2019年中国工程机械中涂漆行业概况、价格情况及产量市场分布情况分析[图]

    一、工程机械中涂漆行业概况

    中间涂层是介于底漆层和面漆之间的涂层，主要功用是提高被涂物表面的平整度和光滑度，封闭底漆层的缺陷，以提高面漆涂层的丰满度和装饰性，增加涂层厚度，提高耐水性。对于板材表面平整度好，装饰性要求不太高的零件或部件，可以不喷中涂，以降低涂装成本。中涂应具有以下特征：与底、面漆层配套良好，涂层间的结合力强，硬度配套适中，不被面漆的溶剂咬起；耐潮性好，不引起涂层起泡，湿打磨性能良好，能高温烘干，打磨时不粘砂纸。中涂所选用的漆基与底漆和面漆所用漆基相仿并逐步由底向面过渡，这样可保证涂层间的结合力和配套性。

    工程机械中涂漆主要是腻子和二道浆。腻子仅能提高工件表面的平整度和装饰性，其涂层易老化、开裂，再加上手上涂刮和打磨的劳动强度大，应尽量避免使用或少使用。二道浆又称喷涂腻子，其功用介于底漆和腻子之间，对被涂工件表面的微小缺陷（不平之处）有一定的填平能力，颜料和填料含量底漆多，比腻子少，采用空气喷涂和静电喷涂，具有良好的湿打磨性，可得到非常平滑的表面。

    如果按照涂层划分，可分为底漆、中涂和面漆。

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    工程机械涂料常用分类产品

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    底漆的防腐性能、力学性能以及其他各类性能必须通过底漆施工，并且在干燥成膜后来实现，它的施工性能的好坏还会影响工程机械生产效率、成本及外观的质量。底漆的施工性能主要表现在表干、实干、流平性、涂料的遮盖力及施工适应期等性能上。底漆干燥的时间过长或需要很高的干燥温度，就会影响下道涂料的喷涂时间，从而使施工成本増加:底漆流平性不好会导致涂膜干燥后会出现表面不平整，在喷涂面漆时很可能会出现光泽不高、橘皮、鲜映性不好等弊病。

    工程机械对中涂漆的要求
中涂漆是在底漆和面漆之间起衔接作用的涂层。主要作用是填平底部基材，隔绝底漆层的缺陷，以提高面漆涂层的丰满度、鲜映性等其他装饰性能，同时

    增强面漆对涂层的附着力，增加整个配套涂层的厚度，提高整个被涂物的耐水性及防腐性能。

    工程机械对中涂漆的要求:与底漆和面漆间配套性良好，与上下涂层间的结合力强；涂层硬度适中，面漆的溶剂不能“咬起”此涂层，耐水湿性能要较好，不会引起面漆起泡，打磨性能要较好，能在适当的高温下烘干，且在干打启时，必须不粘砂纸，干性良好。常用的中涂漆为环氧中涂和聚氮酯中涂。聚氨酯中涂的选用主要是老虑涂膜有更好的耐候性能。

    当前国内外工程机械的大部分产品仍然采用溶剂型涂料进行噘涂。采用低施工固体分溶剂型涂料，会产生大量的挥发性有机化合物(VOC)排放，对环境造成严重的污染。

    我国近年颁布和实施了一系列限制溶剂型涂料的政策和法规，传统溶剂型工程机械涂料市场受到巨大冲击，水性工程机械涂料呼声高涨。

我国近年颁布和实施了一系列限制溶剂型涂料的政策和法规

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    二、工程机械聚氨酯中涂漆价格在16-25元/千克不等

    根据爱采购网站报价，各色丙烯酸聚氨酯中涂漆价格在16-25元/千克不等，订购的数量越多，降价空间越大。以下是丙烯酸聚氨酯中涂漆的价格情况：

不同丙烯酸聚氨酯中涂漆产品市场报价（单位：元）

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    三、聚氨酯中涂漆厂家主要分布在华东、中南沿海

    根据《工程机械涂装技术规范(2007)—三一重工》工程机械中用的中涂漆主要是聚氨酯中涂漆。中国是全球涂料产业的生产大国，聚氨酯涂料品种已达60多种。

    我国聚氨酯涂料的发展极不平衡，生产厂家主要分布在华东、中南沿海的省市，华东地区聚氨酯涂料产量约占全国产量的80%，其增长速度也最快；东北地区聚氨酯涂料产量还不到全国聚氨酯涂料总产量的0.3%。

聚氨酯涂料产量市场分布（单位：%）

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    我国生产聚氨酯涂料的骨干企业主要有：以木器家具为主的上海华声化工厂、江苏常州造漆厂、无锡造漆厂和苏州造漆厂等；广东以顺德华润涂料公司和广州制漆股份有限公司为代表；重庆三峡涂料公司、武汉双虎涂料公司、天津灯塔也是生产聚氨酯涂料的主要成家；化工部常州涂料化工研究院及联营厂生产脂肪族聚氨酯/丙烯酸树脂涂料；天津丽华色材厂生产单组分聚氨酯涂料等。其中重庆三峡涂料公司是中涂漆在全国名气较大，是中国涂料工业协会的副会长单位，是涂料行业标准的制定者之一。