2023年中国煤炭物流产业现状分析：绿色环保、智能化、多元化将是行业未来重要发展趋势[图]

内容概况：目前，中国的煤炭物流行业处于十分重要地位，这主要源于中国煤炭资源的分布与供应需求，中国煤炭资源主要集中于华北、西北等地区，而煤炭需求量较大的区域主要集中在中国东南部地区，这就决定了煤炭物流的基本格局是将西北地区的煤炭资源输送到东南地区，物流运输的总体特征主要是距离长、转运多，2022年中国煤炭运输量达47.86亿吨，其中，铁路煤炭运输占比高达58.3%。

关键词：煤炭物流产业链、煤炭运输量、煤炭物流市场规模、煤炭物流发展趋势

一、概述

煤炭物流是指煤炭在生产、运输、仓储、配送等环节中的全过程管理和运作。煤炭物流系统的建立旨在提高煤炭的生产效益、降低运输成本、提高运输效率、确保煤炭供应的及时性和可靠性，同时减少对环境的负面影响。根据运输方式不同，煤炭物流可以分为铁路物流、公路物流、海运物流等；根据服务对象不同，煤炭物流分为企业内部物流和供应链物流等。

在新中国成立初期，中国煤炭物流主要依赖铁路和公路运输，随着改革开放的推进，中国煤炭产业逐渐实行市场化改革，随着市场机制逐步建立，煤炭物流市场逐渐形成。多元化的煤炭物流企业涌现，同时，对运输、仓储、配送等环节进行了一定的专业化和标准化，2010年，中国煤炭产业迅速增长，对煤炭物流的需求急剧增加，随着科技的发展，信息技术在煤炭物流中得到广泛应用，提高了运输的智能化和精准度。铁路、公路、水运等多种运输方式更加协调，形成了多式联运体系，近年来，随着中国对煤炭行业的整顿和对绿色发展的追求，煤炭物流行业也面临转型升级的压力和机遇。

二、市场政策

在“双碳”背景下，国家相关部委不断完善政策以推进包括煤炭物流在内的煤炭整体产业链往绿色方向发展，2021年1月，生态环境部发布关于统筹和加强应对气候变化与生态环境保护相关工作的指导意见，指出：在重点排放点源层面，试点开展石油天然气、煤炭开采等重点行业甲烷排放监测。2021年10月，中共中央国务院发布中共中央国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见，指出：加快煤炭减量步伐，“十四五”时期严控煤炭消费增长，“十五五”时期逐步减少。石油消费“十五五”时期进入峰值平台期。统筹煤电发展和保供调峰，严控煤电装机规模，加快现役煤电机组节能升级和灵活性改造。逐步减少直至禁止煤炭散烧。2022年1月，国家发展改革委等部门发布国家发展改革委等部门关于加快废旧物资循环利用体系建设的指导意见，指出：支持隧道掘进、煤炭采掘、石油开采等领域企业广泛使用再制造产品和服务。

三、产业链

中国煤炭物流行业产业链是一个复杂的系统，涉及多个环节，包括煤炭生产、运输、仓储、配送等，各个环节相互关联，相互影响，随着中国煤炭物流行业的不断发展，煤炭物流企业需要在整个链条中找到自己的定位，提高整个产业链的效率和可持续性发展。

2022年随着国内经济持续稳定复苏，加上“迎峰度冬”能源需求，煤炭和煤电需求快速增长，推动煤炭市场进入消费旺季，2022年中国煤炭表观消费量达48.49亿吨，同比增长8.95%，为维护能源市场稳定运行秩序，煤炭保供稳价政策不断出台实施，推动煤矿企业在确保安全生产前提下全力增产增供，煤炭供应水平不断上升，2022年全国煤炭产量为45.6亿吨，比上年增长10.41%。中国煤炭稳步发展，为煤炭物流行业发展带来广阔的增长空间。

相关报告：智研咨询发布的《中国煤炭物流行业市场研究分析及投资规划分析报告》

四、发展现状

煤炭物流在煤炭产业中一直发挥着重要的纽带作用，从开采煤炭资源，到煤炭加工，再到流入市场，这中间的每一个环节都由煤炭物流来完成运输作业，目前，中国的煤炭物流行业处于十分重要地位，这主要源于中国煤炭资源的分布与供应需求，中国煤炭资源主要集中于华北、西北等地区，而煤炭需求量较大的区域主要集中在中国东南部地区，这就决定了煤炭物流的基本格局是将西北地区的煤炭资源输送到东南地区，物流运输的总体特征主要是距离长、转运多，2022年中国煤炭运输量达47.86亿吨，其中，铁路煤炭运输占比高达58.3%。

随着煤炭运输量的增加，近年来中国煤炭物流行业市场规模不断扩大，2022 年中国煤炭物流行业市场规模达16835亿元，其中，运输支出约占52.5%，保管支出约占28.8%，管理支出约占18.7%，随着国家对可再生能源的重视和能源结构调整的推进，未来煤炭在能源中的比重将减少，这可能对煤炭物流需求造成一定影响，需要行业调整和适应，此外，煤炭物流行业将面临更严格的环保标准和政策限制，在这种情况下，煤炭物流公司需要采用更清洁、低碳的运输方式，以满足环保要求，这将动煤炭物流行业的技术创新和绿色化发展。

五、竞争格局

中国煤炭物流市场竞争受多种因素影响，如运输方式、地理位置、服务水平、成本控制等，不同的运输方式，如铁路、公路、水运和管道，拥有各自的优势和劣势，市场上存在一些综合运输服务商，也有专注于某一运输方式的企业，运输方式的多元化导致了市场上的差异化竞争。此外，由于煤炭产地、消费地和交通网络的不同，地理位置成为竞争中的关键因素，企业的网络覆盖和物流效率将直接影响其在市场上的竞争地位。另外，规模较大的物流企业通常能够享受规模经济的优势，包括更低的运营成本和更广泛的服务网络，其次，规模较大的企业在谈判价格、资源整合和技术投资方面将更具有竞争力。整体来看，目前中国煤炭物流行业市场竞争激烈，头部企业具有较强市场话语权，如大秦铁路、广深铁路、铁龙物流等，从营收情况来看，2022年大秦铁路、广深铁路和铁龙物流营业收入均出现不同程度的下滑，2022年大秦铁路、广深铁路和铁龙物流营业总收入分别完成757.6亿元、199.4亿元和120亿元。

六、发展趋势

近几年国家大力倡导节能减排的经济发展模式，国内经济增长速度逐渐放缓，客观环境导致煤炭物流行业的发展受到了影响。因此，基于这一趋势，煤炭物流行业也在纷纷寻找新的发展模式，增强供应链管理能力，引进先进物流技术，加速企业转型升级，未来中国煤炭物流行业将在环保、智能化、多元化和国际化等方向取得进一步发展，以适应经济和社会的变革。

以上数据及信息可参考智研咨询（www.chyxx.com）发布的《中国煤炭物流行业市场研究分析及投资规划分析报告》。智研咨询是中国领先产业咨询机构，提供深度产业研究报告、商业计划书、可行性研究报告及定制服务等一站式产业咨询服务。您可以关注【智研咨询】公众号，每天及时掌握更多行业动态。