2016年通用航空行业发展现状及概念股大全【图】

通用航空概念股 2017-01-13 08:46

通用航空General Aviation，是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动，包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。通用航空业是以通用航空飞行活动为核心，涵盖通用航空器研发制造、市场运营、综合保障以及延伸服务等全产业链的战略性新兴产业体系。

通用航空具有机动灵活、快速高效等特点，作业项目覆盖了农、林、牧、渔、工业、建筑、科研、交通、娱乐等多个行业。通用航空的具体内容包罗万象，我们熟知的通用航空有以下几种：航空摄影、医疗救护、气象探测、空中巡查、人工降水等。其他类型包括海洋监测，陆地及海上石油服务，飞机播种，空中施肥等。另外公务机飞机和私人飞机都属于通用航空范畴之内。

2015年，我国通用航空从业人员数量为14500人，其中飞行专业人员7900人，从业通用航空飞行员数量2850人，其中中国籍飞行员2043人，外籍飞行员148人。截至2015年底，全行业取得驾驶执照飞行员45523人，较上年年底增加5642人。预计未来10年我国对通用航空飞行员的需求量将超过50000人。到2025年，我国飞行员缺口将高达25000名。

2015年中国民航驾驶员统计表（单位：人）

执照种类	数量	比上年增减
私用驾驶员执照	2450	365
商用驾驶员执照	22870	2712
航线运输驾驶员执照	17602	1948
多成员机组驾驶员执照	35	-3
直升机驾驶员执照	2053	534
其他航空驾驶员执照	733	130

2011持有通用航空经营许可证的企业共有123家，比2011年增加12家，开展非经营性通用航空活动的单位12家。截至2015年底，获得通用航空经营许可证的通用航空企业281家，比上年增长了17.6%。

2010-2015年中国通用航空企业数量（单位：家）

在册的通用航空企业中，在2015年实际进行通用航空生产飞行的企业有218家。分地区来看，华北地区46家，中南地区54家，华东地区40家，东北地区22家，西南地区31家，西北地区18家，新疆地区7家。

2015年中国通用航空企业区域分布（单位：家）

截止到2016年12月底，通用航空概念股共21只，2016年1-12月通用航空概念股累计成交量为6.21亿元。

2016年通用航空概念股月成交量走势图

数据来源：同花顺，智研咨询整理

通用航空概念股一览

序号	股票代码	股票简称	所属概念数量(个)	所属概念	概念解析
1	300542.SZ	新晨科技	3	通用航空	公司是集软件开发、系统集成和咨询与服务为一体的高新技术企业。公司以自主研发的核心技术平台—新晨交换平台为基础平台进一步开发出应用于银行，空管等领域的多种应用系统（平台），积累了丰富的经验和成熟的技术。公司拟使用首发募集资金1558705万元投入国家空管数据信息服务体系研发项目，渠道整合平台研发项目，新一代贸易融资结算系统研发项目。
2	600038.SH	中直股份	17	通用航空	公司主要从事直9系列直升机、Y12轻型多用途飞机、EC120直升机、H425直升机及直升机零部件的生产和销售。公司主营产品是国家重点扶持的出口产品，并且被国家科技部等五部委确定为国家重点新产品；公司是中国直升机和通用飞机科研生产基地，浓缩了航空高新技术的精华，代表了中国民用航空工业发展的最新水平。“Y12”是我国目前唯一具有自主知识产权，并同时获得英、美适航许可的通用航空飞机。目前现有核心产品Z9系列直升机和Y12系列飞机，在国内技术处于领先地位。2013年期间，公司航空产品实现营收10514亿元
3	002542.SZ	中化岩土	6	通用航空	2016年5月10日晚间公告，拟向交易对方以820元/股发行5250万股、并支付现金4950万元，合计作价48亿元，收购多项资产提升公司通用航空全产业链服务能力。收购的资产中，力行工程主要从事地下施工机械如盾构机、顶管机等特种机械研发、设计、制造、租赁和技术服务业务等。浙江中青专注于通用航空机场投资、建设和服务。主题纬度主要从事通用航空小镇、主题产业园区、旅游规划等方面的策划、规划，建筑、景观等具体设计实践。
4	300135.SZ	宝利国际	9	通用航空	2016年7月22日晚间公告，公司全资子公司江苏宝利航空装备投资有限公司全资子公司拟17亿收购江苏华宇通航95%股权。江苏华宇通用航空有限公司是经江苏省政府、中国民用航空总局批准，于2005 年 4 月在江苏省工商行政管理局登记注册的甲类通用航空企业，具有《通用航空企业经营许可证》、《商业(非运输)航空运营人运行合格证》、《中国民用航空局维修许可证》等资质，目前是全国唯一具有省属通用航空运营资质的公司。
5	002111.SZ	威海广泰	8	通用航空	2013年11月，中国人民解放军总参谋部、中国民用航空局联合发布《通用航空飞行任务审批与管理规定》，《规定》将于12月1日开始执行，共十九条细则。通用航空行业限制被极大松绑，相关产业潜在的巨大市场将被更有效开发。公司是中国空港装备行业中品种最全、技术水平最高、年生产规模最大生产厂家，产品已达近40个品种80多个类别，品种数量位于全世界同行业首位，是国内唯一能独立进行开发、设计、生产大型高端机场地面设备厂家，是行业内唯一可以与国际知名厂商竞争企业，产品装备于中国空军、海军航空兵、中国人民解放军总装备部。
6	300424.SZ	航新科技	2	通用航空	公司主要为航空机载设备研制、机载设备检测设备研制、以及机载设备维修等机载设备综合保障业务。
7	002097.SZ	山河智能	7	通用航空	2015年10月，公司公告，拟非公开发行股票募集资金不超过22亿元，主要用于收购加拿大Avmax Group Inc（AGI）100%股权及补充流动资金。AGI是北美最大的支线飞机租赁和维修公司、世界第二大支线飞机租赁公司。
8	002520.SZ	日发精机	3	通用航空	2016年11月3日午间公告，公司之控股子公司浙江日发航空数字装备有限责任公司（简称“日发航空装备”、乙方）与中航国际航空发展有限公司（简称“中航国际”、甲方）于11月2日签署《战略合作框架协议》。本协议旨在加强双方在航空领域地面支持设备方面的合作，利用现有项目的合作机会，在优化供应链方面展开合作，同时开拓探索民用航空项目的合作模式。根据本次框架协议，双方同意在航空领域地面支持设备开展过程中形成长期合作伙伴关系。现有项目为：进一步深化合作，甲方利用其地缘优势，深化和 ODM 的沟通，乙方利用本地化优势，提供更优化的上午和完整的售后服务解决方案，明确乙方成为甲方供应商联盟成员之一。
9	600219.SH	南山铝业	14	通用航空	南山铝业13日与波音公司签订航空材料通用协议。波音公司将协助公司通过航空材料产品的波音适航认证，通过认证后公司将竞标波音航空材料供应，材料主要用于波音商用飞机的制造。双方合作将促使公司在航空材料领域抢得先机。
10	600340.SH	华夏幸福	15	通用航空	华夏幸福2014年11月12日发布公告称，公司间接全资子公司华夏幸福航空产业投资有限公司拟与北京通用航空有限公司、山东通用航空服务有限公司等5家公司建立“中国通用航空企业联盟”并签署协议，快速实现通用航空全产业链布局，在各自领域中力争发展成为龙头企业。
11	300185.SZ	通裕重工	9	通用航空	2014年9月18日午间公告，为从根本上促进提升通用航空设备及部件的研发及专业化、产业化水平，共享政府搭建的产业政策平台支持，尽快实现无人机等通用航空设备的规模化生产，加快控股子公司常州海杰冶金机械制造有限公司（以下简称海杰冶金）的转型升级，海杰冶金于2014 年9 月17 日在常州航空产业园成立了全资子公司江苏海杰航空装备科技有限公司（以下简称海杰航空），并于2014 年9 月18 日获取了工商营业执照。海杰航空注册资本2000万，经营范围为通用航空器技术研发、技术转让、技术咨询、技术服务；机械零部件加工；机械零部件、金属材料、智能控制系统的销售。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。
12	600990.SH	四创电子	19	通用航空	公司已经形成气象雷达和航管雷达两翼发展的格局。2012年度公司雷达及雷达配套产品实现营业收入356亿元，同比增长1181%，对主营业务收入的贡献率为3573%，业务增长较为稳定。通用航空业有望成为“新兴增长点”，并带动超万亿的市场规模及整个产业链的十年黄金发展期。据测算，假设低空从2010年逐渐开放，预计2015年我国将拥有通航飞机4460架，5年通用飞机新增3230架，按单架飞机平均价格500万元，产业拉动比例1:10估算，同行产业年均市场需求320亿元，较过去5年的平均需求70亿元增长36倍。
13	002023.SZ	海特高新	11	通用航空	公司作为国内航空技术服务行业的领先企业之一，在航空机载设备的检测及维修、航空中小型发动机维修、通用航空维修及服务、航空培训、部分航空技术研发领域、航空部附件制造、航空工程改装等方面已经达到国际先进水平。目前，公司的签约客户已基本涵盖中国国内全部民用航空公司、部队用户以及其他航空单位。 2015年10月10日公告，公司将联合5家企业，共同投资设立大洋通用航空有限公司。其中海特高新出资124亿元，占总股本31%，是所有出资方中占股最多的大股东。而中航工业集团旗下的昌河飞机工业(集团)有限责任公司将占股19%。
14	600862.SH	中航高科	10	通用航空	2014年9月17日晚间发布重组预案，公司拟通过股权划转、资产出售、定增收购资产及募集配套资金的一系列交易，公司控股股东将变更为中航高科，实际控制人将变更为中航工业，同时公司主业将增加航空材料类业务。公司表示，上述交易完成后，从事热加工业务的通能精机将剥离出公司，原有的机床业务将改造升级为数控机床及航空专用装备业务，主要为我国航空事业提供专用装备开发和制造服务；同时，本次注入的航空新材料业务行业地位突出、技术优势明显，具有较强的盈利能力。未来，公司将成为航空新材料业务、数控机床及航空专用装备业务双主业共同发展的上市公司。
15	000099.SZ	中信海直	12	通用航空	公司陆上通航业务原由控股子公司中信通航(9397%)经营，2013年4月，公司转让所持中信通航股权，并成立海直通用航空有限责任公司(占比9397%)以承继中信通航陆上直升机飞行服务业务。通航维修业务由控股子公司中信海直通用航空维修工程有限公司（51%）运营。公司积极做好通航维修板块业务发展规划，就维修公司发展规划与欧洲直升机公司取得一致意见，推进与Turbomeca发动机公司战略合作，成功成为Turbomeca 发动机I&II 级维修服务中心；维修能力获得不断提升，经营业绩稳步提高。维修公司2013年度完成了12架直升机的大修任务，正在进行大修AS332L1直升机2架、AS342L1直升机和SA365N直升机各1架；完成桨叶修理30片，部附件维修37件。维修公司并获得空中客车直升机公司松鼠直升机主减大修的资质。
16	600316.SH	洪都航空	18	通用航空	公司以长江通航和沈阳通航两个通航子公司为基地，构建一南一北、遥相呼应的战略布局，迅速占领通用航空服务市场，加快公司通用航空服务产业发展，实现公司在通用航空领域制造和服务上下游产业链的配套，实现互助互动式发展，为公司“大通航”战略奠定了基础。2013年11月，中国人民解放军总参谋部、中国民用航空局联合发布《通用航空飞行任务审批与管理规定》。《规定》实施后，通用航空飞行任务将不再需要办理任务申请和审批手续，只需在飞行前按照飞行管制规定提出飞行计划申请，并说明任务性质。通用航空行业限制被极大松绑，相关产业潜在的巨大市场将被更有效开发。
17	002253.SZ	川大智胜	16	通用航空	空管自动化系统是航空业发展的一个重要环节，国内机场建设进程的加快必将有力推动其快速发展。在国内空管自动化系统国产化的政策支持下，以及在迫切需要拉动内需的经济发展战略方向下，未来新建的支线机场所新需要的中小型空管自动化系统市场份额将更多地为国内厂商所占有。公司是目前我国民航主用系统的少数供应商之一，未来新增的中小型空管自动化主用系统的国产化市场份额，将对公司形成极大的战略性利好。另外，“大飞机”项目的启动，以及国内军事航空的加大发展，也将为公司空管自动化系统产品提供了更多的市场空间。
18	000571.SZ	新大洲A	9	通用航空	2014年7月23日晚间公告称，公司全资子公司新大洲投资拟与中航发展、中航飞机、汉川机床、汉中汇融在陕西省汉中航空产业园共同出资设立中航飞机航空零组件制造股份有限公司（简称“合资公司”）。合资公司拟以飞机零件配套起步，并逐步承接转包订单，发展成为国际民机零件转包合格供应商。
19	600523.SH	贵航股份	12	通用航空	公司控股100%华阳电工公司主要承担航空电气开关、飞机信号灯盒、控制盒、飞机座舱信号显示器件、航空发动机调节器、控制电气附件的科研与生产，产品与国内军、民用各型飞机、发动机配套。在以微动开关为核心的机械电气开关专业领域，是航空工业系统内唯一的专业厂家。国家军用电子元器件管理中心建立的唯一一条贯彻国军标的微动开关生产线设在该厂。
20	002260.SZ	德奥通航	8	通用航空	2014年5月，拟合计约431693万元收购瑞士MESA航空发动机公司856%股权和共轴双旋翼直升机技术资产及样机。MESA是新型航空发动机研发与制造公司，2013年度营业收入2464万瑞士法郎，净利润-4913万瑞士法郎。2014年6月，公司在苏通科技园设立德奥直升机、南通德奥斯太尔航空发动机2个公司，分别实施通用航空飞行器项目及通用航空发动机项目。总投资不低于50亿元，苏通科技园管委会以工业用地最低保护价提供500亩工业用地； 2016年7月公司发布定增修正预案公告称，公司拟定增募资不超过3575亿元。本次发行价格为1759元/股。公司称，本次募集资金总额扣除发行费用后拟用于共轴双旋翼直升机优化研发项目、航空转子发动机优化研发项目、无人机运营服务项目、现代化产业基地建设项目。
21	603308.SH	应流股份	7	通用航空	2016年6月公告称，公司全资子公司应流铸造拟以现金2亿元，出资设立全资子公司安徽应流航空科技有限公司，再由应流航空出资5000万元，设立全资子公司北京应流航空发展有限公司。公司表示，此次投资是公司推动与SBM Development GmbH共同研发的两款涡轴发动机、两款直升机在中国工业化生产的重要步骤。根据应流股份此前公告介绍，SBM Development GmbH 系一家德国科技型企业，双方拟共同研发输出功率分别为130HP和160HP的两款涡轴发动机、起飞重量分别为450kg和700kg的两款直升机。此次合作中，由应流铸造提供预算为3200万欧元的项目费用，由 SBM Development GmbH 提供理论、技术及人员支持，应流铸造将根据项目进度分期支付费用，上述涡轴发动机和直升机研发过程中形成的全部知识产权及其相关权利由应流铸造拥有。