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2017年我国城市客运市场现状及城市轨道交通建设态势分析(图)

    一、我国城市客运发展概况

    2016年末全国拥有公共汽电车60.86万辆,比上年增长8.3%,其中BRT车辆7689辆,增长24.8%。按车辆燃料类型分,柴油车占37.2%,天然气车占30.5%,汽油车占1.4%,混合动力车占11.5%,纯电动车占15.6%。

    全国有30个城市开通了轨道交通,2016年新开通4个。拥有轨道交通车站2468个,增加376个;运营车辆23791辆,增长19.3%。拥有巡游出租车140.40万辆,增长0.8%。拥有城市客运轮渡282艘,减少9.0%。

2010-2016我国城市客运发展概况

资料来源:交通部

    智研咨询发布的《2017-2023年中国城市公交行业运行态势及投资前景评估报告》指出:2016年末全国拥有公共汽电车运营线路52789条,比上年增加3884条,运营线路总长度98.12万公里,增加8.69万公里。其中,公交专用车道9777.8公里,增加1208.7公里;BRT线路长度3433.5公里,增加352.3公里。轨道交通运营线路124条,增加19条,运营线路总长度3727.5公里,增加532.1公里;其中,地铁线路103条、3269.7公里,轻轨线路9条、298.8公里。城市客运轮渡运营航线112条,减少11条,运营航线总长度505.0公里,减少63.9公里。

2010-2016年全国城市客运线路情况

 
2010年
2011年
2012年
2013年
2014年
2015年
2016年
公共汽电车线路:条
33672
35884
38243
41738
45052
48905
52789
公共汽电车线路:万公里
63.37
67.29
71.46
74.89
81.78
89.43
98.12
公交专用车道:公里
3726
4425.6
5255.8
5890.6
6897.3
8569.1
9777.8
BRT线路长度:公里
——
——
——
2753
2790.3
3081.2
3433.5
轨道交通运营线路:条
53
58
69
81
92
105
124

资料来源:交通部

    全年完成城市客运量1285.15亿人,比上年下降1.4%。其中,公共汽电车完成745.35亿人,下降2.6%,其中BRT客运量17.65亿人次,增长23.2%,公共汽电车运营里程358.32亿公里,增长1.7%;轨道交通完成161.51亿人,增长15.4%,运营里程4.33亿列公里,增长15.7%;巡游出租车完成377.35亿人,下降4.9%,运营里程1552.50亿公里,下降3.1%;客运轮渡完成0.94亿人,下降7.2%。

2010-2016年城市客运量走势图

资料来源:交通部

2010-2016年城市轨道交通客运量走势图

资料来源:交通部

    二、轨道交通建设概况

    轨道交通建设涉及产业链较为庞大:其包括,设计、施工、原材料、机械设备、运营管理等多个产业。轨道交通的投资和建设会直接带动上游的基础建筑(如土木工程、隧道工程、桥梁道路工程等)、中游的机械制造业和电气制造业、以及下游的公共运营、客货运输等产业。

    而轨道交通的建设运营可以带动商贸和人的流通从而带动沿线经济发展,城市轨道交通更会直接刺激沿线商业、房地产等的发展,形成“轨交经济带”,产生明显的经济效益和社会效益。

轨道交通产业链

 

资料来源:智研咨询整理

    轨道交通行业具体可分为铁路和城市轨道交通两个领域。前者主要包含客/货运火车、动车、城际铁路等;后者则主要包括有轨电车、单轨、地铁、轻轨、磁浮列车以及新交通系统等多种类型。

    智研咨询发布的显示:截至2016年年底,中国大陆地区共30个城市开通运营城市轨道交通,共计133条线路,运营线路总长度达4152.8公里。其中,地铁3168.7公里,占76.3%;其他制式城轨交通运营线路长度984.1公里,占23.7%。年度新增运营线路长度创历史新高,达534.8公里,首次超过500公里,同比增长20.2%。全年累计完成客运量160.9亿人次,同比增长16.6%。拥有2条及以上城轨交通运营线路的城市已增加到21个。运营线路增多、客流持续增长、系统制式多元化、运营线路网络化的发展趋势更加明显。

2011-2016年我国城市轨道交通运营里程走势图

资料来源:智研咨询整理

    2011-2016年我国城市轨道交通各制式结构运营里程走势图:公里

资料来源:智研咨询整理

    截至2016年末,全国有48座城市(部分地方政府批复项目未纳入统计)在建线路总规模为5636.5km,同比增长26.7%,在建线路228条。

各城市城轨交通在建线路情况

资料来源:智研咨询整理

    在建线路中,地铁4925km,轻轨13.4km,单轨33.4km,市域快轨300.7km,现代有轨电车328.6km,磁浮交通28.8km,APM6.6km,7种制式同时在建。

    轨交建设是国家基础建设的重要促成部分:基础设施建设作为现代化和城镇化建设中的重要环节,受到政策大力的扶持。根据中国铁路总公司会议披露,2016年全国铁路行业固定资产投资完成额为8015亿,大约占全国基础建设投资总额的6%左右,是基础设施建设中的重要组成部分。而轨道交通行业由于承载能力强,综合效益高以及负面效果低等优势,将成为基建行业中发展前景较好的子行业。

2011-2016年全国铁路行业固定资产投资完成额走势图

资料来源:中铁总

    2015年,我国城市轨道交通完成投资3683亿元,同比增长27%,这是连续第2年的高速增长, 2012年以来,我国城市轨道交通投资开始加速增长,2012年、2013年的增长速度分别为18%和13%,2014年、2015年的增长速度更是达到了34%和27%,城市轨道交通建设投资已经进入到增长的快车道。

    2016年,中国大陆地区城轨交通完成投资3847亿元,在建线路总长5636.5公里,均创历史新高。可研批复投资累计34995.4亿元。截至2016年年底,共有58个城市的城轨线网规划获批(含地方政府批复的14个城市),规划线路总长达7305.3公里。在建、规划线路规模进一步扩大、投资额持续增长,建设速度稳健提升。

2008-2016年我国轨道交通完成投资情况

资料来源:智研咨询整理

本文采编:CY209

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