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2018年全球中国聚碳产业产能情况、需求情况及2019年以来PC市场价格走势分析[图]

    聚碳酸酯无色透明,耐热,抗冲击,阻燃BI级,在普通使用温度内都有良好的机械性能。

    同性能接近聚甲基丙烯酸甲酯相比,聚碳酸酯的耐冲击性能好,折射率高,加工性能好,不需要添加剂就具有UL94V-0级阻燃性能。但是聚甲基丙烯酸甲酯相对聚碳酸酯价格较低,并可通过本体聚合的方法生产大型的器件。

    聚碳产业链的特点在于投资高,且一体化优势较为显著。2018年全球聚碳需求增长在9%左右。

    全球聚碳酸酯主要生产厂商情况

数据来源:公开资料整理

    相关报告:智研咨询发布的《2019-2025年中国聚碳酸酯板行业市场竞争现状及投资方向研究报告

    作为全球第一大聚碳酸酯供应商,科思创在2018年年报中判断聚碳酸酯未来5年全球供应端4%增长,而需求端的增长达到9%。在此种判断下,聚碳产品在未来5年全球仍然能够保持较好利润。浙石化两期产能投放出来,会成为全球前五的聚碳供应商,供应产能达到52万吨/年,有效的降低国内聚碳的对外依存度。浙石化由于采用的是旭化成的非光气法生产聚碳酸酯,因此其聚合度相对较低,产品溢价相对较低。

    图表

    聚碳表观需求

数据来源:公开资料整理

    进入2019年,国内PC市场仅在春节前短暂小幅反弹,节后行情未如市场人士预期维持反弹格局,相反,下跌行情持续至上半年尾声。截至6月21日收盘,华东市场注塑级低端料主流商谈14000-15200元/吨,中高端商谈15100-16500元/吨,较年初下跌1600-2800元/吨,跌幅9.58%-14.51%,刷新2008年以来最低记录。

    2019年国内PC市场价格走势图

数据来源:公开资料整理

    持续激化的供需矛盾是节后PC市场跌跌不休的主动力。供应面来看,尽管上半年浙铁大风10万吨/年装置2月下旬停车检修2周、上海三菱10万吨/年装置5月检修一个月、中石化三菱6万吨/年装置6月10日进入检修期,另外鲁西化工20万吨/年的2条生产线6月初停车,但四川中蓝国塑10万吨/年装置5月初宣布投产,上半年国内PC产能达到146万吨/年,总产量超过48万吨,同比增幅达到69.57%;而1-4月份国内PC进口量同比继续增加11.34%,因此供应面利空因素明显增加。需求面来看,1-5月份,国内汽车产销分别完成1023.7万辆和1026.6万辆,产销量均比上年同期下降13%,降幅比1-4月分别扩大2和0.8个百分点,与之关联度密切的改性订单量降幅达到30%-50%;注塑、板材行业同样受到外围弱势消息及内需低迷消费影响,加之买涨不买跌心态的影响,工厂开工率及采购量同比明显不足。临近6月下旬,外围消息提振效应不足,场内交投中小贸易商补仓为主,下游厂商观望意向不减,回弹缺乏实质支撑,因此市场欲涨还跌。

    此外,原料震荡走低,成本面支撑减弱,也是上半年PC持续走低的重要因素。尽管上半年原料双酚A与PC的平均价差仅在3741元/吨,与PC的理论成本公式“BPA价格+5000”明显呈现偏小态势,但其在2-3月份偏高位运行后,4月份进入震荡下滑通道,也在一定程度上拖累PC价格下跌。 

本文采编:CY315

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