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2022年中国旅游客运行业重点企业分析:张家界VS桂林旅游VS西域旅游VS九华旅游[图]

一、基本情况

 

旅游客运是指以运送旅游观光的旅客为目的,在旅游景区内运营或者其线路至少有一端在旅游景区(点)的一种客运方式。旅游客运业务的主要目标是满足游客在旅途中的交通需求,使他们能够方便地到达旅游景点、度假地点或其他目的地。旅游客运往往受到季节性的影响。某些目的地可能在特定季节吸引更多游客,而在其他季节可能相对较少。这可能导致客流量的波动性,需要适应性的运营管理。旅游客运的需求可能因为各种因素而不稳定,如天气、经济状况、政治局势等。目前我国旅游客运行业重点企业主要有张家界、桂林旅游、西域旅游和九华旅游。

基本情况

资料来源:智研咨询整理

 

二、经营情况

 

在2020年,张家界的资产总额为27.96亿,桂林旅游的资产总额为26.66亿,西域旅游的资产总额为7.34亿,九华旅游的资产总额为14.35亿。到了2021年,张家界的资产总额增加至28.41亿,桂林旅游的资产总额下降至25.56亿,西域旅游的资产总额保持不变,仍为7.34亿,而九华旅游的资产总额也有所增加,达到14.91亿。在2022年,张家界的资产总额继续略微增加至28.62亿,桂林旅游的资产总额进一步下降至23.61亿,西域旅游的资产总额降至6.83亿,九华旅游的资产总额也略有下降,为14.78亿。

2020-2022年三家企业资产总额情况(亿)

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资料来源:公司年报、智研咨询整理

 

在2020年,张家界的营业收入为1.69亿,桂林旅游的营业收入为2.55亿,西域旅游的营业收入为0.51亿,九华旅游的营业收入为3.41亿。到了2021年,张家界的营业收入增加至1.99亿,桂林旅游的营业收入下降至2.39亿,西域旅游的营业收入增加至1.49亿,九华旅游的营业收入也增加至4.26亿。在2022年,张家界的营业收入下降至1.32亿,桂林旅游的营业收入进一步下降至1.29亿,西域旅游的营业收入为1.02亿,九华旅游的营业收入降至3.32亿。

2020-2022年三家企业营业收入情况(亿)

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资料来源:公司年报、智研咨询整理

 

在2020年,张家界的毛利率为-12.59%,桂林旅游的毛利率为-12.17%,西域旅游的毛利率为0.99%,九华旅游的毛利率为41.84%。到了2021年,张家界的毛利率继续下降至-21.98%,桂林旅游的毛利率略有改善,为-8.26%,西域旅游的毛利率大幅上升至44.93%,九华旅游的毛利率保持较高水平,为41.21%。在2022年,张家界的毛利率急剧下降至-100.4%,桂林旅游的毛利率也降至-74.99%,西域旅游的毛利率为27.19%,九华旅游的毛利率略有下降,为26.44%。

2020-2022年三家企业毛利率情况(%)

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资料来源:公司年报、智研咨询整理

 

在2020年,张家界的净利润为-0.92亿,桂林旅游的净利润为-2.66亿,西域旅游的净利润为-0.43亿,九华旅游的净利润为0.55亿。其中,张家界和桂林旅游的净利润均为负数,表示在这一年的经营中发生了亏损。到了2021年,张家界的净利润进一步下降至-1.35亿,桂林旅游的净利润稍有改善,为-2.13亿,西域旅游的净利润增加至0.27亿,九华旅游的净利润也有所增长,为0.61亿。在2022年,张家界的净利润继续下降至-2.6亿,桂林旅游的净利润稍有下降,为-2.82亿,西域旅游的净利润降至-0.09亿,九华旅游的净利润转为负数,为-0.14亿。

2020-2022年三家企业净利润情况(亿)

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资料来源:公司年报、智研咨询整理

 

相关报告:智研咨询发布的《中国旅游客运行业市场运营态势及发展前景研判报告

 

三、业务布局

 

在2020年,张家界的旅游客运业务收入为0.65亿,桂林旅游的收入为0.18亿,西域旅游的收入为0.31亿,九华旅游的收入为0.57亿。到了2021年,张家界的旅游客运业务收入略有增加,为0.74亿,桂林旅游的收入保持不变,为0.18亿,西域旅游的收入显著增加至0.95亿,九华旅游的收入也有所增长,为0.74亿。在2022年,张家界的旅游客运业务收入下降至0.51亿,桂林旅游的收入也减少至0.16亿,西域旅游的收入为0.63亿,九华旅游的收入稍有下降,为0.53亿。

2020-2022年三家企业旅游客运业务收入(亿)

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资料来源:公司年报、智研咨询整理

 

从旅游客运业务占总营收比重来看,在2020年,张家界的旅游客运业务占比为38.27%,桂林旅游的占比为7.02%,西域旅游的占比最高,达到60.94%,而九华旅游的占比为16.77%。到了2021年,虽然张家界的占比略有下降,为37.32%,桂林旅游的占比保持稳定在7.8%,西域旅游的占比继续上升至63.52%,九华旅游的占比也有所增加,达到17.3%。在2022年,张家界的旅游客运业务占比回升至38.7%,桂林旅游的占比明显增加至12.02%,西域旅游的占比略有下降,为61.69%,而九华旅游的占比稍有减少,为16.11%。

2020-2022年三家企业旅游客运业务占比(%)

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资料来源:公司年报、智研咨询整理

 

在2020年,张家界的旅游客运业务毛利率为-57.03%,桂林旅游的毛利率更低,为-70.69%,西域旅游的毛利率为9.55%,而九华旅游的毛利率相对较高,达到43.36%。到了2021年,尽管张家界和桂林旅游的毛利率有所改善,分别为-34.79%和-27.15%,但仍然为负数。与此同时,西域旅游的毛利率大幅上升至49.68%,九华旅游的毛利率也增加至45.23%。在2022年,张家界的毛利率进一步下降至-87.8%,桂林旅游的毛利率为-79.24%,西域旅游的毛利率为30.93%,而九华旅游的毛利率也有所减少,为30.21%。

2020-2022年三家企业旅游客运业务毛利率(%)

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资料来源:公司年报、智研咨询整理

 

以上数据及信息可参考智研咨询(www.chyxx.com)发布的《中国旅游客运行业市场运营态势及发展前景研判报告》。智研咨询是中国领先产业咨询机构,提供深度产业研究报告、商业计划书、可行性研究报告及定制服务等一站式产业咨询服务。您可以关注【智研咨询】公众号,每天及时掌握更多行业动态。

本文采编:CY301
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2023-2029年中国旅游客运行业市场运营态势及发展前景研判报告
2023-2029年中国旅游客运行业市场运营态势及发展前景研判报告

《2023-2029年中国旅游客运行业市场运营态势及发展前景研判报告》共九章,包含2018-2022年旅游客运行业各区域市场概况,旅游客运行业主要优势企业分析,2023-2029年中国旅游客运行业发展前景预测等内容。

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