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2011年12月我国汽车市场销售情况

       内容提示:整体市场:12月份汽车整体市场当月销量168.96万辆,同比增长1.4%,环比增长2.0%。2011全年份销售1850.05万辆,同比增长2.5%,为近十年来最低增速,主要是商用车和微型客车表现较差,商用车同比下滑6.3%,微客同比下滑9.4%,乘用车需求增速高于金融危机时期的08年6.4%的增速,同比增长了8.6% 

       2011年12月整体市场由上个月同比下滑2.5%,转为增长1.4%,略好于11月,乘用车同比增速由2.2%提高到6.7%,全年增速达到8.6%;乘用车自主品牌市场份额连续4个月提升,从8月份的27.02%提高到32.79%,提升幅度高达5.77个百分点,自主品牌复苏之势明显

       整体市场:12月份汽车整体市场当月销量168.96万辆,同比增长1.4%,环比增长2.0%。2011全年份销售1850.05万辆,同比增长2.5%,为近十年来最低增速,主要是商用车和微型客车表现较差,商用车同比下滑6.3%,微客同比下滑9.4%,乘用车需求增速高于金融危机时期的08年6.4%的增速,同比增长了8.6%

       2012-2016年中国汽车售后市场全景调查与发展趋势研究报告

       11月厂家的大幅促销优惠在12月逐渐取消,12月市场价格回升

       乘用车市场:12月乘用车销售117万辆,同比增长6.7%,全年销售1230万辆,增长8.6%,需求具备刚性;

       分车型:SUV车型需求依然保持较高增速,12月同比增长37.5%,全年增长23.1%

       分车系:自主品牌市场份额连续4个月提升,由8月份27.02%提升到12月份32.79%,累计提升5.77个百分点,复苏之势明显

       商用车市场:总体上看商用车下滑幅度与上个月相比略缩小,连续4个月不断扩大降幅的趋势初步止住。12月商用车销量为32.1万辆,同比下滑10.4%,全年累计销售403.3万辆,同比下滑6.3%

       交叉型乘用车市场:12月微客销售20.2万辆,同比下滑4.8%,全年累计销售225.8万辆,同比下滑9.4%

       风险提示:宏观经济持续下滑的风险

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2024-2030年中国起重举升汽车行业市场竞争格局及投资前景研判报告
2024-2030年中国起重举升汽车行业市场竞争格局及投资前景研判报告

《2024-2030年中国起重举升汽车行业市场竞争格局及投资前景研判报告》共十四章,包含2024-2030年起重举升汽车行业投资机会与风险,起重举升汽车行业投资战略研究,研究结论及投资建议等内容。

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