2019年1-10月航空货运行行业运行现状分析[图]

航空货运余思 2020-01-06 06:37 来源：智研咨询

航空货运是现代物流业重要的组成部分。空运具有迅捷、安全、准时的特点，在运送贵重物品、鲜活货物和精密仪器等物品时具有不可替代的优势。

1、航空货运行业政策

相关政策	颁布单位	时间	主要内容
《新时代民航强国建设行动纲要》	民航局	2018 .12	一拓展国际化、大众化的航空市场空间。重点是着力拓展国际航空市场，着力推进航空服务大众化，着力开拓航空物流市场，着力拓展现代综合交通运输服务空间，全面提升航空服务质量等举措。二是打造国际竞争力较强的大型网络型航空公司。重点是打造世界级超级承运人，打造全球性的航空物流企业，培育多元化的航空市场主体等举措。
《关于促进航空物流业发展的指导意见》	民航局	2018. 5	着力优化航空资源配置。放开对货运航空的时刻限制、优化货运基础设施建设、推进以货运功能为主的机场建设、促进航空物流企业转型发展等措施，将给予航空物流企业发展以更大的活力和有效的支撑。
《商贸物流发展“十三五”规划》	商务部等 5 部门	2017.2	以体制机制改革为动力，以技术应用为支撑，以模式创新为引领，聚焦重点领域和关键环节，完善商贸物流服务体系，提升商贸物流发展水平，降低物流成本，提高流通效率，为经济社会发展提供物流服务保障
《关于进一步鼓励开展多式联运工作的通知》	交通运输部等18 个部	2017 .1	加快航空货运枢纽等外联专用公路项目建设，推广“卡车航班”空陆联运等组织模式，促进陆空联运协调发展
《民用航空国内运输市场价格行为规则的通知》	中国民用航空局国家发展和改革委员会	2017.12	货物运价实行市场调节价。

资料来源：公开资料整理

2、中国货运总量波动增长

2011-2019年，我国货运总量保持着波动增长的态势。2018年我国货运总量达到515.27亿吨，同比于2017年同期480.49亿吨增长7.2%，增速较上年同期的9.5%的，下滑了2.3个百分点。2019年1-11月，我国货运量累计达486.31亿吨，同比增长5.5%。

2010-2019年中国货运总量及增长趋势

资料来源：国家统计局、智研咨询整理

3、航空货运行业发展现状

根据智研咨询发布的《2020-2026年中国航空货运行业市场运营格局及投资策略探讨报告》显示：我国航空货运量总体呈上升趋势，特别是2014年以来，上升趋势较为明显。2018年中国航空货运量为739万吨，同比增长4.7%。2019年1-10月航空货运量同比增长1.0%，为611.3万吨，增速趋缓。

2010-2019年10月底航空货运量

资料来源：国家统计局、智研咨询整理

2019年10月底各运输方式货运量结构图

资料来源：民航总局、智研咨询整理

2018年中国民航货邮周转量为262.4亿吨公里，同比增长7.7%；截至2019年10月底，中国民航货邮周转量为214.7亿吨公里，同比下降0.4%。

2013-2019年1-10月中国民航货邮周转量统计及增长情况

资料来源：民航总局、智研咨询整理

2018年中国民航货邮吞吐量为1674.2万吨，同比增长3.5%；截至2019年10月底，中国民航货邮周转量为1386万吨，同比下降1.1%，增长趋缓。

2013-2019年1-10月中国民航货邮吞吐量统计及增长情况

资料来源：民航总局、智研咨询整理

航空货运行业作为现代服务业，对于客户和市场的依赖较为明显，加之航空运输需要以机场营运基地和航线航班网络为基础，因此，该行业具有一定的区域性特征。受经济发展不平衡影响，我国航空货运发展程度存在区域差异。具体而言，中西部地区航空货运服务渗透程度较低，东部地区相对较高。京津冀、长三角、粤港澳大湾区凭借良好的地理环境和经济、政策、人才的优势，成为众多高新产业的集聚地，该等企业对物流的要求相对较高，也成为了航空货运业的重点覆盖区域。

2019年10月底民航货运吞吐量区域分布