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2018年我国车载信息娱乐系统市场价格及发展趋势分析【图】

    随着汽车智能化的发展,车载信息娱乐系统也越来越复杂,从最初的收音机、磁带,到后来的车载CD,再到车载导航等,人机交互的信息大大增加,复杂度也随之提高。因此人们开发出了大屏智能车机、液晶仪表盘、HUD抬头显示、流媒体后视镜、CarPlay手机互联等设备和软件来提高人机交互的效率。

    目前智能座舱中全液晶仪表盘、HUD等功能的渗透率还比较低,而中控液晶屏因为结构简单,实用性强,因此渗透率最高,其前装渗透率已经达到70%左右。中控液晶屏又称“智能车机”,是采用车规级处理器,基于车身总线系统、移动网络、无线通信和卫星导航技术等,为用户提供多媒体服务、导航服务、智能交通服务等。此外车载信息娱乐系统往往也集成了辅助倒车系统、车身安防应用、车辆行驶信息等,成为人机交互的核心。

智能驾驶舱包含智能车机、液晶仪表等

数据来源:公开资料整理

    相关报告:智研咨询发布的《2018-2024年中国车载信息娱乐系统市场专项调研及投资前景分析报告

座舱电子各功能的渗透率

数据来源:公开资料整理

    随着触控屏技术的成熟和电子产品成本的下降,车载系统的结构也得以简化,从奔驰、宝马等豪华车上逐渐普及到普通的中低档车,走入千家万户。如如上汽集团和阿里巴巴共同研发的荣威i6,仅需要搭载一块10.4英寸的触控液晶屏,就可以实时知晓前方路况,及时规避拥堵,找到最快的路线。而且能推送附近的加油站和停车场,方便用户出行。同时该系统具有语音交互功能,驾驶员可以通过语音控制空调、天窗、车窗、前排座椅加热等。

    随着车联网渗透率的提升,车载信息娱乐系统将实现更多应用,获得更多盈利途径,比如语音识别、周围餐厅商店推荐、规划路线避开拥堵等等,汽车将变成继手机之后的下一个移动终端。

车载信息娱乐系统单价

数据来源:公开资料整理

车载信息娱乐系统毛利率

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本文采编:CY321

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