2025年北京市电源车(传统能源类,下同)月度上牌量呈现“年内两波高峰、年末回落”的走势。全年总计618辆,上半年起步较低,2月仅13辆为年内最低点,但随后逐月回升,6月达到81辆的全年峰值;7月维持在68辆,8月短暂回落至33辆后,9月至11月再度活跃,11月上牌量达67辆,12月收于39辆。整体来看,6月和11月形成两个阶段性高点,需求释放呈波浪式波动,未出现明显的持续增长或萎缩趋势。
2025年北京市轻型电源车(货车)上牌量为523辆,占比84.63%;轻型电源车(客车)和微型电源车(货车)上牌量均为4辆,占比均为0.65%;中型电源车(货车)上牌量为8辆,占比1.29%;重型电源车(货车)上牌量为79辆,占比12.78%。
2025年北京市电源车品牌上牌量TOP20中,畅通路以192辆摘得桂冠,拓路星173辆紧随其后,两者合计占据近四成份额,头部双雄争霸格局明显。中燕以107辆稳居第三。迪马、赛家、鸿天牛分别以28辆、23辆、19辆位列第四至第六名,其余品牌上牌量均在17辆及以下,尾部品牌竞争较为分散。
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2026-2032年中国电源车(发电车)行业市场全景分析及投资趋势研判报告
《2026-2032年中国电源车(发电车)行业市场全景分析及投资趋势研判报告 》共八章,包含中国电源车产业链全景梳理及布局状况研究,中国电源车企业布局案例研究,中国电源车行业市场及战略布局策略建议等内容。
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