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我国天然气汽车产业发展政策建议

       内容提示:发展天然气汽车既能减少碳排放量,保护环境,也符合发展低碳经济的政策要求。天然气汽车企业应该通过各种手段,争取国家环境方面的财政预算资金支持,加强天然气汽车应用技术的研究工作, 提高我国天然气汽车的技术水平。

       1 制定优惠政策, 鼓励发展燃气汽车产业技术和基础设施

       一方面, 天然气汽车与普通汽车相比需要配置贮气瓶,它占用较大的空间,携带非常不便,技术改进还需要较长时间,目前,还无大幅提高储气瓶效能的可能。燃气汽车加一次气能够行驶的里程数比燃油汽车加一次油行驶的里程数要少得多,燃气汽车要频繁加气,而且给燃气汽车加一次气所需要的时间也比较长。因此,政府制定优惠政策,鼓励发展天然气压缩技术和加气站,提高贮气瓶的容量和加气效率, 才能刺激居民对天然气汽车的消费欲望。

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       2 制定优惠政策,鼓励居民购买天然气汽车

       随着经济发展,居民的收入水平越来越高,居民生活方式已经发生了巨大的改变, 购买汽车的欲望越来越强烈。但是,不同收入水平的居民对汽车价格变化有不同的反应。高收入群体对汽车价格变化反映不强烈,低收入群体则不然。由于受到技术因素的限制,一般天然气汽车属于低档汽车,消费群体也是低收入群体,他们对汽车价格变化非常敏感。如果政府加大对购买天然汽车的补贴力度,降低消费者的购买成本,必然会提高低收入群体对天然气汽车的需求。

       3 争取环保资金支持,发展清洁能源汽车技术

       发展天然气汽车既能减少碳排放量,保护环境,也符合发展低碳经济的政策要求。天然气汽车企业应该通过各种手段,争取国家环境方面的财政预算资金支持,加强天然气汽车应用技术的研究工作, 提高我国天然气汽车的技术水平。

       4 处理好生产消耗与生活消费天然气二者的关系

       在天然气汽车推广中,由于天然气供应十分紧张,导致燃气汽车加气非常困难,甚至受到不少的限制,这为推广天然气汽车带来很大的障碍。究其原因,这与我国天然气能源利用政策有很大的关系。目前天然气在我国一次能源消费中的比重仅为3.8%,不仅远低于24%的世界平均水平,也低于11%的亚洲平均水平。我国天然气资源首先用于工业原料或工业能源, 居民可以使用的天然气有限。国家应尽快制定新的天然气利用政策,特别要考虑我国天然气汽车产业发展的需要,保证燃气汽车使用的天然气。

       5 充分认识发展天然气汽车产业在经济中的地位和作用

       各级政府应深刻认识环境保护的压力, 深刻认识到发展低碳经济是环境保护的唯一出路, 发展天然气清洁能源汽车是发展低碳经济的重要途径。发展天然气汽车产业,加强清洁能源汽车的国际竞争力,既能解决经济发展问题,又能有效地解决大气污染的环境问题,解决经济发展和环境保护的矛盾冲突。加强发展清洁能源汽车产业的认识,加大政府对天然气汽车企业的财政、金融、土地等方面政策的支持力度,推动天然气汽车产业的发展。


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2024-2030年中国天然气汽车行业发展战略规划及投资机会预测报告
2024-2030年中国天然气汽车行业发展战略规划及投资机会预测报告

《2024-2030年中国天然气汽车行业发展战略规划及投资机会预测报告》共八章,包含CNG汽车相关研究,LNG汽车相关研究,LPG汽车相关研究等内容。

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