智研咨询 - 产业信息门户

2017年中国新能源乘用车产量及同比增速分析预测【图】

    2016 年我国新能源乘用车产销量分别为 34.6 万和 33.8 万辆, 同比增速 63%和 65%,高于新能源汽车整体增速,且新能源乘用车的份额从 2015 年 的 55%增加到 2016 年 67%,由于 16 年下半年骗补风波客车受影响最大,故乘用车份 额得到进一步提升。从 17 年 Q1 来看,新能源乘用车产量 5.2 万辆,同比增速 23.7%, 尤其是 3 月份产量达到 3.0 万辆,同比增速 72.6%,随着新补贴规则的明朗化和地方补 贴政策逐步落地,新能源乘用车已有回暖迹象。

我国乘用车产量及同比增速

资料来源:公开资料整理

    相关报告:智研咨询发布的《2017-2023年中国新能源汽车产业竞争现状及未来发展趋势报告

我国乘用车分车型市场份额

资料来源:公开资料整理

    2016 年乘用车 EV 产量 26.4 万辆,同 比增速 76.3%;PHEV 产量 8.1 万辆,同比增速 30.9%。而 EV 市场份额从 15 年 70.7% 增至 16 年的 76.5%,相比全球 EV:PHEV 62:38 的比例,我国 EV 比例更高,且增速较 PHEV 更快,主要由于我国汽车市场起步较晚,相比插电混动技术,直接发展纯电动的 技术路线(略过了发动机等传统零部件技术)对中国自主品牌来说更为容易。从 17 年 Q1 来看,乘用车 EV 产量 4.3 万辆,同比增速 59.7%,而 PHEV 产量 0.9 万辆,同比 增速-42.3%,可见乘用车新补贴政策对 PHEV 影响更大,EV 受影响较小。

我国乘用车 EV 产量及同比增速

资料来源:公开资料整理

我国乘用车 PHEV 产量及同比增速

资料来源:公开资料整理

    中国自主品牌正逐步崛起 2016 年,新能源汽车销量前三甲车型分别为日产聆风 EV、 特斯拉 Model S、北汽 Senova EV,销量前十款车型中,EV 占 6 个,PHEV 占 4 个, 自主品牌为北汽绅宝 EV、比亚迪唐 PHEV、比亚迪秦 PHEV 三款,可以看出进口、合 资品牌相对自主品牌仍然占优

2016 中国新能源乘用车销量前十车型

资料来源:公开资料整理

2016 中国新能源乘用车产量 Top10 企业

资料来源:公开资料,智研咨询整理

本文采编:CY315
10000 10601
精品报告智研咨询 - 精品报告
2021-2027年中国新能源乘用车行业竞争格局分析及发展趋势预测报告
2021-2027年中国新能源乘用车行业竞争格局分析及发展趋势预测报告

《2021-2027年中国新能源乘用车行业竞争格局分析及发展趋势预测报告》共十一章,包含车用替代燃料的发展,新能源乘用车电池技术的研发,2021-2027年新能源乘用车产业前景趋势预测等内容。

如您有其他要求,请联系:

文章转载、引用说明:

智研咨询推崇信息资源共享,欢迎各大媒体和行研机构转载引用。但请遵守如下规则:

1.可全文转载,但不得恶意镜像。转载需注明来源(智研咨询)。

2.转载文章内容时不得进行删减或修改。图表和数据可以引用,但不能去除水印和数据来源。

如有违反以上规则,我们将保留追究法律责任的权力。

版权提示:

智研咨询倡导尊重与保护知识产权,对有明确来源的内容注明出处。如发现本站文章存在版权、稿酬或其它问题,烦请联系我们,我们将及时与您沟通处理。联系方式:gaojian@chyxx.com、010-60343812。

在线咨询
微信客服
微信扫码咨询客服
电话客服

咨询热线

400-700-9383
010-60343812
返回顶部
在线咨询
研究报告
商业计划书
项目可研
定制服务
返回顶部