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2019年全球活塞式飞机出货量1509架,北美遥遥领先[图]

    一、活塞式飞机定义及发展阶段

    活塞式飞机又称为“活塞式螺旋桨飞机”。以活塞式航空发动机作为动力,通过螺旋桨产生推进力的飞机。由于活塞式发动机功率的限制和螺旋桨在高速飞行时效率下降,只适用于低速飞行。大多应用于轻型飞机和超轻型飞机等·不适合用于军事行动。活塞式飞机大多数服役于20世纪50年代以前,仅有少量小型飞机,超轻型飞机,无人机等采用此种发动机。

活塞式飞机发展阶段

资料来源:智研咨询整理

    相关报告:智研咨询发布的《2020-2026年中国通用航空飞机行业运营态势及未来发展趋势报告

    二、活塞发动机飞机发展现状

    在过去的数年中,全球飞机活塞发动机飞机的市场发展起伏不定,2006年全球飞机活塞发动机飞机出货量2755架,2009年全球飞机活塞发动机飞机出货量只有977架,2010年降到912架,之后波动增长,2018年全球飞机活塞发动机飞机出货量1302架;2019年全球飞机活塞发动机飞机出货量1509架,比2018年增加207架。

2006-2019全球活塞发动机飞机制造商出货量走势

资料来源:GAMA、智研咨询整理

    2014年全球活塞式飞机北美出货量占比一直超过全球50%。2015-2019年间超过全球60%。2019年北美活塞式飞机出货量占比66.4%,亚太占比12.8%,欧洲占比11.2%,拉丁美洲占比4.4%,中东和非洲占比5.1%。

2014-2019年全球活塞式飞机出货量区域格局

年份
北美
欧洲
亚太
拉丁美洲
中东和非洲
2014
55.1%
19.7%
12.1%
8.9%
4.3%
2015
66.7%
11.4%
13.5%
6.3%
2.2%
2016
69.6%
10.1%
10.2%
5.8%
4.3%
2017
65.6%
9.5%
13.4%
5.9%
5.6%
2018
61.5%
10.8%
18.5%
5%
4.1%
2019
66.4%
11.2%
12.8%
4.4%
5.1%

资料来源:GAMA、智研咨询整理

    2019年全球活塞发动机飞机制造商出货量超过200架的有卷云飞机、派珀飞机公司、钻石飞机、TECNAM飞机,出货量分别为384架、246架、233架、205架,占比分别为25.45%、16.30%、15.44%、13.59%、29.22%。

2019全球活塞发动机飞机制造商出货量格局

资料来源:GAMA、智研咨询整理

    2006年以来,全球塞式飞机营业额较为波动,2008年营业额945百万美元,达到最高值,2009年下降较大,只有442百万美元,2013年起有缓慢回升,到2019年营业额升至772百万美元。

2006-2019全球活塞式飞机营业额走势

资料来源:GAMA、智研咨询整理 

本文采编:CY315

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