2025年中国换电式纯电动混凝土搅拌运输车品牌份额分析：远程上牌量占比达63.61%[图]

我国换电式纯电动混凝土搅拌运输车市场集中度较高，前五品牌合计占比约93.82%，头部效应极为显著。2025年远程以895辆位居榜首，占据超六成市场，一家独大；徐工（224辆）和中联（98辆）分列二、三位；解放（58辆）与豪沃（45辆）紧随其后。从竞争格局看，传统工程机械与商用车巨头优势明显：远程凭借新能源商用车领域的先发优势持续领跑，徐工、中联依托工程机械领域深厚的客户基础加速拓展，解放、豪沃等传统重卡品牌亦积极布局。此外，凌宇（34辆）、三一（17辆）、瑞江（12辆）等品牌也占有一定市场份额。

2025年中国换电式纯电动混凝土搅拌运输车品牌市场份额数据显示，远程以63.61%的绝对优势位居第一，徐工以15.92%位列第二，中联、解放、豪沃、凌宇、三一、瑞江、川汽建邦、欧曼等品牌份额均不足7%，其中欧曼仅占0.43%，其他品牌合计仅0.57%，市场呈现远程一家独大的高度集中格局。

我国换电式纯电动混凝土搅拌运输车头部品牌在不同区域各有优势。陕西市场远程以236辆绝对领先，河北市场远程以241辆居首。广东市场解放以45辆排名第一，远程43辆紧随其后。江苏市场徐工61辆领跑，远程51辆次之。湖南市场中联59辆领先，远程30辆居次。浙江市场远程77辆占主导，徐工、中联分列其后。总体看，远程在多数省份优势明显，但在广东、江苏、湖南等市场，解放、徐工、中联等品牌实现了局部突破。

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