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2019年中国卡丁车俱乐部行业供需概况及主要品牌分析[图]

2020年08月18日 13:36:35字号:T|T

    卡丁车运动俱乐部是由各国汽车运动协会牵头,向会员提供运动训练和比赛的场地、车辆等各项必备服务的地方。目前卡丁车运动作为国内一项新兴的体育运动项目,已愈来愈受国人的关注和喜爱。中国汽车联合会也非常重视这项运动,并已编译出卡丁车与比赛规则的书,以指导我国的卡丁车运动健康地发展。

    从卡丁车俱乐部的盈利模式来看,来自于卡丁车玩家的门票收入依旧是俱乐部最大的业绩来源。此外部分知名俱乐部逐步向赛事运营、培训等领域扩展。

卡丁车俱乐部行业主要商业模式

资料来源:智研咨询整理

    目前我国卡丁车俱乐部行业处于成长期,行业集中程度相对较低,缺乏全国性的大型俱乐部,卡丁车俱乐部主要分布在经济发达地区,其中江苏、浙江、广东等省市是卡丁车俱乐部的主要聚集区。2014年我国卡丁车俱乐部总数为175家,2019年我国卡丁车俱乐部数量增长至490家,2014年以来我国卡丁车俱乐部行业数量复合增长率为22.87%。

2014-2019年我国卡丁车俱乐部数量统计图

资料来源:智研咨询整理

    智研咨询发布的《2020-2026年中国卡丁车俱乐部市场运行态势及前景预测报告》显示:中国卡丁车俱乐部仍处在初级阶段,民众对卡丁车俱乐部的了解和参与还处于较低的水平,随着中国卡丁车俱乐部职业化、商业化的进程加快,中国卡丁车俱乐部商业价值将大幅提升,2014年我国卡丁车俱乐部接待人数为1050万人次,2019年我国卡丁车俱乐部接待人数增长至1680万人次,2014年以来我国卡丁车俱乐部行业接待人数复合增长率为9.86%。

2014-2019年我国卡丁车俱乐部接待人数统计图

资料来源:智研咨询整理

    中国的卡丁车俱乐部产业作为新兴产业,在参与国际竞争的过程中,更多的是注重模仿和改进,加速完善国内卡丁车俱乐部产业体系,从而推动国内卡丁车俱乐部的整体发展。2014年我国卡丁车俱乐部行业收入规模为11.55亿元,2019年我国卡丁车俱乐部行业收入规模增长至26.88亿元,2014年以来我国卡丁车俱乐部行业收入规模复合增长率为18.40%。

2014-2019年我国卡丁车俱乐部行业收入规模走势图

资料来源:智研咨询整理

    卡丁车俱乐部因为鲜明的主题概念、独特的游乐环境,使游客的体验、互动和参与感增强,从而能够充分满足游客的个性化旅游需求。2018年我国卡丁车俱乐部行业人均消费金额为155元,2019年人均消费金额为160元。

2014-2019年我国卡丁车俱乐部行业人均消费金额走势图

资料来源:智研咨询整理

    中国卡丁车俱乐部行业细分市场主要集中在卡丁车赛事,卡丁车场馆运营以及卡丁车培训领域,行业正处于快速发展阶段,目前行业内企业普遍规模较小,缺乏全国级别的龙头企业。

2019年卡丁车俱乐部主要品牌

品牌
介绍
K1SPEED
K1SPEED是全球连锁的室内电动卡丁车俱乐部,经过15年发展,在美国、加拿大、欧洲等世界各地有100多家俱乐部,占据着国外卡丁车娱乐竞技的主要市场。2018年5月,正式落户中国深圳南山区,成为国内首家全球连锁性质的卡丁车俱乐部,主要提供卡丁车娱乐、卡丁车竞赛、企业团建、亲子互动等方面的服务。
iKart卡丁车俱乐部
iKart卡丁车俱乐部、iKart卡乐汇卡丁车俱乐部是iKart中国(简称IKC)在中国境内投资建设的集卡丁车运动、赛车培训、意式餐厅、车友社交为一体的赛车运动连锁场馆。iKart场馆总面积6000平米,赛道全长550米,是迄今为止宁波地区室内卡丁车规模领先的卡丁车场馆。
Red1 Karting
red one是北京一家专业的卡丁车俱乐部,室外卡丁车场占地近50000平米配有国际级专业标准赛道,室内卡丁车场占地近6000平米。
乐尚国际卡丁车俱乐部
乐尚国际卡丁车俱乐部位于工业园区星龙街299号,成立于2016年5月,是苏州首家,华东地区领先的室内专业卡丁车俱乐部。俱乐部占地面积一万一千多平米,其中室内成人赛道面积4800平方米,总长580米,有16个不同难度的弯道,现包括普通车、会员车和双人车三种车型;儿童赛道为500平方米,拥有专业资质的培训师为小车手量身定做培训课程,为有赛车梦的小车手搭起成功的桥梁。俱乐部可承接卡丁车娱乐、青少年培训、单位团体活动、赛事举办、房车服务卡丁车赛车手签约等综合性服务。

资料来源:智研咨询整理 

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