轮膨胀做功，并最终将能量转变为发动机的推力或者对外做功。核心技术也与之有相似之处，因此通常由航空发动机衍生出来而后独立发展。

    目前，国内应用的燃气轮机主要用于发电，少部分用于油气田的注水、进气、增压以及舰船和坦克动力，绝大多数为进口机组，在国内现在装机发电的燃气轮机总装机容量中，国产部分只占约 7%。

燃气轮机主要应用领域及其特点

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    相关报告：智研咨询发布的《2017-2023年中国微型燃气轮机行业运营分析与投资战略研究报告》

    全球燃气轮机市场呈三足鼎立的局面，GE、西门子、三菱占据八成以上的市场份额。经过70 余年的发展，目前重型燃气轮机燃气温度由早期的550℃提高到1600℃，单循环效率由17%提高到40%，单机功率由1.5MW 到460MW，实现了巨大的技术跨越。世界重型燃气轮机制造业目前已形成了高度垄断的局面，基本形成了以GE、西门子、三菱、ALSTOM 公司为主的重型燃气轮机产品体系。

2015 年全球燃气轮机市场竞争格局及产品分类

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    国内重型燃气轮机方面，分别以哈电集团、上电集团、东方电气集团、南京汽轮为核心，形成了相应的燃气轮机制造产业群，目前全行业具备了年产四十套左右燃用天然气的F 和E 级重型燃气轮机以及与之配套的燃气～蒸汽联合循环全套发电设备的能力，可以基本满足我国电力工业的市场需求。

    国内轻型燃气轮机研制开发能力方面，具备初步配套的部件性能、强度和各系统、整机试验设施以及相应的测试手段，基本可满足轻型燃气轮机试验的需要；制造方面，基本具备了研制生产航改机和轻型燃气轮机的能力，但同类机型在主要性能指标上与国外仍存在较大差距。我国燃气轮机工业的轻型燃气轮机集中在航空系统，发展了5大类自主燃气轮机。

我国5大类自主燃气轮机概况

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    根据规划，到2020年，全国燃气轮机联合循环装机容量将达到5500 万千瓦，是2000 年之前50 年已建成同类装机容量的25倍。近年来，在下游行业的推动下，我国燃气轮机市场发展迅猛，2015 年我国燃气轮机市场规模达355 亿元，预计到2022年我国燃气轮机市场规模将达到900 亿元左右。