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2019年中国运动型多用途乘用车(SUV)市场竞争格局分析:SUV市场集中度低、竞争十分激烈[图]

    长时间以来,国内SUV市场一直是合资品牌和自主品牌两分的局面,两者之间各有各的市场,自主品牌SUV生产商迅速发展的同时,竞争压力凸显。国际各大汽车制造商纷纷鏖战中国市场,新车型不断上市,汽车价格不断降低,竞争十分激烈。2019年SUV主要上市企业有比亚迪、上汽集团、长城汽车、广汽集团、—汽解放、长安汽车、江淮汽车、江铃汽车、小康股份和吉利汽车等。

2019年SUV主要上市企业

公司
简介
比亚迪
比亚迪股份有限公司成立于1995年,分别在香港联合交易所及深圳证券交易所上市,主要从事以二次充电电池业务,手机、电脑零部件及组装业务为主的IT产业,以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车产业,并利用自身技术优势积极发展包括太阳能电站、储能电站、LED及电动叉车在内的其他新能源产品。比亚迪现有员工约22万人,总占地面积近1800万平方米,在全球建立了30个生产基地。
上汽集团
海汽车集团股份有限公司(简称"上汽集团",股票代码600104)是国内A股市场的汽车上市公司,总股本达到116.83亿股。上汽集团努力把握产业发展趋势,加快创新转型,正在从传统的制造型企业,向为消费者提供全方位汽车产品和出行服务的综合供应商发展。
长城汽车
长城汽车股份有限公司是全球知名的SUV制造企业,于2003年、2011年分别在香港H股和国内A股上市,截止2017年底资产总计达1105.47亿元。目前,旗下拥有哈弗、长城、WEY和欧拉四个品牌,产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类,拥有四个整车生产基地,具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力,下属控股子公司40余家,员工7万余人。
广汽集团
广州汽车集团股份有限公司成立于2005年6月28日,前身为成立于1997年6月的广州汽车集团有限公司,总部位于广州市天河区珠江新城,目前拥有员工约8.7万人,是国内较早实现A+H股整体上市的大型国有控股股份制汽车集团。自2013年以来,广汽集团连续六年入围《财富》世界500强,2018年位列世界500强企业第202名,2018年中国企业500强第45名。
一汽解放
一汽解放集团股份有限公司,是中国第一汽车集团有限公司的控股子公司,是一汽集团发展自主品牌乘用车的主要企业之一。公司的主营业务为商用车整车的研发、生产和销售。企业使命是“造最好的车,让驾乘更快乐,让员工更幸福,让社会更和谐”,企业愿景是“成就一流品牌,成为具有国际竞争力的汽车企业”。一汽轿车于1997年6月10日在长春高新技术产业开发区成立,同年6月18日在深交所上市,股票代码000800。
长安汽车
重庆长安汽车股份有限公司是中国汽车四大集团阵营企业,拥有156年历史底蕴,34年造车积累,全球16个生产基地、35个整车及发动机工厂和10个重点海外市场。2014年长安品牌汽车产销累计突破1000万辆,2016年长安汽车年销量突破300万辆,截至2018年7月,长安系中国品牌用户达到1700万,两度入选央视“国家品牌计划”,成为中国品牌汽车行业领跑者。
江淮汽车
安徽江淮汽车集团股份有限公司(简称江淮汽车或JAC),是一家集全系列商用车、乘用车及动力总成等研产销和服务于一体,“先进节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车”并举的综合型汽车企业集团。公司现有主导产品包括:重、中、轻、微型卡车、多功能商用车、MPV、SUV、轿车、客车、专用底盘及变速箱、发动机、车桥等核心零部件。
江铃汽车
江铃汽车股份有限公司(以下简称“江铃”),是国家高新技术企业、国家创新型试点企业、国家认定企业技术中心、国家知识产权示范企业,“国家整车出口基地”,连续多年位列全球有价值的汽车品牌100强。
小康股份
重庆小康工业集团股份有限公司成立于1986年,是一家以发动机和新能源汽车为核心业务,汽车整车为主营业务的实体制造企业,现已形成集汽车整车、发动机、汽车零部件的自主研发、制造、销售及服务于一体的完整产业链。2016年6月15日,公司在A股成功上市,股票代码601127.小康股份先后荣获中国驰名商标、全国守合同重信用企业、全国就业先进企业、国家知识产权示范企业等荣誉,多次入选中国民营企业500强、中国制造业500强、中国机械500强。
吉利汽车
吉利汽车控股有限公司(‘本公司’本公司及其附属公司(统称‘本集团’)(港交所股份代号:175)是一间专注于研发、制造以及销售乘用车的汽车生产企业。产品主要在中国市场销售,并于过去几年通过出口将产品销售扩展到其他发展中国家。

资料来源:公司官网、智研咨询整理

    智研咨询发布的《2020-2026年中国SUV行业市场行情动态及投资战略咨询报告》数据显示:2019年比亚迪总资产为1956亿元,较2018年增长了10亿元;上汽集团总资产为8493亿元,较2018年增长了665亿元;长城汽车总资产为1131亿元,较2018年增长了13亿元;广汽集团总资产为1374亿元,较2018年增长了53亿元;一汽解放总资产为832亿元,较2018年增长了646亿元;长安汽车总资产为976亿元,较2018年增长了41亿元;江淮汽车总资产为439亿元,较2018年减少了36亿元;江铃汽车总资产为243亿元,较2018年增长了9亿元;小康股份总资产为299亿元,较2018年增长了30亿元;吉利汽车总资产为1079亿元,较2018年增长了164亿元。

2014-2019年SUV主要上市企业总资产统计(亿元)

资料来源:公司年报、智研咨询整理

    2019年比亚迪营业总收入为1277亿元,较2018年减少了24亿元;上汽集团营业总收入为8433亿元,较2018年减少了589亿元;长城汽车营业总收入为962亿元,较2018年减少了30亿元;广汽集团营业总收入为597亿元,较2018年减少了127亿元;一汽解放营业总收入为277亿元,较2018年增长了22亿元;长安汽车营业总收入为706亿元,较2018年增长了43亿元;江淮汽车营业总收入为474亿元,较2018年减少了28亿元;江铃汽车营业总收入为292亿元,较2018年增长了10亿元;小康股份营业总收入为181亿元,较2018年减少了21亿元;吉利汽车营业总收入为974亿元,较2018年减少了92亿元。

2014-2019年SUV主要上市企业营业总收入统计(亿元)

资料来源:公司年报、智研咨询整理

    2019年比亚迪毛利润为193亿元,较2018年增长了1亿元;上汽集团毛利润为938亿元,较2018年减少了164亿元;长城汽车毛利润为123亿元,较2018年减少了4亿元;广汽集团毛利润为27.3亿元,较2018年减少了82.7亿元;一汽解放毛利润为38.5亿元,较2018年减少了1亿元;长安汽车毛利润为78.7亿元,较2018年增长了4.6亿元;江淮汽车毛利润为44.9亿元,较2018年增长了7.1亿元;江铃汽车毛利润为39亿元,较2018年增长了7.5亿元;小康股份毛利润为25.8亿元,较2018年减少了15.7亿元;吉利汽车毛利润为169.17亿元,较2018年减少了45.96亿元。

2014-2019年SUV主要上市企业毛利润统计(亿元)

资料来源:公司年报、智研咨询整理

    2017-2019年中国运动型多用途乘用车(SUV)产量逐年减少,2018年中国运动型多用途乘用车(SUV)产量为995.86万辆,同比减少3.19%;2019年中国运动型多用途乘用车(SUV)产量为934.44万辆,同比减少6.17%。

2014-2019年中国运动型多用途乘用车(SUV)产量统计

资料来源:汽车工业协会、智研咨询整理

    2019年吉利SUV产量为801388辆,同比减少3.45%;长城SUV产量为897357辆,同比增长减少0.92%;长安SUV产量为597212辆,同比增长13.65%;比亚迪SUV产量为251486辆,同比增长32.19%;江淮SUV产量为85942辆,同比减少9.03%。

2015-2019年部分SUV上市企业SUV产量统计(辆)

资料来源:汽车工业协会、智研咨询整理

    2019年长城SUV产量为897357辆,全国排名第一,但长城SUV产量仅占全国总产量的9.60%;2019年吉利SUV产量为801388辆,全国排名第二,但长城SUV产量仅占全国总产量的8.58%。由此可以看出,中国SUV市场市占率较低。

2019年SUV市占率(按产量)

资料来源:智研咨询整理

本文采编:CY331
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2024-2030年中国SUV行业市场行情监测及未来趋势研判报告
2024-2030年中国SUV行业市场行情监测及未来趋势研判报告

《2024-2030年中国SUV行业市场行情监测及未来趋势研判报告》共九章,包含2019-2023年SUV市场营销研究,SUV主要企业发展分析,2024-2030年SUV的前景及趋势预测等内容。

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