2017年9月乘用车产量统计表
单位:辆
指标名称 | 本月完成 | 本期止累计 | 同期止累计 | 比上月增长% | 比同期增长% | 比同期累计增长% |
乘用车总计 | 2297181 | 17328032 | 16817682 | 28.37 | 2.94 | 3.03 |
(一)国内制造 | 2267131 | 17073162 | 16627347 | 28.64 | 2.84 | 2.68 |
其中:基本型乘用车(轿车) | 1119272 | 8338059 | 8407164 | 26.71 | 1.81 | -0.82 |
多功能乘用车(MPV) | 160972 | 1467578 | 1735017 | 27.94 | -23.99 | -15.41 |
运动型多用途乘用车(SUV) | 938942 | 6874084 | 5943350 | 30.65 | 10.86 | 15.66 |
交叉型乘用车 | 47945 | 393441 | 541816 | 38.82 | 3.41 | -27.38 |
其中:纯电动 | 45845 | 275025 | 154182 | 0.92 | 93.42 | 78.38 |
排量≤1升 | 8602 | 95787 | 114412 | 93.48 | 14.89 | -16.28 |
1升<排量≤1.6升 | 1576907 | 11745981 | 11849915 | 32.31 | 0.15 | -0.88 |
1.6升<排量≤2.0升 | 565076 | 4385873 | 3924096 | 21.18 | 8.36 | 11.77 |
2.0升<排量≤2.5升 | 62408 | 508807 | 514697 | 21.11 | 0.94 | -1.14 |
2.5升<排量≤3.0升 | 8241 | 60660 | 64786 | 198.26 | -43.70 | -6.37 |
3.0升<排量≤4.0升 | 52 | 1028 | 5259 | 4.00 | -92.47 | -80.45 |
4.0升以上 | 0 | 1 | 0 | -100.00 | 0.00 | 0.00 |
其中:手动档 | 896978 | 7256313 | 8305470 | 34.82 | -15.46 | -12.63 |
自动档 | 1220660 | 8796047 | 7657995 | 25.36 | 17.01 | 14.86 |
其他档 | 149493 | 1020802 | 663882 | 21.20 | 49.04 | 53.76 |
其中:柴油汽车 | 9892 | 69232 | 42650 | 100.77 | -1.87 | 62.33 |
汽油汽车 | 2185654 | 16561719 | 16286935 | 29.43 | 1.43 | 1.69 |
普通混合动力 | 12114 | 83813 | 57343 | 42.70 | 81.54 | 46.16 |
插电式混合动力 | 10884 | 64049 | 63526 | -3.05 | 53.64 | 0.82 |
纯电动 | 45845 | 275025 | 154182 | 0.92 | 93.42 | 78.38 |
燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然气 | 2742 | 19324 | 20483 | -23.64 | 31.70 | -5.66 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 2228 | 0.00 | 0.00 | -100.00 |
(二)CKD | 30050 | 254870 | 190335 | 10.44 | 10.57 | 33.91 |
其中:基本型乘用车(轿车) | 4201 | 55369 | 55616 | -21.21 | -41.53 | -0.44 |
多功能乘用车(MPV) | 0 | 0 | 355 | 0.00 | 0.00 | -100.00 |
运动型多用途乘用车(SUV) | 25849 | 199501 | 134364 | 18.16 | 29.30 | 48.48 |
交叉型乘用车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其中:纯电动 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
排量≤1升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1升<排量≤1.6升 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
1.6升<排量≤2.0升 | 20246 | 162739 | 118524 | 24.10 | 12.60 | 37.30 |
2.0升<排量≤2.5升 | 3871 | 44385 | 44858 | -17.20 | -27.55 | -1.05 |
2.5升<排量≤3.0升 | 4751 | 34666 | 16493 | -7.13 | 126.99 | 110.19 |
3.0升<排量≤4.0升 | 1182 | 13080 | 10278 | 7.07 | -30.84 | 27.26 |
4.0升以上 | 0 | 0 | 182 | 0.00 | -100.00 | -100.00 |
其中:手动档 | 83 | 544 | 1160 | 12.16 | -73.98 | -53.10 |
自动档 | 21967 | 187338 | 138353 | 13.19 | 30.27 | 35.41 |
其他档 | 8000 | 66988 | 50822 | 3.53 | -19.96 | 31.81 |
其中:柴油汽车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
汽油汽车 | 30050 | 254870 | 190335 | 10.44 | 10.57 | 33.91 |
普通混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
纯电动 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
燃料电池 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
天然气 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
数据来源:中国汽车工业协会,智研咨询整理
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2024-2030年中国交叉型乘用车行业市场竞争态势及发展前景研判报告
《2024-2030年中国交叉型乘用车行业市场竞争态势及发展前景研判报告》共十四章,包含2024-2030年中国交叉型乘用车行业投资前景,2024-2030年中国交叉型乘用车企业投资战略与客户策略分析,研究结论及建议等内容。
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