2025年东风有限(本部)旗下启辰星1.5TSUV销量为0.04万辆，销量累计下滑29.85%
2025年，启辰星1.5TSUV产量为0.05万辆，产量累计增长22.91%；启辰星1.5TSUV销量为0.04万辆，销量累计下滑29.85%；作为东风有限(本部)旗下的品牌，启辰星1.5TSUV销量占东风有限(本部)SUV销量比重为0.27%，产销率为92.76%。
2025年东风有限(本部)旗下启辰星SUV产量为0.05万辆，产量累计增长22.91%
2025年，启辰星SUV产量为0.05万辆，产量累计增长22.91%；启辰星SUV销量为0.04万辆，销量累计下滑29.85%；作为东风有限(本部)旗下的品牌，启辰星SUV销量占东风有限(本部)SUV销量比重为0.27%，产销率为92.76%。
2025年东风有限(本部)旗下劲客1.5LSUV销量为0.36万辆，销量累计下滑46.4%
2025年，劲客1.5LSUV产量为0.17万辆，产量累计下滑73.34%；劲客1.5LSUV销量为0.36万辆，销量累计下滑46.4%；作为东风有限(本部)旗下的品牌，劲客1.5LSUV销量占东风有限(本部)SUV销量比重为2.28%，产销率为207.36%。
2025年东风有限(本部)旗下劲客SUV产量为0.17万辆，产量累计下滑73.34%
2025年，劲客SUV产量为0.17万辆，产量累计下滑73.34%；劲客SUV销量为0.36万辆，销量累计下滑46.4%；作为东风有限(本部)旗下的品牌，劲客SUV销量占东风有限(本部)SUV销量比重为2.28%，产销率为207.36%。
2025年东风有限(本部)旗下日产探陆2.0TSUV销量为0.59万辆，销量累计下滑58.38%
2025年，日产探陆2.0TSUV产量为0.51万辆，产量累计下滑66.2%；日产探陆2.0TSUV销量为0.59万辆，销量累计下滑58.38%；作为东风有限(本部)旗下的品牌，日产探陆2.0TSUV销量占东风有限(本部)SUV销量比重为3.8%，产销率为116.77%。
2025年东风有限(本部)旗下日产探陆SUV产量为0.51万辆，产量累计下滑66.2%
2025年，日产探陆SUV产量为0.51万辆，产量累计下滑66.2%；日产探陆SUV销量为0.59万辆，销量累计下滑58.38%；作为东风有限(本部)旗下的品牌，日产探陆SUV销量占东风有限(本部)SUV销量比重为3.8%，产销率为116.77%。
2025年东风有限(本部)旗下启辰大VDDI1.5T(PHEV)SUV销量为0.21万辆，销量累计下滑70.44%
2025年，启辰大VDDI1.5T(PHEV)SUV产量为0.19万辆，产量累计下滑57.35%；启辰大VDDI1.5T(PHEV)SUV销量为0.21万辆，销量累计下滑70.44%；作为东风有限(本部)旗下的品牌，启辰大VDDI1.5T(PHEV)SUV销量占东风有限(本部)SUV销量比重为1.36%，产销率为109%。
2025年东风有限(本部)旗下启辰大V1.5TSUV产量为0.52万辆，产量累计增长5.08%
2025年，启辰大V1.5TSUV产量为0.52万辆，产量累计增长5.08%；启辰大V1.5TSUV销量为0.48万辆，销量累计下滑9.72%；作为东风有限(本部)旗下的品牌，启辰大V1.5TSUV销量占东风有限(本部)SUV销量比重为3.1%，产销率为92.27%。
2025年东风有限(本部)旗下启辰大VSUV销量为0.7万辆，销量累计下滑44.49%
2025年，启辰大VSUV产量为0.72万辆，产量累计下滑24.75%；启辰大VSUV销量为0.7万辆，销量累计下滑44.49%；作为东风有限(本部)旗下的品牌，启辰大VSUV销量占东风有限(本部)SUV销量比重为4.46%，产销率为96.8%。
2025年东风有限(本部)旗下启辰VX6(BEV)SUV产量为1.04万辆，产量累计增长8.74%
2025年，启辰VX6(BEV)SUV产量为1.04万辆，产量累计增长8.74%；启辰VX6(BEV)SUV销量为1.06万辆，销量累计下滑0.83%；作为东风有限(本部)旗下的品牌，启辰VX6(BEV)SUV销量占东风有限(本部)SUV销量比重为6.82%，产销率为102.15%。
2025年东风有限(本部)旗下启辰VX6SUV销量为1.06万辆，销量累计下滑0.83%
2025年，启辰VX6SUV产量为1.04万辆，产量累计增长8.74%；启辰VX6SUV销量为1.06万辆，销量累计下滑0.83%；作为东风有限(本部)旗下的品牌，启辰VX6SUV销量占东风有限(本部)SUV销量比重为6.82%，产销率为102.15%。
2025年东风有限(本部)旗下全新一代奇骏1.5TSUV销量为4辆，销量累计下滑75%
2025年，全新一代奇骏1.5TSUV销量为4辆，销量累计下滑75%；作为东风有限(本部)旗下的品牌，全新一代奇骏1.5TSUV销量占东风有限(本部)SUV销量比重为0.0026%。
2025年东风有限(本部)旗下奇骏epower1.5TSUV销量为1030辆，销量累计下滑78.94%
2025年，奇骏epower1.5TSUV销量为1030辆，销量累计下滑78.94%；作为东风有限(本部)旗下的品牌，奇骏epower1.5TSUV销量占东风有限(本部)SUV销量比重为0.66%。
2025年东风有限(本部)旗下新奇骏2.0LSUV产量为4.35万辆，产量累计增长64.5%
2025年，新奇骏2.0LSUV产量为4.35万辆，产量累计增长64.5%；新奇骏2.0LSUV销量为3.95万辆，销量累计增长42.82%；作为东风有限(本部)旗下的品牌，新奇骏2.0LSUV销量占东风有限(本部)SUV销量比重为25.33%，产销率为90.77%。
2025年东风有限(本部)旗下奇骏SUV销量为4.05万辆，销量累计增长24.46%
2025年，奇骏SUV产量为4.35万辆，产量累计增长50.52%；奇骏SUV销量为4.05万辆，销量累计增长24.46%；作为东风有限(本部)旗下的品牌，奇骏SUV销量占东风有限(本部)SUV销量比重为25.99%，产销率为93.15%。
2026年7月广州大运摩托车有限公司摩托车产销量分别为50759辆和50514辆 产销率为99.52%
2026年7月广州大运摩托车有限公司摩托车产量为50759辆，同比增长34.62%，销量为50514辆，同比增长34.55%，产销率为99.52%，积压245辆。
