2018-2024年中国飞机租赁市场运营监测与投资前景咨询报告

第一章飞机租赁的相关概述

1.1 飞机租赁的概念与分类

1.1.1 飞机租赁的定义

1.1.2 飞机租赁的分类

1.1.3 飞机租赁的积极影响

1.2 飞机租赁市场的概念及构成

1.2.1 飞机租赁市场的定义

1.2.2 飞机租赁市场的作用

1.2.3 飞机租赁市场的构成

1.3 飞机经营性租赁与融资租赁的比较

1.3.1 经营性租赁的主要特征

1.3.2 飞机融资租赁的形式

1.3.3 两种租赁方式的优缺点

第二章飞机租赁业发展概述

2.1 世界飞机租赁业的发展概况

2.1.1 全球飞机租赁业发展概述

2.1.2 美国飞机融资租赁交易模式简析

2.1.3 日本飞机融资租赁交易模式简析

2.1.4 德国飞机融资租赁交易模式简析

2.2 发展中国飞机租赁业的必要性

2.2.1 基本背景分析

2.2.2 有利于国内经济结构的平衡和稳定

2.2.3 推动航空制造业发展

2.2.4 促进国内航空运输业发展

2.3 中国飞机租赁行业发展分析

2.3.1 中国飞机租赁市场的发展特点

2.3.2 中国飞机租赁业取得可喜成就

2.3.3 中国飞机租赁业区域分布概况

2.3.4 我国本土飞机租赁企业异军突起

2.4 天津飞机租赁市场发展状况

2.4.1 天津率先发展飞机融资租赁业务

2.4.2 天津飞机租赁产业步入快速发展轨道

2.4.3 我国首只飞机租赁基金落户天津

2.4.4 天津东疆保税港区飞机租赁业成就显著

2.5 飞机租赁业发展的问题与对策

2.5.1 我国飞机租赁发展滞后的原因

2.5.2 阻碍飞机租赁业务发展的若干问题

2.5.3 我国飞机租赁业发展的政策建议

2.5.4 我国飞机租赁业发展壮大的措施

第三章国外重点飞机租赁企业发展分析

3.1 GE公司

3.1.1 公司简介

3.1.2 通用电气经营状况

3.1.3 GECAS在华市场飞机采购情况

3.2 CIT集团

3.2.1 公司简介

3.2.2 CIT集团经营状况

3.2.3 CIT公司扩大飞机订购量

3.3 国际租赁金融公司（INTERNATIONAL LEASE FINANCE CORP）

3.3.1 公司简介

3.3.2 2016年国际租赁金融公司经营状况

3.3.3 2017年国际租赁金融公司经营状况

第四章国内重点飞机租赁企业发展分析

4.1 中银航空租赁公司

4.1.1 公司简介

4.1.2 2016年中银航空租赁经营状况分析

4.1.3 2017年中银航空租赁业务动态分析

4.2 长江租赁有限公司

4.2.1 公司简介

4.2.2 长江租赁首次利用SPV操作境内飞机融资租赁业务

4.2.3 长江租赁企业发展战略解析

4.3 国银金融租赁有限公司

4.3.1 公司简介

4.3.2 国银租赁航空租赁业务情况分析

4.3.3 国银租赁发展规模领先

4.4 中航国际租赁有限公司

4.4.1 公司简介

4.4.2 中航租赁飞机租赁业务介绍

4.4.3 中航租赁飞机租赁业务情况分析

4.5 工银金融租赁公司

4.5.1 公司简介

4.5.2 工银租赁飞机租赁业务情况分析

4.5.3 工银租赁航空租赁发展经验借鉴

4.6 中国飞机租赁有限公司

4.6.1 公司简介

4.6.2 中国飞机租赁有限公司发展动态

4.6.3 中国飞机租赁有限公司计划进行首次IPO

第五章中国飞机租赁业的政策环境分析

5.1 主要法律法规

5.1.1 国际融资租赁公约

5.1.2 中华人民共和国民用航空法

5.1.3 中华人民共和国融资租赁法（草案）

5.1.4 外商投资民用航空业规定

5.2 飞机租赁业务涉及的主要税种

5.2.1 增值税

5.2.2 营业税

5.2.3 所得税

5.2.4 关于进口租赁物的关税问题

5.2.5 关于飞机租赁合同征收印花税问题

5.3 相关税收优惠政策

5.3.1 进口飞机增值税减免政策

5.3.2 飞机租赁海关税收管理的规范

5.3.3 外企购买国产设备投资抵免所得税的优惠政策

5.3.4 企业飞机租金征免预提所得税

5.3.5 国产支线飞机的增值税优惠政策

5.4 飞机生产与租赁的鼓励政策

5.4.1 政策目标

5.4.2 行业管理

5.4.3 融资政策

5.4.4 税收政策

5.4.5 折旧政策

5.4.6 外汇政策

5.4.7 风险防范

第六章飞机租赁业投资及未来前景分析

6.1 飞机租赁市场资本活跃

6.1.1 海航成功接掌澳企飞机租赁业务

6.1.2 渤海租赁收购海航香港

6.1.3 苏格兰皇家银行出售飞机租赁业务

6.1.4 中资财团收购AIG飞机租赁业务

6.2 飞机租赁的主要风险

6.2.1 信贷风险

6.2.2 汇率风险

6.2.3 利率风险

6.3 金融租赁业风险控制办法研究

6.3.1 风险产生的必然性

6.3.2 风险管理的目标

6.3.3 风险管理的过程

6.3.4 租赁资产风险管理解析

6.4 中国飞机租赁业的市场前景分析

6.4.1 中国飞机租赁业发展前景广阔

6.4.2 中国飞机租赁市场潜力巨大

6.4.3 中国飞机租赁业或将出现井喷态势

6.4.4 飞机租赁业市场预测分析

受益于国际航空运输业持续发展带来的飞机需求的稳健增长，飞机租赁行业容量依然会持续扩张。到2020年，全球飞机数量将达到21,556架和26,802架。2015年经营性租赁飞机占全球机队数量的比例约为40%，有预测认为这一比例将继续上升至2020年达到50%。在最悲观、中性和最乐观的情境下，5年年均复合增长率分别为3%、7%和12%。

2016-2020年经营性飞机租赁融资市场预测

根据波音发布的飞机融资市场展望，民航飞机融资需求将从2015年的1220亿美元增长至1720亿美元，假设保持40%的租赁比例，经营性租赁提供的飞机融资将从488亿美元增长至688亿美元，对应2016年至2020年期间各年的增长率分别为：4%、2%、9%、13%和7%。

图表目录

图表：经营性租赁运行结构图

图表：美国杠杆租赁交易结构图

图表：日本杠杆租赁交易结构图

图表：2013-2017年通用电气综合损益表

图表：2013-2017年通用电气不同部门收入和利润情况

图表：2014-2017年通用电气综合损益表

图表：2014-2017年通用电气不同部门收入和利润情况

图表：2015-2017年通用电气综合损益表

图表：2010-2017年CIT集团综合损益表

图表：2017年CIT集团不同业务部门主要财务指标

图表：2013-2017年CIT集团综合损益表

图表：2014-2017年CIT集团不同业务部门的收入情况

图表：2015-2017年CIT集团综合损益表

图表：2013-2017年国际租赁金融公司综合损益表

图表：2014-2017年国际租赁金融公司飞行设备租赁客户各地区分布情况

图表：2014-2017年国际租赁金融公司飞行设备租赁不同地区收入情况

图表：2014-2017年国际租赁金融公司综合损益表

图表：2015-2017年国际租赁金融公司飞行设备租赁客户各地区分布情况

图表：2015-2017年国际租赁金融公司飞行设备租赁不同地区收入情况

图表：2015-2017年国际租赁金融公司综合损益表

图表：2018-2024年中国民航机队规模预测

略……