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2017年中国铁路运输、道路运输固定资产投资额情况分析【图】

    一、铁路运输

    2016 年 7 月,发改委修订《中长期铁路网规划》:将原版本“四纵 四横”骨架网升级成“八纵八横”。到 2020 年,我国铁路网规模达到 15 万公里, 其中高速铁路达到 4 万公里,覆盖 80%以上的大城市;到 2025 年,铁路网规模达 到 17.5 万公里,其中高速铁路达到 3.8 万公路。根据中长期铁路网规划,预计 2016 年至 2020 年,全国铁路营业里程将增加 2.9 万公里,合计投资额可能在 3.5 万亿 元以上,每年固定资产投资额在 7000 亿元以上。而 16 年 5 月为稳增长,各部委联 合印发《交通基础设施重大工程三年行动计划》,2016 年-2018 年拟重点推进铁路、 公路、水路、机场、城市轨道交通等重点项目 303 项,总投资 4.7 万亿元,其中 2016 年 131 个,2.1 万亿元,2017 年 92 个,1.3 万亿元,2018 年 80 个,1.3 万亿元。 因此预计 2016-2017 年,全国铁路固定资产投资将稳定在 8000 亿元以上,但难以继续大幅增长。

全国铁路固定资产投资额及增速

数据来源:公开数据整理

未来铁路投资历程规划

数据来源:公开数据整理

    相关报告:智研咨询发布的《2017-2022年中国公路运输市场深度监测及未来前景预测报告

    二、道路运输(公路、轨交等)

    一、公路投资方面,2013 年 6 月,交通运输部发 布了《国家公路网规划(2013 年—2030 年)》。《规划》提出构建“两张网”:一是 普通国道网,包括 12 条首都放射线、47 条北南纵线、60 条东西横线和 81 条联络 线,覆盖全国所有县,总规模约 26.5 万公里;另一是国家高速公路网,由 7 条首 都放射线、11 条北南纵线、18 条东西横线以及地区环线、并行线、联络线等组成, 总计约 11.8 万公里。按照静态投资匡算,总投资约 4.7 万亿元。2016 年 1-10 月, 全国公路固定资产投资完成 1.45 万亿元,同比增长 8.8%,较 2015 年的 6.8%加速 增长,超额完成目标(原政府工作报告全年计划完成公路固定资产投资 1.65 万亿 元)。预计十三五期间年均公路固定资产投资额有望稳定在 1.5 万亿元以上,但继续 增长的空间有限。2)轨道交通方面,2013 年 9 月,国务院发布《关于加强城市快 速轨道交通建设管理的通知》,基于地方财政收入、人口等标准制定了相应城轨的 建设标准,同时将城轨审批权下放至省级投资主管部门,城轨批复速度明显加快。 2015 年获批地铁里程共 1772 公里,较 2014 年 294 公里爆发增长。目前有 90 个 城市符合城轨建设标准,其中 41 个城市相关规划获得批复,开通城市 27 个,在建 城市 11 个,未开工城市 3 个。根据发改委及各地规划,十三五期间城轨新建里程 在 4000 公里以上,投资额 2.6 万亿元以上,年均投资额在 5000 亿元以上。根据《交 通基础设施重大工程三年行动计划》,2016 年至 2018 年可能是城轨建设高峰期。

全国公路建设固定资产投资增速:%

数据来源:公开数据整理

历年地铁批复里程:公里

数据来源:公开数据整理

全国轨道交通投资额和新增公里数

 
全国:轨道交通:完成投资额(亿元)
全国:新增运营线路长度:轨道交通(公里)
2011
1628
288
2012
1914
321
2013
2165
395
2014
2899
427
2015
3683
445

数据来源:公开数据整理

本文采编:CY315

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