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2016年中国皮卡十大品牌企业排名【图】

皮卡是一种驾驶室后方设有无车顶货箱,货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车。它是前面像轿车,后面带货箱的客货两用汽车。

    皮卡是一种驾驶室后方设有无车顶货箱,货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车。它是前面像轿车,后面带货箱的客货两用汽车。

    最常见的皮卡车型是双排座皮卡。皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车,也可作为家用车,用于载货、旅游、出租等使用。所谓的“皮卡”就是轿车和货车的杂交品种。随着改装发烧友规模扩大,皮卡改装越来越成为改装发烧友热衷的门类。

序列
公司名称
基本情况介绍
1
长城汽车
长城汽车股份有限公司是中国最大的SUV和皮卡制造企业,已于2003年、2011年分别在香港H股和国内A股上市,截止2013年底总资产526.05亿元。目前,旗下拥有哈弗、长城两个产品品类品牌,产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类,拥有四个整车生产基地,具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力,下属控股子公司30余家,员工6万余人。
长城汽车秉承"每天进步一点点"的企业理念,拥有先进的企业文化和管理团队,创建了独具特色的经营和管理模式,连续10余年保持高增长和高盈利的经营业绩,经营质量在国内汽车行业首屈一指,被权威机构评为"最具价值的汽车类上市公司",并被媒体誉为"最具发展潜力的中国汽车自主品牌"。
2
福特Ford
福特汽车公司,世界500强企业,世界四大汽车集团,创立于1903年美国,致力于研发、制造和销售满足消费者多元化需求的高质量汽车。
福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一。由亨利•福特先生创立于1903年。总部设在美国密歇根州迪尔伯恩市,旗下拥有福特(Ford) 和林肯(Lincoln)汽车品牌。此外,公司还开展了汽车信贷业务(Ford Credit)。福特汽车公司全球雇员超过17万,从事制造和装配业务的约65家工厂遍及全球,产品行销全球6大洲。福特汽车公司致力于研发、制造和销售能满足消费者多元化需求的高质量汽车。
3
江铃JMC
江铃汽车股份有限公司,始于1968年,上市公司,高新技术企业,中国500强,中国主要的轻型卡车制造商及轻型柴油商用车出口商,以商用车为核心竞争力的中国汽车企业劲旅。
江铃汽车股份有限公司(“江铃”),以商用车为核心竞争力的中国汽车企业劲旅,连续多年位列中国上市公司百强。2014年公司各项经营指标迭创历史新高,销售收入达255亿元,汽车销量27.6万辆。
江铃在现有主厂区外,已投产的小蓝30万辆新整车基地占地2000亩,新建冲压、焊接、涂装、总装等生产线和整车研发中心,生产线及装备的自动化、柔性化程度瞄准国际先进水平,产品按世界级乘用车品质标准规划生产。建立了国家认定技术中心,架构了先进的全球数字化设计平台,与福特全球同步开发设计和新产品发布,公司被认定为国家高新技术企业。
4
日产NISSAN
日产汽车公司,日产NISSAN,轿车十大品牌,成立于1933年日本,世界500强企业,大型跨国企业,世界较大的汽车制造商,主要从事汽车产品和船舶设备的制造、销售相关业务。
日产汽车公司于1933年在日本神奈川县横滨市成立。日产汽车目前在二十个国家和地区(包括日本)设有汽车制造基地。并在全球160多个国家和地区提供产品和服务。
5
丰田TOYOTA
丰田汽车公司,创立于1937年日本,世界500强,日本较大的汽车公司,中国畅销的汽车品牌,旗下拥有FJ Cruiser/RAV4/卡罗拉/皇冠/锐志/普锐斯/花冠/威驰/凯美瑞等车型。
丰田是世界十大汽车工业公司之一,全球最大的汽车公司,丰田喜一郎1933年在丰田自动织机制作所成立汽车部,1937年汽车部正式从丰田自动织机制作所中独立出来,成立丰田汽车工业公司。早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时,近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名。TOYOTA在汽车的销售量、销售额、知名度方面均是世界三强公司之一。TOYOTA生产包括一般大众性汽车、高档汽车、面包车、跑车、四轮驱动车、商用车在内的各种汽车。
6
中兴汽车
河北中兴汽车制造有限公司,皮卡十大品牌,开发出中国第一辆具有自主知识产权的皮卡,中国国家整车出口基地企业,皮卡行业领先企业,集乘用车、商用车以及零部件生产于一体的高新技术企业。
河北中兴汽车制造有限公司前身始建于1949年, 1999年12月组建合资公司,总资产30亿元。集乘用车、商用车以及零部件生产于一体。是中国第一辆具有自主知识产权国产皮卡车的诞生地,是目前多功能车骨干企业,是国家汽车整车出口基地、国家级高新技术企业。
公司已拥有以河北中兴、宜昌中兴及海外KD工厂为主体的全球三个生产基地和两个产品研发中心。
7
福田汽车
北汽福田汽车股份有限公司,商用车十大品牌,成立于1996年,上市公司,品种全/规模大的商用车企业,中国汽车行业自主品牌和自主创新的中坚力量,中国新能源汽车产销量大的企业。
北汽福田汽车股份有限公司(简称福田汽车)是中国品种最全、规模最大的商用车企业。福田汽车成立于1996年8月28日,1998年6月在上海证券交易所上市,股票代码600166。现有资产300多亿元,员工近4万人,产销量位居世界商用车行业第一位。2014年度,福田汽车品牌价值达809.36亿元,位居汽车行业第四位,商用车领域排名第一。
8
东风锐骐
郑州日产汽车有限公司,东风锐骐,皮卡十大品牌,高新技术企业,国内中高档皮卡行业领先者,集整车销售、配件销售、信息反馈、售后服务于一体的整车制造企业。
锐骐皮卡归属郑州日产旗下的东风风度品牌,与“东风风行”、“东风风神”并列成为东风旗下三大子品牌,此举亦得到日产和东风股东双方的大力支持。2012年中国汽车产销量逐步趋于理性,国内汽车市场已步入“微增长”时代。早在2004年郑州日产加入东风体系后,便提出了NISSAN和东风品牌齐头并进的战略,并于2005年推出了完全自主研发的东风自主品牌车型锐骐皮卡。2012年,郑州日产立足双品牌,通过不断吸收消化贯通,大力加强东风自主品牌的建设。郑州日产汽车有限公司成立于1993年3月,是中日合资整车制造企业,2004年10月,重组进入东风体系。目前是国家高新技术企业、国家认定企业技术中心,2011年度河南省省长质量奖获得者。拥有员工总数4000余人。企业定位为东风、日产双品牌LCV产品的主要发展基地,长期致力于轻型商用车的专业化和细分市场的高端化。
9
五十铃ISUZU
庆铃汽车(集团)有限公司,ISUZU五十铃,货车-皮卡十大品牌,成立于1937年日本,重庆名牌,国内商用车行业领先企业,大型汽车制造商。
庆铃汽车(集团)有限公司是中国汽车行业重点骨干企业,是由中方控股、海外上市的核心企业——庆铃汽车股份有限公司及14个子公司、分厂,1个技术中心,共计16个企业组成的企业集团。
庆铃的前身——重庆汽车制造厂,从1969年开始生产仿解放的“山城”牌汽车,1985年与日本五十铃合资设立重庆市第一家中外合资企业,也是中国第一家中日合资的汽车生产企业。1994年赴境外上市发行股票;1997年赴境外发行可转换债券;2005年日本五十铃公司对庆铃汽车股份有限公司增资扩股,中日双方实施共同经营,全面深化技术、管理、市场、资本等方面的合作,企业核心竞争力不断增强。
10
黄海汽车
辽宁曙光汽车集团股份有限公司,黄海,客车-皮卡十大品牌,始于1984年,上市公司,国家汽车整车出口基地企业,以整车、车桥及零部件为主营业务的企业集团。
辽宁曙光汽车集团股份有限公司(英文简称SG Automotive Group,中文简称曙光汽车集团,股票代码600303),是以整车、车桥及零部件为主营业务的跨地区的企业集团,是“国家汽车整车出口基地企业”,拥有国家级技术中心。
公司拥有的“黄海”汽车和“曙光”车桥及零部件两大品牌,其中:“黄海”汽车是中国驰名商标。黄海客车作为中国城市客车的旗舰品牌在北京奥运招标中脱颖而出,作为标志性产品行驶在中国第一街——长安街上,连续荣获了世界客车博览亚洲展览会评选的“最佳巴士制造商”奖;“曙光车桥”连续十二年在全国轻型车桥市场销量第一,被誉为中国“轻型车桥王”;黄海乘用车作为中国登山协会的唯一指定用车,助力国家登山队一起成功完成了2008年奥运火炬传送这一光荣而艰巨的任务;黄海特种车可以满足机场、码头、军用和民用市场的需求;“曙光零部件”大量出口国际OEM市场,并连续获得世界500强企业评定的“全球最佳供应商奖”。

   百度指数显示:2011-2016年皮卡百度搜索最高的是福特皮卡,百度指数平均值为1258;其次为长城皮卡,百度指数平均值为1148。2015年12月-2016年6月皮卡百度搜索最高的是长城皮卡,百度指数平均值为1365;其次为丰田皮卡,百度指数平均值为1212。

皮卡行业品牌百度媒体指数平均值

品牌
2011-2016年百度指数
2015年12月-2016年6月百度指数
福特皮卡
1258
1119
长城皮卡
1148
1365
丰田皮卡
869
1212
福田皮卡
659
766
江铃皮卡
570
872
五十铃皮卡
525
918
中兴皮卡
441
592
日产皮卡
268
272
黄海皮卡
261
364

数据来源:百度指数( http://index.baidu.com)

2011-2016年皮卡百度指数发展趋势

数据来源:百度指数( http://index.baidu.com)

    注:百度指数是以百度海量网民行为数据为基础的数据分享平台,是当前互联网乃至整个数据时代最重要的统计分析平台之一

    2009年,国产皮卡市场突破20万辆以上大关后,2010年继续发力,市场突破30万辆以上大关后2012年超过40万辆。2014年产销量有所下滑回落,预期2015年全年16家国产主流皮卡车企的产销量约在35万辆左右,增长率在-10%上下徘徊。

2004-2014年中国皮卡销售统计

2011-2014年中国皮卡产销量分析(单位:万辆)

    乡镇地区的经济发展水平尤其是乡镇企业的发展速度,决定了皮卡市场的需求。从目前国家宏观政策来看,鼓励乡镇地区经济发展、逐渐扩大农村城市化率是肯定的,越来越多的农村居民将转变为城镇居民,更多的乡村逐渐合并为具有一定规模的小镇,这将促进乡镇的经济发展,乡镇经济发展水平将决定皮卡车的市场需求,从而带动传感器的需求。

中国车载传感器市场规模

    皮卡产品发展趋势预析:

    2015年的中国皮卡车市场虽然是最低迷不振的一年,但笔者通过对照比较发现这一年却是国产新锐皮卡产品(合资+自主)推出新款最多的一年,恰恰证明了“东方不亮西方亮”的谚语。那么今年皮卡产品的发展趋势又如何呢?笔者在此做一粗浅的预测分析,以便与各皮卡产品与市场专家们共同研讨榷商。

    一、外观造型设计上: 从近几年推出的国产新锐皮卡产品的外观造型上可以发现:大凡改革(非改良)或垂直换代的新一代皮卡正在从传统日本丰田皮卡海拉克斯风格向欧美风格以及日美混合型衍生嬗变,并大量柔进了中国元素、人性化、科技化、质感化的轿车设计元素,特别是大量汲取了SUV外形设计理念,给人耳目一新的视觉冲击力,因此无论在外型设计还是在内饰配置上,SUV化外观造型与轿车化内饰配置的趋势越来越彰显出来。

    近年来,无论国际还是国内皮卡产品发展趋势:逐渐摆脱传统外观造型设计,汲取了SUV、CAR、MPV的设计元素,进而衍生为一种跨界车型(Sport Utility Vehicle皮卡),但其运载功能却没有发生根本性变化。掀背版皮卡车的物理性和多功能性与SUV不相上下,且运载空间更大,适用性更广,并具备与SUV、CAR一样的越野性、操纵及安全舒适性以及卡车的载货性能,可称之为“万能车”。

    二、 动力引擎配置上: 现阶段,国产皮卡车(含合资皮卡车企),基本标配的动力为:1.9T的D19TCID1发动机,2.0T柴油发动机、2.5T柴油发动机、2.8T柴油发动机、3.0L柴油发动机和2.2L、2.4L汽油发动机。2.8L柴油机已成为国内柴油型皮卡的标杆机型,如采用五十铃技术4JB1发动机。而在发动机性能方面采用涡轮增压,高压共轨,缸内直喷等先进技术也被广泛应用。

    此外,搭载国IV排放标准的JE493ZQ5C柴油发动机,采用三菱4G69的2.4L汽油发动机,采用康明斯2.8T柴油发动机和纳威司达2.8L柴油涡轮增压高压共轨发动机等。除此之外,车辆传动系统配备的6档手动变速箱以及AT自动档已成为一种时尚,节能环保和大功力、手自一体皮卡车已经成为发展趋势。

    三、车身车架设计上: 近年来,轻量化设计理念已经成为主流趋势,此外先进科技的应用来降低整车油耗。整车采用全封闭的非承载式金属车身结构设计,采用高强度钢板,国际标准的16道阴极电泳等。

    采用分段叠焊式车架,矩形前防撞梁+可溃式大梁,吸能式前后保险杠有效缓冲车辆发生碰撞时产生的冲击力。四门内置双重高强度防撞加强梁,车门一次冲压成型,具有良好的抗弯及抗扭性能,可有效保护整车在通过恶劣路况时造成车架变形、损坏,全面保证整车安全。同时,货箱采用喷涂货箱宝处理,能够避免物品划伤及冲击,同时也有效保护了货箱内部油漆,以免长期使用产生锈蚀现象。

    四、前后悬架设计上: 皮卡车的前悬挂主要有三种,双叉臂独立悬挂、双横臂螺旋弹簧独立悬架和麦弗逊独立悬挂。后悬挂主要为钢板弹簧+筒式减震器双重减震。空载的时候,筒式减震器发挥作用,能显著提高舒适性;重载的时候钢板弹簧和筒式减震器+缓冲垫的三重措施进行减振。由此可见,现皮卡的悬挂系统已经在大量使用SUV的技术。

    四、 车身尺寸三围空间上: 现阶段新锐皮卡车在趋向美系皮卡发展,主要表现在车身“三围”的加长、加宽和加高,这样增强了皮卡的货运功能与市场竞争筹码,而且更便于底盘的改装与其他功能,如长安汽车推出的首款新皮卡的货箱长度达到了2020mm,再如福迪雄师F22整车长/宽/高的尺寸5585/1720/1710mm,轴距的尺寸为3380mm,1835mm超长货箱,黄海N2皮卡的整车长宽高为:5560/1840/1830mm,轴距3405mm,货箱尺寸为:1815/1520/515mm,郑州日产锐骐长货箱皮卡为:长/宽/高分别为5395/1690/1650mm,轴距为3365mm。货箱尺寸为:1800/1390/430mm。 再如江西五十铃高端皮卡D-MAX车身“三围”:5295/1860/1775mm,以及广汽吉奥GP150拥有的5265/1835/1805mm超大车身尺寸等。

    五、 整车功能配置上:在高配皮卡车型上,配置真皮座椅、电动座椅、ABS+EBD、胎压监测系统、自动空调、中控锁、动力转向、可调式方向盘、电动升降玻璃、防眩目电动后视镜、铝合金轮毂、双安全气囊、四门电动车窗、电动天窗、儿童锁+行车自动落锁、前雾灯、四门防撞杆、发动机防盗、USB+DVD+GPS、4G/WIFI连接、可调大灯等轿车电子控制技术、中控台大屏液晶显示屏集蓝牙、GPS导航、倒车影像等功能,以及发动机防盗、车身防盗、遥控中控门锁、定速巡航等高科技安全性配置。

    六、主被动安全上: 近年来下线上市的中高端皮卡基本上采用ABS+EBD,前盘后毂制动器和双回路四通道油路系统模式,配置大尺寸制动盘,双缸制动主泵,分别提供制动能量,以及独立前、后轮分缸式X形交叉双管路液压刹车系统,并配备发动机防盗、泊车辅助、胎压监测、行车电脑、GPS导航等高端智能配置。有些品牌皮卡车在制动系统上,采用了博世第九代最新版本的ABS+EBD和德尔福的ABS+EBD。

    七、今年新款车型一览 预期今年皮卡车还将会推出新锐车型和商改车型约有20多款,包含各大主流皮卡车企达到欧V排放标准的产品,不仅满足国内市场需求,而且右舵出口版车型以及展示研发科技实力的概念皮卡,也将会比往年要推出得多更加精彩纷呈。

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    相关报告:智研咨询发布的《2016-2022年中国皮卡行业市场调查及投资前景研究分析报告

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2024-2030年中国皮卡行业市场全景调查及投资机会预测报告
2024-2030年中国皮卡行业市场全景调查及投资机会预测报告

《2024-2030年中国皮卡行业市场全景调查及投资机会预测报告》共八章,包含 皮卡行业重点区域市场需求分析, 中国皮卡重点企业经营分析,中国皮卡行业发展趋势及投资分析等内容。

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