2015-2016年中国车载移动电视行业市场现状及发展趋势分析

    据中汽协公布的统计数据，2015年全年我国汽车产销量分别完成2450.33万辆和2459.76万辆，同比分别增长3.25%和4.68%。

2005-2015年中国汽车产销量统计

资料来源：汽车工业协会

    当前，车载移动电视正成为大都市重要的新型传播载体，在公众户外媒介接触中扮演着越来越重要的角色。以上海东方明珠移动电视为例，目前已拥有公交车、出租车、城市交运网点、城市楼宇等多个户外移动信息平台，实现了中心城区全覆盖，节目涵盖新闻、娱乐、广告及公益小品等。

    产业信息网发布的《2016-2022年中国车载移动电视市场运营态势与发展前景预测报告》显示，研究表明在我国车载移动电视企业中，一直以来，产业集中度低，缺乏规模经济效益。近年来，由于市场竞争的不断加剧，企业间的兼并重组和品牌经营进程逐步加快，规模化经营初见成效。集团化和品牌连锁作为规模化经营的主要模式，在扩大和稳定客源、提高用户忠诚度、降低成本等方面有较大的优势。

    车载移动电视发展面临新的挑战，车载移动电视经营在金融危机的冲击下，恢复仍需加以时日，而车载移动电视投资普遍被认为趋于饱和，车载移动电视的发展已初露疲态。未来的投资欲回归理性，或许需将方向转向二三线城市。未来投资的方向主要是二三线城市。国内部分二三线城市的车载移动电视市场已具备投资商圈地的条件。

    车载移动电视市场规模的显著增长与覆盖范围的明显扩大，吸引了产业链各环节的密切关注，不仅包括广电系统、地方政府等，也不乏三星、LG、海尔、创维、康佳等产业巨头，但由于其管理涉及不同性质的单位，今后仍需要进一步加强产业链的培育。就目前的车载移动电视而言，仍然改变不了以广告收入为主的创收模式。从户外媒体广告发展的总体趋势看，受惠于2008年北京奥运会的带动效应，中国户外广告呈现出逆势上扬的趋势。车载移动电视的发展，正好契合了户外媒体大发展的时期，其广告效应和经济效益已经开始显露，并逐渐成为投资商和广告主的新宠。中国未来几年，随着技术的进步、成本的降低、产业链的完善、应用上的适度融合、新的商业模式的开发，中国车载移动电视的市场将持续升温，并步入繁荣发展的新时期。

    其一，采用数字传输技术，支持移动接收，实现对传统电视媒体的超越。车载移动电视与传统电视相比，最大的优势在于支持移动接收，弥补了传统电视的空白。并且，随着地面数字电视传输标准的颁布，具有数字化和高清晰度的车载移动电视，凭借数字电视的无线方式传输，通过一定范围内单频网布设的发射信号，可以使得数字信号覆盖达90%以上，在此范围内经无线接收，均能收看到高质量的电视画面。

    其二，推进资源的进一步整合，实现车载移动电视新媒体与传统媒体共同发展。从当前的形势来看，未来的车载公交移动电视，用内容整合可持续的注意力，与传统媒体强强联合，使各自媒体优势充分发挥，达到资讯利用最大化，实现新媒体与传统媒体共同发展、共同扩张的道路将是一种最佳选择。

    其三，在现有政策下，民营移动电视运营商的发展壮大都不可能绕开城市广电系统和公交系统，三者的合作模式通常为：运营商负责视频终端提供、技术维护、部分传播内容的制作，以及广告开拓和管理等。而当地的广电系统仅负责提供传输通路、部分传播内部，并负责节目的最终审查和批准。公交系统则主要提供现有的汽车资源，或向运营商收取运营费，或令后者提供一定的新系统服务，如安全监测系统或公交智能调动系统。

    我国车载移动电视市场的发展暂时还面临着很多问题，但值得高兴的是越来越多的企业已经认识到了车载移动电视市场所具有的巨大发展潜力和广阔发展前景，对其未来发展趋势也达成了较为统一的认识，相信会给整个车载移动电视市场带来更大的生机与活力。