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特斯拉上海工厂未如期开工?特斯拉回应称:各环节工作都在按计划进行

    5月7日,有消息称,“五一”假期过后,特斯拉上海工厂并未在5月6日如期开工,停工状态将持续到9日。

    对此,特斯拉回应称:“特斯拉上海工厂在正常的生产安排调整中,正在通过此次假期时间对生产线进行调试与维护,各环节工作都在按计划进行。”

    对于复工时间,特斯拉中国方面并未回复。

    或因海外零部件供应短缺

    有分析人士指出,特斯拉的生产调整是受到海外疫情暴发影响,系海外零部件供应短缺所致。

    据特斯拉上海工厂制造总监宋钢此前透露,特斯拉上海超级工厂零部件本地化率为30%左右。按照规划,到2020年7月,国产化率将提升至70%-80%,年底国产Model 3将实现全部零部件国产化替代。

    不过,在上海工厂完成百分之百国产化以前,Model 3车型仍有大部分零部件需要依靠进口。

    目前,特斯拉在全球拥有美国弗里蒙特和中国上海两家整车工厂,其中弗里蒙特工厂产量最大,日产量超过1000辆,这一数字与上海工厂初期一周的产量相当。不过,受到疫情影响,该工厂已于3月24日起停产。

    上海工厂扛起产能大旗

    4月29日,特斯拉CEO马斯克在twitter上抗议美国的封锁措施,呼吁政府马上解放美国。据媒体报道,特斯拉原定于4月29日让部分工人提前返岗,但随后取消。

    一季报显示,特斯拉全球交付量达到8.84万辆,其中,中国市场贡献了1.67万辆。

    马斯克在一季报电话会议中表示,中国上海工厂的销量进一步增长,这使得本地化生产的Model 3车辆的利润率有了实质性提高。Model 3在中国的生产成本目前已经低于弗里蒙特,而且还有进一步降低成本的空间,毛利率已经接近美国Model 3的水平。

    上海工厂优异的表现,让特斯拉进一步上调了上海工厂的产能。特斯拉在财报中指出,上海工厂的周产能将在今年年中达到4000辆,即实现20万辆的年产能,而此前的年产能计划是15万辆。

    目前,弗里蒙特工厂的复工日期或将再度推迟,虽然上海工厂只是短期调整,仍给特斯拉原本略显紧张的库存带来考验。 

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