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民航业碳排放机制有望正规化

    内容摘要:国际民航组织计划今后3年与国际航空运输协会一同制定碳排放市场机制具体方案,包括技术与操作层面措施。按法新社说法,国际民航组织将考虑是否设立碳税和碳交易体系。

    国际民用航空组织4日在加拿大蒙特利尔举行的全体会议上通过决议,批准制定一项旨在减少全球航空业碳排放的市场机制,同时以97票反对、39票赞成的表决结果否决欧盟要求单方面征收航空碳税的提案。

    这项机制要求全球各家航空公司为航班排放的二氧化碳埋单,具体方案定于2016年出台,2020年开始实施。

    国际民航组织理事会主席罗伯托•科韦•冈萨雷斯4日发布声明说,批准制定碳排放机制是“航空运输业的里程碑”,在全球主要行业中,民航业第一个“利用多边市场机制,帮助控制未来温室气体排放”。

    国际民航组织计划今后3年与国际航空运输协会一同制定碳排放市场机制具体方案,包括技术与操作层面措施。按法新社说法,国际民航组织将考虑是否设立碳税和碳交易体系。

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2024-2030年中国民航行业市场全景评估及发展趋向研判报告
2024-2030年中国民航行业市场全景评估及发展趋向研判报告

《2024-2030年中国民航行业市场全景评估及发展趋向研判报告 》共十一章,包含2019-2023年中国民航关联行业运营现状分析,2024-2030年中国民航行业发展趋势与前景展望分析,2024-2030年中国民航行业投资机会分析与风险预等内容。

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