科技巨头巨头纷纷布局无人机产业，2015年民用小型无人机市场将迎来爆发期（图）

    所谓无人机，即不载人的飞行器。按照技术来划分，无人飞行器可分为无人固定翼、无人直升机、无人多旋翼飞行器、无人飞艇、无人伞翼机、扑翼式微型无人机等六大类，而前三类应用最为广泛，其中无人多旋翼飞行器又由于其结构简单、价格相对低廉的特点，应用场景迅速拓展、发展前景最受关注。

    内容选自产业信息网发布的《2015-2020年中国无人机市场运营态势与发展前景预测报告》

主要无人飞行器类型及其特点

    多旋翼无人飞行器尽管机械结构简单、成本相对较低，但飞行时不太稳定、很难控制，容易因侧翻而坠机，所以需要自动控制器和导航系统来控制飞行姿态。但过去由于导航系统体积庞大、重达数十斤，难以应用在小型飞行器上，所以很长一段时间内，多旋翼无人机都没有取得大的发展。直到20世纪90年代以后，得益于MEMS技术的发展，重量仅为几克的导航系统才被研制出来。配合逐步成熟的控制算法，多旋翼无人机的研究和使用成为热点。

小型多旋翼无人机的发展历史

    2006年至2010年，国内外的民用小型无人机公司如雨后春笋般出现。2010年，法国的Parrot公司发布了世界上第一款真正受到大众关注的四旋翼无人机AR.Drone，它不仅控制简单、可实现悬停，还可以通过WiFi将所搭载相机拍摄到的图像传送到手机上。AR.Drone轻便灵活、操作便捷，最终大获成功。在AR.Drone的引领下，全球范围内掀起了一股将多旋翼商业化的热潮，多旋翼飞行器进入快速发展期。目前，中国的DJI（大疆创新）、美国的3D Robotics、法国的Parrot成为这一市场的龙头企业。

    从小型无人机的应用领域上来看，已经由原来的以发烧友和爱好者为主的娱乐功能向航拍、搜救甚至物流等领域发展，市场空间大大拓展。

    娱乐功能主要看重无人机的飞行稳定性，技术上难度不大。尽管目前市场规模还不大，但却是无人机应用的“前头兵”，对于整个行业的初期发展功不可没。
航拍功能要求无人机的稳定性、续航能力和装载能力，目前已经得到广泛重视。例如，节目《爸爸去哪儿》中的俯拍大都是由大疆的Phantom无人机完成，这款无人机只需要1万元；好莱坞原来使用直升机拍摄电影，租金高达每小时2万美金，而使用大疆的无人机以后，成本大大降低，甚至由此产生了专门的航拍产业。

    搜寻功能要求无人机能够识别目标并发回反馈，灾难预防则要求能够无人机处理地面数据，在技术上的要求比较高，但是市场潜力也不小，例如，山西省已经利用无人机建立了灾难预警系统。

    物流功能要求无人机能安全稳定地飞行、准确识别目标，并能应对途中各种突发情况，技术要求最高，目前仍有很大难度。但一旦实现，物流效率会得到极大提升，如亚马逊Prime Air服务利用小型无人飞行器drones，送货速度可以达到50英里/小时。这一部分市场空间很大，但是受制于安全以及成本因素，目前应用还很少。

小型无人机主要应用领域的市场规模与技术成熟度

    智研咨询发布的《2015-2022年中国无人机行业研究及未来前景预测报告》指出：国外科技巨头也已在小型无人机行业积极进行布局。谷歌于2014年4月收购无人飞机制造商Titan Aerospace，为其谷歌地球和谷歌地图服务，同时谷歌内部也在从事一个名为Project Wing的无人机项目；Facebook与谷歌争夺Titan Aerospace失败后不甘落后，又收购了一家英国的制造太阳能无人机的公司Ascenta；亚马逊则大力宣传其用无人机运送包裹的计划；英特尔则发挥其在芯片设计上的特长，研发了用于高精度识别的RealSense技术，可以帮助无人机构建周围环境的三维地图，然后自动调整以避开障碍物。

    科技巨头们对于科技行业的发展趋势一向极为敏感，可谓是“春江水暖鸭先知”。它们纷纷在无人机这一领域进行积极布局，也从另一方面表现出这一行业孕育着的极大发展潜力。由于无人机行业尚处于快速发展期，其应用范围不断拓展，许多原来人们不曾想到的领域目前都出现了无人机的应用，所以小型无人机的整体市场规模较难估计，不同的估计值相差也很大。但是综合来看，小型无人机的市场规模在5~10年内将达到百亿美元量级，相比目前增长超过10倍。在这样大的市场中，往往隐含着诞生国际级企业的机会。