煤油在我国成品油消费结构中占比较小， 仅占 10%左右，但近十年来产消一直保持高速增长的态势，产量和表观消费量十年复合增长率分别为 15%和 10%，实现由煤油净进口国向煤油净出口国的转变。 2016 年，我国煤油产量为 3984 万吨，同比增长 8.9%；表观消费量为 3026万吨，同比增长 9.2%； 出口量为 1310 万吨，同比增长 5.9%；进口量为 352 万吨，同比增长 1.1%；净出口量达 958 万吨，同比增长 7.8%。
国内煤油 2007-2016 年产量与表观消费量
数据来源：公开资料整理
国内煤油 2007-2016 年进出口量（万吨）
数据来源：公开资料整理
相比汽油、 柴油，我国煤油表观消费量增速 2006 年以来一直处于较高水平，并且呈现出周期性波动。 2016 年，我国煤油表观消费量为 3025.88 万吨，同比增长 9.2%，增速较 2015 年下降 8 个百分点。
2003-2016 年我国煤油表观消费量
数据来源：公开资料整理
从地域上看， 我国煤油消费主要集中在华东地区，其消费占全国 33%，其次为华北、西南和华南地区，分别占比 24%、 16%和 15%。 北京、上海、四川、广东和浙江为全国前五大煤油消费省份。从行业上看， 煤油主要用于民航领域，其在交通运输行业消费总量占据全国总消费量的 94%以上。
2015 年我国煤油消费地域分布
数据来源：公开资料整理
2015 年我国煤油消费行业分布
数据来源：公开资料整理
民航业发展迅速，煤油需求保持快速增长。
近年来我国民航业保持稳定加快发展，2015 年全年实现民航旅客周转量 7283 亿人公里，同比增长 15%， 2011-2015 年增速一直维持在 10%-15%。 民航客运周转量在总客运周转量中的占比逐步提高，由 2011 年14.6%提升至 2015 年 24.2%。 2008-2015 年历史数据表明，作为航空煤油的主要消费领域，民航旅客周转量增速与煤油表观消费量增速走势基本一致。民航业的稳定快速发展为航空煤油消费增长提供了一定的支撑。
2008-2015 年我国民用航空旅客周转量
数据来源：公开资料整理
我国民用航空旅客周转量与煤油消费增速对比
数据来源：公开资料整理
预计 2017 年煤油消费保持较快增长， 高铁快速发展对航煤消费产生一定抑制作用，煤油消费增速回落。 随着我国机场建设稳步推进、居民收入逐步提升、航空出行持续增加， 预计我国民航客运周转量将维持较快增长，从而推动煤油消费增长。 但同时，2012-2015 年我国高铁客运量一直保持 30%以上的增速； 发改委于 2016 年发布《中长期铁路网规划》，计划“十三五”期间全国新建铁路不低于 2.3 万千米，总投资不低于2.8 万亿元人民币，航空煤油消费将会受到一定程度的抑制。 预计 2017 年煤油在成品油各品种中维持相对较快增长，但消费增速放缓。综上，总体来看， 原油进口权和使用权的放开推动地炼行业迅速发展，油品升级为炼油企业带来更大环保压力，成品油供应市场竞争加剧，供应将进一步增加。 而随着我国经济增速放缓，小排量汽车、新能源汽车和高铁迅速发展，我国柴油消费持续低迷，汽油煤油消费增速放缓，成品油国内供需将进一步宽松。
相关报告：智研咨询发布的《2017-2022年中国煤油市场供需预测及投资战略研究报告》
智研咨询 - 精品报告
2024-2030年中国煤油行业市场现状调查及未来趋势研判报告
《2024-2030年中国煤油行业市场现状调查及未来趋势研判报告 》共九章，包含2024-2030年煤油行业投资经济及政策环境，2024-2030年中国煤油市场前景及供需预测，2024-2030年煤油投资规划建议研究等内容。
文章转载、引用说明：
智研咨询推崇信息资源共享，欢迎各大媒体和行研机构转载引用。但请遵守如下规则：
1.可全文转载，但不得恶意镜像。转载需注明来源（智研咨询）。
2.转载文章内容时不得进行删减或修改。图表和数据可以引用，但不能去除水印和数据来源。
如有违反以上规则，我们将保留追究法律责任的权力。
版权提示：
智研咨询倡导尊重与保护知识产权，对有明确来源的内容注明出处。如发现本站文章存在版权、稿酬或其它问题，烦请联系我们，我们将及时与您沟通处理。联系方式：gaojian@chyxx.com、010-60343812。
