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去年进口车市场的下滑速度同比大幅减小

    公开数据显示,我国2016年全年汽车海关进口量累计为104.1万辆,同比下滑3.4%,相较于2015年24.2%的跌幅,去年进口车市场的下滑速度同比大幅减小。

    去年四季度,进口车市场开始触底回升,进口车市场的结构也在发生变化。此前,在进口车市场中占据主导的SUV市场,随着这一市场国产化的推进而逐渐缩小,取而代之的是在多款新产品带动下的轿车市场增长明显。数据库的统计显示,2016年12月,进口汽车销量为8.9万辆,创下当年单月销量的新高,比2015年同期上涨6.1%。不仅如此,记者从数据库了解到,在2016年下半年的6个月中,进口车市场的需求量有5个月在同比上涨。“就进口车市场的健康度看,目前已得到较好恢复。”此前,在谈到去年进口车市场整体情况时,国机汽车市场部高级经理王存表示,这具体表现为库存减少,以及带动进口车市场增长的一些新因素开始出现。据悉。截至2016年12月,进口车市场库存下降至3.4个月,已回落至近四年来的最低点。此外,进口车市场的结构开始出现调整。统计数据显示,在进口车主要细分市场中,2016年仅有受国产化影响最大的A级车出现了33.6%的下滑,B级车上涨13.3%,C级车上涨12.6%,D级车上涨5.2%。此外,A0级市场上涨8.3%,A00级车上涨59.6%。从车型结构来看,去年占据进口车58.9%份额的SUV市场出现10%的跌幅,但轿车市场增速达8.3%,在进口车中的占比提升至36.8%。轿车增长成为进口车回暖的一个支点。值得注意的是,2016年,新能源汽车进口总量为1.61万辆,同比增长279%,其中,纯电动车进口量占比为70%,插电式混动车型占比30%,包括宝马i3、宝马i8等产品成为市场主力。

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