新能源汽车产销量预测：2019年新能源车产销量有望达170-200万辆[图]

    1、全球新能源车高增长

    全球新能源车仍处于发展初期，未来渗透率将快速提升：2018年全球插电式的新能源销量约210万辆，渗透率1.34%，超年初预期。预计2020年全球新能源车销量渗透率约3%，到2035年新能车的渗透率有望达43%，全球新能源车的第二次加速增长或将发生在2025年左右。

2018年全球新能源车销量约210万辆，同比增长64%

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    相关报告：智研咨询发布的《2019-2025年中国新能源汽车行业市场专项调研及投资前景分析报告》

2020年是汽车全面电动化的起点

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    我国作为全球最大的新能源汽车消费国地位稳固。2018H1我国插电式新能车乘用车销量约39万辆，同比增长约105%，全球占比50.3%。2018年我国插电式新能车销量约105万辆，同比增长73.8%，全球占比53.1%。2018年我国新能源车销售全球占比过半，继续引领全球增长。

2018H1我国新能源乘用车销量占比全球50.3%

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2018年我国新能源乘用车销量占比全球53.1%

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    2、2019年我国新能源汽车产销量有望达170-200万辆

    我国新能源车高增长主要来自政策驱动和市场驱动。政策主要有补贴政策和“双积分”政策，补贴政策将逐步退出，未来十年将依靠“双积分”政策托底行业增长下限。另一方面，市场驱动主要依托新能源车的性价比提升，主要需要动力电池不断降成本，如果成本下降超预期则市场驱动因素有望促使行业超预期增长。动力电池降成本的主要有两条方法，第一是动力电池技术进步能量密度提升，可降低单瓦成本；第二是动力电池原材料成本的下降，直接降低成本。

    我国2018年新能源车（乘用车+商用车）产量达127万辆，同比增长60%。2019年1月新能源车产量达9.1万辆，同比增长138%，预计2019年全年我国新能源车产销量有望达到170-200万辆。

2018年我国新能源汽车产销量近130万辆

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    从新能源车销量结构来看，2018年纯电动A0+A级以上车型占比继续扩大，低续航里程的A00车型占比被压缩，A00车型补贴或将继续大幅下降。A0+A级以上车型性价比提升并且政策向该车型倾斜，在2019年占比有望继续提升。

2017年-2018年我国新能源乘用车车型结构

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    按2019年全年170万辆的整体产销量预测，基于新能源车月度产销量历史数据。其中，2019年1月份我国新能源车实际产销量数据已经超预期。

2017年-2018年新能源汽车月销量预测（万辆）

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未来三年我国新能源车产销量预测

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    预计2019年-2021年新能源乘用车产销量分别为147万辆、205万辆和277万辆，预计2019年-2021年新能源车整体产销量分别为170万辆、232万辆、308万辆，同比分别增长33.9%、36.5%、32.4%。新能源车整体2019年-2021年年均复合增速约为34.3%。