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青海省交通基础设施建设高速发

    内容摘要:两年来,全省交通基础设施建设高速发展,全省以二、三级公路为主的公路网主骨架已初步形成,农村公路养护水平大幅提高,玉树灾后恢复重建和交通基础设施保通工作得到有力保障。到2012年年底,全省公路总里程达到65988公里,比2010年增加3803公里,全省农村公路总里程达到52344公里,乡镇通畅率由2010年78.6%提高到现在的95.5%。

    日前从青海省财政厅获悉,为加快青海公路交通基础设施建设,促进青海经济快速发展,省财政自2011年以来,累计投入各类财政性资金280.3亿元,是“十一五”期间投入的1.6倍。

    两年来,全省交通基础设施建设高速发展,全省以二、三级公路为主的公路网主骨架已初步形成,农村公路养护水平大幅提高,玉树灾后恢复重建和交通基础设施保通工作得到有力保障。到2012年年底,全省公路总里程达到65988公里,比2010年增加3803公里,全省农村公路总里程达到52344公里,乡镇通畅率由2010年78.6%提高到现在的95.5%。

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2022-2028年中国新疆交通行业全景调研及竞争格局预测报告
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《2022-2028年中国新疆交通行业全景调研及竞争格局预测报告》共六章,包含2017-2021年新疆民航发展分析,新疆交通行业重点企业财务状况,新疆交通行业投资机遇分析及发展规划等内容。

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