随着中国物流主要参与方从个人离散式逐渐向专业类规模化物流公司切换，目 前重卡的单位客户与个人客户的比重已经逆转。单位客户相较于个人客户，对重卡 价格的承受能力增强，对重卡性能要求提升，为重卡产品品质提升提供了需求基础。 客户结构的变化表现在了功率的变化上，03年以来牵引车平均马力持续提升。03年 至14年，中国牵引车发动机的平均马力从259马力提升至377马力，平均每年提升11 马力，反映出客户对重卡性能要求的提升。
我国近年牵引车马力变化情况（马力）
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相关报告：智研咨询发布的《2017-2023年中国汽车行业深度调研及发展前景预测报告》
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2021-2027年中国半挂牵引车行业竞争格局分析及投资发展研究报告
《2021-2027年中国半挂牵引车行业竞争格局分析及投资发展研究报告》共十三章，包含中国半挂牵引车部分企业发展现状分析，2021-2027年中国半挂牵引车行业趋势与预测分析，2021-2027年中国半挂牵引车行业投资热点与战略研究等内容。
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