汽车智能化与电动化趋势提升对汽车电子的需求，2018年我国汽车电子市场规模增长至5584.50亿元[图]

    汽车电子一般分为动力总成域、底盘域、车身域与多媒体域。按功能可以分为两大类，一类是导航、车联网、音响娱乐产品等；另一类是车身电子控制产品，包括发动机控制系统、变速箱控制器、车身稳定系统（EPS）、防死锁刹车系统（ABS），以及更高端的无人驾驶系统、ACC主动巡航、并道辅助、自动泊车等，这些部件和发动机、燃油排气、车身稳定直接相关，属于汽车电子的核心零部件。

    我国从20世纪90年代开始进行汽车电子产品的研发及产业化，目前已建立了一定的技术基础，汽车电子行业在我国汽车产业蓬勃发展的带动下迅速发展。

汽车电子产品分类

资料来源：公开资料整理

    2018年，我国汽车产业面临较大的压力，产销增速低于年初预计，行业主要经济效益指标增速趋缓，增幅回落。一方面由于购置税优惠政策全面退出造成的影响；另一方面受宏观经济增速回落、中美贸易战，以及消费信心等因素的影响，短期内仍面临较大的压力。目前，我国汽车产业仍处于普及期，有较大的增长空间。汽车产业已经迈入品牌向上，高质量发展的增长阶段。

    2018年，汽车产销分别完成2780.9万辆和2808.1万辆，产销量比上年同期分别下降4.2%和2.8%。

2011-2018年我国汽车产销量统计图

资料来源：汽车工业协会

2012-2018年我国各区域汽车产量统计图

资料来源：国家统计局

    2018年中国新能源汽车产销分别完成127.05万辆和125.62万辆，比上年同期分别增长59.92%和61.74%。其中纯电动汽车产销分别完成98.56万辆和98.37万辆，比上年同期分别增长47.85%和50.83%；插电式混合动力汽车产销分别完成28.33万辆和27.09万辆，比上年同期分别增长121.97%和117.98%。

2011-2018年我国新能源汽车产销统计图

资料来源：中国汽车工业协会

2011-2018年我国新能源汽车细分车型产销统计图

资料来源：中国汽车工业协会

    虽然国内汽车产量出现一定程度的下滑，但我国汽车电子行业依旧维持较快的增长态势，推动中国汽车电子市场增长的原因有几方面：1）整车产销将恢复增长态势；2）因进口替代使汽车电子产能向中国积聚，导致汽车零部件产值增长高于整车增长；（3）渗透率的增长，汽车电子中国起步晚，混动汽车电子化率接近 50%，纯电动车电子化率接近 70%，因此随着新能源汽车（混动+电动）的销量增长，未来汽车电子渗透率将提升；（4）国产汽车产品升级步伐加快；（5）消费者需求不断向汽车电子倾斜。在所有四大类汽车电子产品中，车载电子产品已经成为中国汽车电子市场的一个亮点，车载GPS、TPMS、智能后视镜等新兴车载电子产品市场的潜力逐步释放，这也为本土企业创造了更多的发展机会。车载电子产品成长的推动力主要来自于后装市场，得益于消费者对于行驶中娱乐和交通信息获取的需求不断发展，娱乐内容载体的更换推动了产品的升级。

2010-2018年我国汽车电子市场规模走势图

资料来源：智研咨询整理

    智研咨询发布的《2019-2025年中国汽车电子市场专项调查及发展趋势分析报告 》显示：2017年我国汽车电子市场规模为5214.91亿元，2018年我国汽车电子产品市场规模增长至5584.50亿元。就细分市场而言，2018年我国车身控制系统市场规模为4378.8亿元（其中发动机控制系统1348.5亿元、底盘与安全控制系统1777.9亿元车、身电子控制系统1252.4亿元），2018我国车载电子装置市场规模达到1205.7亿元。

2010-2018年我国汽车电子细分产品市场规模走势图

资料来源：智研咨询整理

2018年我国汽车电子产品市场分布格局

资料来源：智研咨询整理