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2017年中国ETC用户数、市场规模有望快速增长【图】

    一、ETC 受政策驱动,用户数、市场规模有望快速增长

    ETC(不停车电子收费系统)是智能交通建设的重要内容,竞争优势明显。一是 提高通行能力5倍以上,缓解交通压力;二是降低管理成本,提高车辆营运效益;三 是节约能源,ETC车辆综合单车油耗比人工收费车辆节省约50%;四是保护环境, ETC车辆一氧化碳、二氧化碳排放分别减少了71.3%和48.9%。(数据来源:中国交 通报)

    国家大力推动ETC的发展,从2010年起陆续出台相关政策法规。2014年3月,交 通运输部下发《关于开展全国高速公路电子不停车收费联网工作的通知》,正式启动 全国高速公路ETC(电子不停车收费系统)联网工作。

国家ETC相关政策

时间
文件
内容
2010年12月
《关于促进高速公路应用联网电子不停车收费技术的若干意见》
加速推广应用高速ETC
2011年3月
《收费公路联网电子不停车收费技术要求》
规范ETC技术标准和运营管理
2014年4月
《交通运输部关于开展全国高速公路不停车收费联网工作的通知》
提出ETC联网四步走的计划,2015年底基本实现全国ETC联网
2014年7月
《公路电子不停车收费联网运营和服务规范》
规范ETC联网的技术标准和运营管理
2016年9月
1
从三方面加快ETC的推广和运用
2017年3月
1
《公路电子不停车收费技术标准》开始征求意见

资料来源:公开资料,智研咨询整理

    我国ETC用户数到2020年预计将达到1.25亿,2016-2020年复合增长率为40%。 按照《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》 ,2020年公路客车ETC使用率将达 到50%;此外,根据国家信息中心信息资源开发部预计,2020年我国汽车保有量将 达到2.5亿辆。综上,2020年ETC覆盖率50%和汽车保有量为2.5亿辆,可以预计2020 我国ETC用户数有望达到1.25亿。

2012-2020年ETC用户数(单位:万人)

资料来源:公开资料,智研咨询整理

    相关报告:智研咨询发布的《2017-2022年中国ECT(SPECT和PET) 市场研究及投资方向研究报告

    2012-2016年我国ETC市场规模高速增长,从5亿元上升到22亿元,年复合增长 率为45%(数据来源:深圳智能交通行业协会)。2016-2020年,根据我们测算,预 计从22亿元上升到70亿元以上,复合增长率为34%,相较之前增长率略有下降。具 体计算方法如下:假设2020年ETC用户数达到1.25亿,以及假设到2020年每个ETC 终端设备(主要是OBU车载单元)的初装费用价格为200元(现销售单价约200元), 再加上约为初装费用20%的更新费用等,OBU每五年更新一次。预计2020年初装 OBU的市场规模达到70亿,更新OBU的市场规模达到2.8亿,总计将达到70亿元以 上的市场。

2012-2020全国ETC市场规模及预测(单位:亿元)

资料来源:公开资料整理

本文采编:CY315
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