2017年我国聚醚胺行业概况及发展趋势分析【图】

    一、聚醚胺行业发展概况

    聚醚胺是在 20 世纪 60年代由美国的 Jefferson 公司发明，并在20 世纪 70年代初正式实现工业化生产。

    聚醚胺在工业领域的规模应用起始于 20 世纪 90 年代，至今发展历史较短，目前该产品的应用领域正在逐步扩大中，行业整体仍处于快速扩张时期。随着下游应用领域的不断拓展，我国聚醚胺行业投资前景广阔。近几年来，聚醚胺市场增长率持续保持在较高水平，行业内的生产企业也随之加大了产能建设投资速度，亨斯迈和巴斯夫等外资企业已经在亚洲兴建项目，扩大聚醚胺生产能力。

    目前，聚醚胺所应用的新能源（包括风力发电、页岩油气开采） ，高速铁路以及海洋工程（跨海大桥防护，海水淡化管道保护，海上钢结构保护以及舰船结构表面涂层）三大领域是国家产业政策重点鼓励行业，聚醚胺的国产化对我国高性能复合材料、防水材料以及环保涂料等领域的发展具有十分重要的意义。我国以及全球各地区风电装机总量的不断扩大、 页岩油气及海洋油气开采活动的快速增长， 为聚醚胺市场应用奠定了多个有力需求增长点。 此外， 聚醚胺在环保涂料、汽车电泳漆、人造大理石、燃油宝等众多领域的应用快速推广，已经逐步覆盖国民经济的多个领域。

    聚醚胺的主要应用领域发展状况如下：

    （1）风电行业

    由于环境的特殊要求， 环氧树脂风电叶片在世界各国基本上都选用聚醚胺或聚醚胺复配作为环氧树脂的固化剂。风力发电机一般安装在沙漠、草原、海边或海中，风力发电叶片一般长度都在 50m左右，长的叶片可达 80m以上，而且在全天候条件下使用年限要求达到 20 年以上，由于风电叶片具有尺寸大、外形复杂和使用环境苛刻的特点，除了要求需要具有高强度和高韧性的统一外，对耐候性也有很高的要求，工艺上要求操作时间长和高触变性。为了满足上述要求，风电叶片需要特殊的配方设计，目前所有的工业化胺类固化剂中，仅有聚醚胺可以满足大型风力发电叶片制造的性能和工艺性要求，包括采用特殊环氧树脂的种类、配伍及改性，以及选用聚醚胺等特殊的固化剂和特殊助剂等技术。

    新增风电装机容量不断增加，直接拉动了聚醚胺的市场需求。作为一种广泛分布于海洋、高山山口、草原等地理位置的可再生自然转化能源，风电资源已成为全球各国实施减排的主要替代绿色能源之一，近年来风电在我国亦发展迅速。根据国家统计局发布的风力发电量数据，我国风力发电量年度累计值已由2009年 11 月末的244 亿千瓦时快速增加至 2014 年 12 月末的 1,411.72 亿千瓦时，期间复合增长率约 42%。

    2016 年，中国风电产业发展势头良好，风电装机量再创新高。当年全国 （除台湾地区外） 新增装机容量2,337万千瓦， 累计装机容量16,878万千瓦，同比增长16.08%。

2006 年至 2016 年中国新增和累计风电装机容量

数据来源：公开资料、智研咨询整理

    相关报告：智研咨询发布的《2017—2023年中国聚醚胺产业竞争现状及投资前景预测报告》

    国家能源局发布《2017 年能源工作指导意见》中指出，稳步推进风电项目建设，年内计划安排新开工建设规模 2500 万千瓦，新增装机规模2000 万千瓦。扎实推进部分地区风电项目前期工作，项目规模 2500 万千瓦。根据国家能源局发布的《风电发展“十三五”规划》 ，将“到 2020 年底，风电累计并网装机容量确保达到 2.1 亿千瓦以上，其中海上风电并网装机容量达到500万千瓦以上；风电年发电量确保达到4,200 亿千瓦时，约占全国总发电量的6%”作为行业发展的总量目标。按此测算，未来 4 年风力发电领域每年至少新增风电装机容量约 1,525万千瓦，将保持良好发展态势。

    遵照国务院印发的 《“十二五”国家战略性新兴产业发展规划》 （以下简称“ 《战略新兴产业规划》”） ，在“十二·五”期间，我国技术成熟、市场竞争力强的风电等新能源技术得以加速发展。 《战略新兴产业规划》制定了风能产业发展路线，计划在 2020 年实现累计并网风电装机 2 亿千瓦以上，年发电量超过 3,800亿千瓦时；海上风电装备实现大规模商业化应用；风电装备具备国际竞争力，技术创新能力达到国际先进水平。此外， 《战略新兴产业规划》将新材料列入了战略新兴产业， 并明确将加快推广高性能复合材料在风电设备、 汽车制造等领域的应用。风能产业发展政策与相关装备制造标准的强化有力驱动了风电叶片领域对聚醚胺的使用需求。

    《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》继续将推动新能源产业发展、促进风电优质高效开发利用作为“十三五”期间中的重点发展任务，大力发展智能电网技术，发展和挖掘系统调峰能力，大幅提升风电消纳能力；加快发展高塔长叶片、 智能叶片、 分散式和海上风电专用技术等， 重点发展5 兆瓦级以上风电机组、风电场智能化开发与运维、海上风电场施工、风热利用等领域关键技术与设备；建设风电技术测试与产业监测公共服务平台；到 2020 年，风电装机规模达到2.1亿千瓦以上，实现风电与煤电上网电价基本相当，风电装备技术创新能力达到国际先进水平。在产业政策的持续支持下，风电市场持续发展，对聚醚胺的应用需求仍将保持良好态势。 国家能源局发布的 《风电发展“十三五”规划》 ， 亦将“到 2020年底，风电累计并网装机容量确保达到 2.1 亿千瓦以上，其中海上风电并网装机容量达到 500 万千瓦以上;风电年发电量确保达到 4200 亿千瓦时，约占全国总发电量的 6%”作为行业发展的总量目标。

    目前我国本土企业风电叶片的生产技术已接近国际水平， 部分风电叶片生产厂家的风电叶片已出口到国外，我国正在逐步成为全球风电叶片的生产基地，这将进一步提高风电叶片用聚醚胺的需求量。近几年，随着全球对清洁安全能源的需求不断增加等，风电能源的发展更为各国政府重视和鼓励。全球 2015 年新增风电装机总量 63,286MW，2015 年末累计风电装机总量已达 432,883MW。亚洲地区2015 年新增风电装机总量 33,867MW，2015 年末累计风电装机总量已达 175,831MW。风电应用已在全球范围内快速普及。

2005 年至 2015 年全球新增和累计风电装机容量

数据来源：公开资料、智研咨询整理

    其中，中国在2014 年已成为全球风电新增装机容量最大地区和年末风电累计装机容量最大地区。2015 年，中国继续大力发展以风电为代表的清洁能源，受到中国风电新增装机超过 3,000 万千瓦的大力驱动，全球风电产业 2015年新增装机超过 6,000 万千瓦，累计年增长率达17%。风电行业在全球范围内快速发展，中国在全球风电建设进程中发挥着越来越重要的作用，均将带动风电原材料行业及其整个上游产业链的发展。

2015年全球新增和累计风电装机容量前十国家/地区

数据来源：公开资料、智研咨询整理

    （2）页岩油气及海洋油气开采

    页岩气开采的推进促进了聚醚胺应用需求的增长。

    页岩油气开采过程中，作业岩层为易水化岩层，对于钻井液和压裂液的页岩水化抑制效果有较高要求，传统的抑制剂往往不能满足页岩气开采的要求。聚醚胺是近十年来发展出的综合效果最佳的页岩抑制剂。在海洋油气开采过程中，聚醚胺也是不可缺少的环保型钻井液的关键组分。

    在技术创新和高油价的环境下， 以页岩气为代表的全球非常规资源在大规模投资的依托下已发展成为重要清洁能源之一。预计全球技术上可开采的页岩气资源储量约 7,500 万亿立方英尺，其中亚洲资源最为丰富，北美紧随其后；经合组织页岩气年均增速达 5%，日均增量约为520 亿立方英尺，到 2035年将达到全球天然气供应增长的三分之一；目前页岩气生产由北美主导，几乎提供了所有页岩气供应，2035 年北美仍将占据约四分之三的市场份额。该报告同时指出，北美以外的页岩气市场正在加速增长，到二十一世纪三十年代将超过北

    美页岩气的增长量；中国是北美以外最有潜力的国家，占全球页岩气增长量的13%，到展望期结束时中国和北美将占据全球页岩气产量约85%的市场份额。

    根据《石油地理与工程》 ，美国对我国页岩气地质储量的评估值为100× 1012立方米，和美国的储量大体相当，约为常规天然气储量的两倍，已成为加速开发的重要新型替代性能源。根据相关数据，2005 年我国开始页岩气勘探工作以来，截至 2014 年底近十年累计投资 200 多亿元、钻探页岩气井 400余口，累计生产页岩气约 13 亿立方米，平均单井产量可达 10万立方米/天；已完成多批次的页岩气勘探开发先导性试验和陆上页岩气资源潜力初步评价及有利区筛选，在四川盆地海相页岩气开始投入商业性开发，在南方地区海相页岩气见到较好的苗头，在鄂尔多斯盆地陆相页岩气勘探开发有了实质性突破。在四川盆地涪陵焦石坝、长宁-威远、富顺-永川以及鄂尔多斯盆地甘泉下寺湾等区块发现工业气流，探明我国首个千亿方大型页岩气田——涪陵页岩气田，建立了 4个页岩气产业化发展示范区，共获得三级页岩气地质储量 5,000 多亿立方米，建成32 亿立方米/年的页岩气产能和首条93.7 公里的输送管道（与纳安线联接后并入环四川盆地天然气管网） 。

    《页岩气发展规划 （2011-2015） 》 已将“探明页岩气地质储量 6000亿立方米，可采储量 2000亿立方米； 2015 年页岩气产量 65 亿立方米”作为页岩气“十二·五”末需达到的明确目标。 根据国务院发展研究中心资源与环境政策研究所的相关研究，“十三·五”我国页岩气的重要发展目标之一为到2020 年年产量突破 300 亿立方米， 占国产天然气比重的15%左右； 全面完成我国页岩气资源潜力调查与评价，准确把握页岩气资源潜力与分布，优选一批有利区和目标区，建成一批页岩气勘探开发区和页岩气田，完善管网与配套设施，实现大规模商业性开发；同时，建立一套较为完善的技术标准和规范， 形成比较完善的产业化政策体系， 为 2020～2030 年我国页岩气大发展奠定坚实基础。其中，为达到2020 年页岩气年产量突破 300 亿立方米的目标， 新建PAD 井场数需达到约 2300 个， 最小核心区面积 （采气井场占用面积） 需达到1.6万平方千米左右， 钻井数约14000口， 总投资约4,000亿至 7,000 亿元。

    根据国家能源局发布的《页岩气发展规划（2016-2020 年） 》 ，“十三五”期间将扩大页岩气投资，通过技术攻关、政策扶持和市场竞争，发展完善适合我国特点的页岩气安全、环保、经济开发技术和管理模式，大幅度提高页岩气产量，把页岩气打造成我国天然气供应的重要组成部分。在资源勘探方面，将加大勘探投入，不断增加页岩气探明储量，落实更多“甜点区”，夯实资源基础。 《页岩气发展规划 （2016-2020 年） 》 亦针对 2020 年与 2030 年制定了明确的发展目标与展望：完善成熟 3500米以浅海相页岩气勘探开发技术，突破3500 米以深海相页岩气、陆相和海陆过渡相页岩气勘探开发技术；在政策支持到位和市场开拓顺利情况下，2020 年力争实现页岩气产量 300 亿立方米；“十四五”及“十五五”期间，我国页岩气产业加快发展，海相、陆相及海陆过渡相页岩气开发均获得突破，新发现一批大型页岩气田，并实现规模有效开发，2030 年实现页岩气产量 800-1000亿立方米。

    随着我国国民经济的持续稳定发展，对能源的需求将不断加大，只有大力开发绿色新型能源才能破解可持续发展瓶颈。尽管2016 年以来页岩气开采需求有所放缓，但页岩气作为重要新型能源之一未来仍将在我国继续有序发展，页岩油气和海洋油气领域仍将是产品的主要下游市场之一。

    （3）环保涂料

    根据《中国涂料行业“十三•五”规划》，“十三五”期间，全行业经济总量保持稳步增长，总产值年均增长底线 6.5%左右。到 2020 年，涂料行业总产值预计增长到 5,600 亿元左右；产量按年均5%增长计算，到 2020 年，涂料行业总产量预计增长到 2,200万吨左右。

    聚醚胺为无溶剂环氧涂料制造的关键原材料， 广泛应用于水性电泳漆及水性环氧涂料等水性涂料、环氧地坪等领域。应用聚醚胺生产的环氧地坪涂料具有高强度、无溶剂、耐磨损、无接缝、质地坚实、耐药品性佳、防腐、防尘、保养方便、维护费用低廉等优点。而水性电泳漆则是近年来汽车领域和高端装备表面涂层的新型环保涂料。其中，汽车涂料领域，逐步淘汰高 VOC（挥发性有机物）低固体份溶剂型汽车原厂漆，限制高 VOC低固体份汽车修补漆应用，鼓励水性、等替代型环境友好型涂料应用新建汽车线必须为低 VOC涂料涂装线已作为“十三五”期间的明确发展规划。航天航空、武器装备、船舶、核工业、电子科技几大军事工业领域， 开发适合现代军事装备的高性能特种涂料是满足我国军队现代化建设需要的重要任务，需重点实现涂料的长效性、功能性与安全可靠性等特种性能。

    在政策层面， 根据中国涂料工业协会发布的 《中国涂料行业“十二•五”规划》 ，涂料行业结构调整的重点方向即为鼓励符合标准的环境友好型涂料生产 （水性木器涂料、水性工业涂料、水性船舶涂料、辐射固化涂料，以及在生产、使用、施工及后处理过程中对环境不造成污染或对环境质量有所改善的涂料生产）。

    《中国涂料行业“十三•五”规划》继续围绕环保涂料制定了重点研发计划，将应用水性汽车涂料、建筑涂料、水性防腐涂料、木器涂料、船舶涂料、集装箱涂料、 卷材涂料以及军事工业特种功能涂料等多领域的环境友好型多功能型助剂作为主要的涂料与颜料研发项目同时，针对环境友好型涂料制定了明确的发展目标，“十三五”期间，我国环境友好型涂料占比增速力争增加1 倍，到 2020 年环境友好型涂料占比从目前51%争取达到57%。在“十三五”期间，对上述重点项目要努力攻克其技术关键，形成一批产业化成果，要改变在高端涂料市场和高档助剂市场国内企业不占竞争优势的被动局面。特别要突破一批共性技术关键，如水性涂料树脂、高固体份涂料树脂的技术关键，达到性价比优越、产业化和商品化，这对降低涂料中 VOC意义重大。由于水性环保涂料成为涂料发展的新方向， 尤其是水性环氧涂料对聚醚胺的市场需求也将逐年增加， 2022年全球水性涂料市场预计将达到 1,461.1 亿美元，预计亚太地区水性涂料市场在2015~2022 年间将达到 7.9%的增长，亚太地区预计将在 2022 年取代欧洲成为水性涂料最大的区域市场。

    在市场层面，涂料行业受下游工业与民用两个方面的共同需求影响，在国内经济增速继续保持较快速度增长的环境下，涂料产量逐年增长。根据国家统计局数据统计，截至 2015 年末，我国涂料年产量已达1,717.60 万吨。2016 年 1-3 月，我国涂料累计产量达364.30计万吨，同比增长6.02%。

我国涂料年产量及其增长率（2005-2015 年）

数据来源：公开资料、智研咨询整理

    近十年来， 中国涂料工业实现了约两倍于同期GDP增速的增长， 产量从2009年开始跃居世界第一；预计今后几年中国涂料工业增速仍将高于同期 GDP的增速；其中以汽车涂料为代表的中高端工业涂料是涂料行业的明珠，市场规模约为千亿元左右。同时，随着中国打造制造强国战略的推进，中高端工业涂料对中高端制造业发展的支持作用日益凸显， 中高端环保型工业涂料代表了一个国家涂料的技术水平，市场容量巨大。随着房地产、汽车、公路、桥梁和船舶、家电等行业的发展和涂装技术及原材料的改进，我国建筑涂料、木器涂料、防腐涂料、粉末涂料等产品在涂装技术、树脂材料、涂料配方上都取得了重点突破，产品质量已达到国外同类产品的先进水平，正朝着“绿色、环保、健康”方向发展，水性涂料等环境友好型涂料产品已成为聚醚胺的重要下游应用领域之一， 聚醚胺产品在该市场的应用也将持续扩大。

    （4）人造大理石

    目前由于环保、 生态要求逐渐提高， 天然大理石的开采和加工受到严格限制，人造大理石得到广泛应用。人造大理石是用天然大理石或花岗岩的碎石为填充料，用水泥、石膏和树脂为粘合剂，经搅拌成型、研磨和抛光后制成，主要应用于装饰材料领域。我国人造大理石主要为聚酯型，即以不饱和树脂为粘结剂，与石英砂、大理石、方解石粉等搅拌混合，浇铸成型，在固化剂作用下产生固化作用，经脱模、烘干、抛光等工序而制成。但基于不饱和树脂的人造大理石时间久了色泽发黄，而添加聚醚胺的人造大理石能保持长时间不变色，因此，聚醚胺是制造高端人造大理石的关键原材料。现在随着生活质量的提高，聚醚胺在人造大理石领域的应用也越来越多，聚醚胺等产品广泛应用于人造大理石的生产制作工艺过程中。

    我国人造石生产起源于 20 世纪 80 年代初期，兴起于 20世纪90年代。我国的人造石行业虽然起步较晚，但近三十年来其生产工艺已经过多次改革创新，生产设备与制造工艺已日趋成熟，我国人造石的产销量均得到了快速发展。2013年末我国人造大理石年产量已达 21,744 万平方米。我国人造大理石 2011年至2013 年产量及其增长率情况如下：

2011年至2013年我国人造大理石产量及其增长率

数据来源：公开资料、智研咨询整理

    二、光学级聚合物材料用树脂发展概况

    （1）光学材料的由来

    1934 年，Arthur Kingston 将聚合物光学材料应用到了照相机中，从此揭开了光学应用的新篇章。在第二次世界大战中，光学塑料被广泛用来制造望远镜、瞄准镜、放大镜及照相机上的透镜。战后受塑料品种少、质量差，加工工艺落后等条件的限制，光学塑料在光学领域的应用一度下降。20世纪 60年代后，随着聚合物合成技术和加工工艺的发展，以及表面改性技术的日趋成熟，光学塑料的研制与应用开始得到迅速发展。

    （2）光学材料在汽车涂料领域的应用

    光学级聚合物材料用树脂产品主要为丙烯酸异冰片酯和甲基丙烯酸异冰片酯，应用于汽车涂料领域。汽车主要由大量金属材料（面板、底盘、发动机、各结构件等）构成，各部分金属材料均需喷涂相应的涂料，而不同部位的金属材料对表面涂料的性能与质量方面的要求有着较大差异。活性光学树脂单体中的（甲基）丙烯酸异冰片酯凭借其光泽感、高硬度等众多优异特性，广泛应用于各类高端汽车的表层涂料。

    目前，不同档次汽车采用不同质量的汽车表层涂料，档次越高的汽车对于表层涂料光泽度、耐老化、耐擦伤等性能的要求越苛刻，对高品质汽车表层涂料的需求越大。随着汽车工业对汽车整体美学的不断投资与技术改进，对高品质汽车表漆的市场需求不断提高， 应用于汽车表漆的活性光学树脂单体在各档次汽车中的应用还有进一步扩展的空间。

    汽车行业作为汽车涂料下游最主要的应用领域， 其新增的产能以及原有汽车涂装线的升级或技术革新，都将为汽车涂料的快速增长带来有利的发展契机。全球汽车工业的蓬勃发展将为汽车涂料行业带来持续的市场需求。

    根据中国汽车工业协会网站的统计数据，2012 年至 2015 年，全球和中国汽车产量情况如下：

2012年至2015年全球和中国乘用车与商用车产量

数据来源：公开资料、智研咨询整理

    随着全球经济的发展、 我国国民生活水平的不断提高和城镇化水平的不断提 升，全球特别是我国汽车产销量将保持稳定增长。根据中国汽车工业协会数据，2016 年我国乘用车产量2,442.07万辆、销量2,437.69 万辆；2016 年我国商用车产量 369.81万辆， 销量 365.13万辆。

    截至2019 年全球汽车市场预测，预计全球市场将继续在 BRICs（巴西、俄罗斯、印度、中国）的带动下实现增长，到2019 年，年销量规模将达到 1.5亿辆；2019 年轻型车（车辆总重量在 3.5 吨以下的车辆）全球销量规模将从 2012年的 7900 万辆增加到 1.5 亿辆；在增加的 2600 万辆中，增长最为显著的是全球最大汽车市场的中国以及全球第二大汽车市场的美国。

    汽车行业作为汽车涂料下游最主要的应用领域， 其新增的产能以及原有汽车涂装线的升级或技术革新，都将为汽车涂料的快速增长带来有利的发展契机。全球汽车工业的蓬勃发展将为汽车涂料行业带来持续的市场需求。

    （3）行业的发展概况

    我国涂料行业“十三五”规划明确了将新材料和可再生原材料开发应用作为涂料应用基础研究的重点领域，进一步研发纳米材料、聚苯胺、微胶囊、脂环基丙烯酸酯等新材料的新应用；开发基于生物基的可再生单体和树脂，代替基于碳基的单体和合成树脂，推动涂料行业的可持续发展。涂料在国民经济中发挥着重要的作用，是现代社会不可缺少的要素。但是，全球每年从涂料中挥发出来排放到大气中的挥发性有机物（VOC）超过1000 万吨，是大气污染的主要来源。随着大气环境污染的日趋严重，人民和政府环保意识不断提高，限制VOC排放的相关法规陆续出台，环保型绿色涂料产品以其无污染性、安全等特点，代替传统的污染严重的溶剂型涂料已成为社会共识。

    传统涂料，如溶剂型涂料、油性涂料等均含有大量危害人体健康的有毒致癌物质甲醛、苯类等物质。而绿色环保涂料一般为水性或水乳性物质，无异味、不燃烧。另一方面，环保型涂料各项性能指标更趋合理，具有多功能性，例如光泽度、渗透性、防潮透气性、耐热性、抗冻性、附着力等都较传统性涂料有所提高，具备防霉、防辐射、防紫外线、阻燃等众多新兴特性。

    目前，我国真正能做到在确保涂料性能全面优秀的前提下，超低 VOC含量的环保涂料产品较少。

    三、改性环氧树脂行业的发展概况

    改性环氧树脂广泛应用于国民经济各个领域，生产主要集中在中、日、欧三个地区，其中中国大陆的生产能力约占世界总生产能力的60%。中国环氧树脂生产厂家众多，但大多厂商规模较小、牌号品种单一、设备落后、树脂质量较低。

    全球环氧树脂业已处于成熟期，随着国内改性环氧树脂产品质量不断提高，能够满足不同行业对环氧树脂性能的不同需求。

    改性环氧树脂产品对金属和非金属材料的表面具有优异的粘接强度、 介电性能良好、固化收缩率小、制品尺寸稳定性好、硬度高、柔韧性较好、对碱及大部分溶剂稳定，目前主要应用于电子覆铜板领域。

    （1） 改性环氧树脂下游应用领域覆铜板行业的发展状况

    覆铜板作为 PCB板（印制电路板）的原材料，其行业的发展状况与未来趋势亦取决于 PCB产业的市场需求与偏好。

    半导体集成电路工艺进步是推动高频高速 PCB需求的基础。芯片半导体是信息化的基础,半导体工艺特征尺寸降低迅速推动芯片信号处理以及传输速度的提升,从 MHz 到 GHz,目前处理器主频可达 3-4GHz 甚至更高,GHz 级的信号处理以及传输大幅提升了对高频高速 PCB板的需求,并且这样的趋势还会继续。

    5G通讯、毫米波、航天军工加速高频高速PCB需求。随着大数据、物联网等新兴行业兴起以及移动互连终端的普及,快速地处理、传送信息,成为通讯行业重点。在通讯领域,未来5G网络比4G拥有更加高速的带宽、更密集的微基站建设,网速更快。受益于华为、中兴的在全球通讯设备的地位以及出货量,尤其是 5G时代,基站天线对基于高频高速覆铜板的 PCB板需求预计会出现快速增长。

    服务器国产化、半导体国产化趋势下,高频高速电路最受益。技术进步推动社会由 IT时代进入DT(数据时代)时代,出于信息安全的考虑,服务器国产化进程加速,服务器市场体量巨大,推动了对高速高频 PCB国产化的需求。同时,国内半导体国产化进程加速,IC载板等高频高速PCB板作为半导体产业链不可或缺的一环,提供巨大高频高速 PCB市场空间。

    （2）改性环氧树脂下游应用领域覆铜板行业的发展趋势

    对于高频高速电路,板基材特性对信号完整性至关重要。覆铜板主要由树脂、玻纤布、铜箔构成，其中特种覆铜板的性能很大程度取决于特种树脂的选择。近年来，随着电子技术的快速发展，对用于覆铜板的环氧树脂提出了更多更新的要求。通信技术的发展信息处理和信息传播的高速化，迫切希望提供一种可满足高频条件下使用的低介电常数的覆铜板。 在高频线路中高频线路信号传播速度与基体的介电常数有关，基体的介电常数越低信号的传播速度越快，要实现信号的高速传播就必须选用低介电常数的板材。另外基体在电场的作用下，由于发热而消耗能量使高频信号传播效率下降。可见作为高频线路用的覆铜板，必须选用低介电常数和低介电损耗角正切的树脂， 但是目前覆铜板用的环氧树脂介电常数普遍偏高，难以满足高频线路的使用。在高频线路中多数采用聚四氟乙烯，聚四氟乙烯具有优秀的介电性能，但与环氧树脂相比存在以下缺点：加工性差，综合性能欠佳，成本高。环氧树脂虽然介电常数和介电损耗角正切偏高，但具有加工性好、综合性能优秀，价格适宜、货源充足等优点，若采用改性的方法使环氧树脂的介电性能得到改善， 改性后的环氧树脂有可成为一种成本效益理想的高频材料。

    目前在研产品适用于其中对性能要求更高的无卤覆铜板、阻燃覆铜板、高Tg（玻璃化转变温度）覆铜板等细分领域，可替代该类覆铜板其高韧性环氧类进口原材料，目前已通过部分客户测试。

    四、丙烯酸树脂、聚酯树脂等行业发展概况

    丙烯酸树脂产品：多年来我国相关产品产出持续扩张，丙烯酸树脂行业发展迅速，主要应用于建筑涂料、各种金属喷涂等领域，我国已成为丙烯酸树脂的最大消费国。目前，我国丙烯酸树脂品种已经相对完善，但与国外先进同行相比，生产规模、工艺控制、质量性能及部分特殊性能要求的产品还存在一定差距，且市场竞争日益激烈。

    聚酯树脂为卷材涂料之重要原材料。基于聚酯树脂对卷材涂料产品质量性 能的重要影响，其品种、质量、价格、性能等都直接关系到卷材涂料的发展和涂料行业的结构调整。近年来，随着技术水平的不断进步，卷材涂料的运用领域得到逐步拓展， 从原有的主要以建材和家电等金属领域为主逐步拓展至金属扣板装饰材料。

    聚醚胺其生产工艺均为连续化生产，采用负载在载体上的金属催化剂，对于催化剂体系的选择、工艺过程的控制以及生产设备的要求很高。 国内实现产业化、规模化聚醚胺生产的企业很少，且存在产品型号单一、生产效率较低、 成本较高、 产品质量与国外竞争对手相比存在较大差距等较多问题，难以真正实现进口替代。。

    聚醚胺广泛应用于风电叶片、页岩气开采、环氧地坪、饰品胶、燃油添加剂等众多领域，且随着产品系列的不断拓展，其下游应用领域不断延伸，广泛覆盖国民经济的各个方面。 2013-2015 年，在市场需求较大、规模化生产厂商产能有限的背景下，聚醚胺市场处于供不应求的状态。2016 年以来，受石油价格下跌、页岩气开采应用领域的需求减少、风力发电领域市场增速放缓、市场供应增加及国内经济增速放缓等因素影响，聚醚胺价格有所下滑，聚醚胺市场趋向供需平衡状态。

    光学材料方面，活性光学树脂单体（甲基）丙烯酸异冰片酯主要应用于汽车表面涂层。

    受原材料价格、市场供需关系等因素的影响，化工新材料行业各企业利润水平差异较大。其中，上游行业为原材料制造业，原材料价格水平变动会一定程度影响行业的生产成本。2015 年以来，主要原材料平均采购价格持续下降，对维持行业毛利率水平有积极作用。

    各下游行业的需求波动决定行业各产品的需求量和价格水平， 从而影响行业利润水平。2016 年以来，受页岩气开采应用领域的需求减少、风力发电领域市场增速放缓、市场供应增加及国内经济增速放缓等因素影响，聚醚胺价格有所下滑， 相对 2013-2015 年聚醚胺市场供应紧张时， 行业利润水平有所下降。2016 年下半年，聚醚胺市场价格已基本处于市场相对低谷，2017年以来行业平均价格呈现企稳态势。