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快递公司首月业务普增,航空货运市场暗流涌动

    顺丰控股的最新市值为1638亿元,与市值最高时的3061亿元相比缩水近半。在传统物流企业“三通一达”的围追堵截之下,在菜鸟、京东等电商物流企业的直面挑战下,在航空公司的抢食挤压下,顺丰控股不得不“逆势加仓”,加大对快运物流和铁路货运的布局力度,巩固自己的优势地位,应对行业内外的共同挑战。

    快递公司首月业务普增
    受益于春节高峰,快递行业上市公司今年1月业务收入普遍增长。证券时报·e公司记者注意到,行业龙头公司顺丰控股单月营收规模破百亿,韵达股份单月收入增幅同比上年翻倍,不过,圆通速递、申通快递当月快递产品单票收入同比下降。

    顺丰控股公告显示,2019年1月营业收入达到101.64亿元,同比增加约38%,单票收入同比增加8.66%。公司表示,主要受益于春节前业务高峰带来票件量的增长及单票收入的上升。

    韵达股份也披露1月份快递服务业务收入为23.49亿元,同比增长1.41倍,成为增速最快上市快递公司,当月快递服务单票收入同比增长超7成。

    圆通速递也公告了新年首月业绩增长,今年1月,公司快递产品收入22.58亿元,同比增长23.88%;业务完成量同比增长近四成,不过快递产品单票收入同比下降近9%至3.44元。

    1月披露的海外投资机构调研显示,圆通速递副总裁兼董秘朱锐在表示快递行业在未来一段时间仍将维持快速增长态势。据介绍,随着国家“向西、向下”战略的逐步推进,中西部快递件量的增速将逐步加快;同时,跨境电商的蓬勃发展亦会进一步加大快递业务向外拓展的步伐。展望2019年,公司预测在国家邮政局公布的业务量增速的基础上,快递行业增速将维持在20%以上,单票价格变动亦将基本符合行业预期。

    另外,申通快递披露2019年1月,公司快递服务业务收入17.26亿元,同比增长39.71%;完成业务量同比增长超过4成,但快递服务单票收入同比下降2.31%至3.38元。

    据国家邮政局最新统计,受春节假日因素影响,今年1月行业增速较低,全国快递服务企业业务量完成45.2亿件,同比增长13.5%;业务收入完成596.8亿元,同比增长19.9%。其中,异地业务量同比增长最多,达17.7%。

    安信证券分析师沙沫指出,今年春节较2018年提前10天左右,部分快递企业自1月27日左右开始停运,所以剔除该因素,1月份单日快递业务量或有30%以上的高增长。随着网购平台结构在发生变化,客单价较小的社交电商类平台占比在快速提升,网购订单量或持续保持高于规模增速的速度。全年来看,预计行业单价水平会持续呈现下降趋势,尤其同城与中部区域业务,主要或与拼多多平台进一步放量、电商快递占比提升相关;但降幅或较2018年收窄。

    另外,行业集中度也在提升,二三线快递企业份额正逐步转向一线龙头快递企业,利好快递龙头企业,而一线快递企业中由于各家在成本管控与服务质量方面的差异,龙头快递企业将进一步出现分化。

    光大证券分析师陆达也表示了类似观点,认为今年更多快递网点选择上班,预计行业35%的增量基本符合预期。加盟快递申通、圆通、韵达目前增速已趋同,未来或将保持“齐头并进”的态势,并进一步压缩中小型快递企业的生存空间。从估值来看,目前申通、圆通相较于韵达估值较低,未来若各家增速趋同,两家公司估值同样有望与韵达趋同,建议投资者重点关注。

    从市场表现来看,自1月起圆通速递、申通快递就开始了上涨趋势,累计涨幅分别约32%、28%,而顺丰控股从2月份股价启动,累计涨幅超近20%,相比之下韵达股份1月份以来涨幅最小。
顺丰控股的最新市值为1638亿元,与市值最高时的3061亿元相比缩水近半。在传统物流企业“三通一达”的围追堵截之下,在菜鸟、京东等电商物流企业的直面挑战下,在航空公司的抢食挤压下,顺丰控股不得不“逆势加仓”,加大对快运物流和铁路货运的布局力度,巩固自己的优势地位,应对行业内外的共同挑战。

    快递公司首月业务普增
    受益于春节高峰,快递行业上市公司今年1月业务收入普遍增长。证券时报·e公司记者注意到,行业龙头公司顺丰控股单月营收规模破百亿,韵达股份单月收入增幅同比上年翻倍,不过,圆通速递、申通快递当月快递产品单票收入同比下降。

    顺丰控股公告显示,2019年1月营业收入达到101.64亿元,同比增加约38%,单票收入同比增加8.66%。公司表示,主要受益于春节前业务高峰带来票件量的增长及单票收入的上升。

    韵达股份也披露1月份快递服务业务收入为23.49亿元,同比增长1.41倍,成为增速最快上市快递公司,当月快递服务单票收入同比增长超7成。

    圆通速递也公告了新年首月业绩增长,今年1月,公司快递产品收入22.58亿元,同比增长23.88%;业务完成量同比增长近四成,不过快递产品单票收入同比下降近9%至3.44元。

    1月披露的海外投资机构调研显示,圆通速递副总裁兼董秘朱锐在表示快递行业在未来一段时间仍将维持快速增长态势。据介绍,随着国家“向西、向下”战略的逐步推进,中西部快递件量的增速将逐步加快;同时,跨境电商的蓬勃发展亦会进一步加大快递业务向外拓展的步伐。展望2019年,公司预测在国家邮政局公布的业务量增速的基础上,快递行业增速将维持在20%以上,单票价格变动亦将基本符合行业预期。

    另外,申通快递披露2019年1月,公司快递服务业务收入17.26亿元,同比增长39.71%;完成业务量同比增长超过4成,但快递服务单票收入同比下降2.31%至3.38元。

    据国家邮政局最新统计,受春节假日因素影响,今年1月行业增速较低,全国快递服务企业业务量完成45.2亿件,同比增长13.5%;业务收入完成596.8亿元,同比增长19.9%。其中,异地业务量同比增长最多,达17.7%。

    安信证券分析师沙沫指出,今年春节较2018年提前10天左右,部分快递企业自1月27日左右开始停运,所以剔除该因素,1月份单日快递业务量或有30%以上的高增长。随着网购平台结构在发生变化,客单价较小的社交电商类平台占比在快速提升,网购订单量或持续保持高于规模增速的速度。全年来看,预计行业单价水平会持续呈现下降趋势,尤其同城与中部区域业务,主要或与拼多多平台进一步放量、电商快递占比提升相关;但降幅或较2018年收窄。

    另外,行业集中度也在提升,二三线快递企业份额正逐步转向一线龙头快递企业,利好快递龙头企业,而一线快递企业中由于各家在成本管控与服务质量方面的差异,龙头快递企业将进一步出现分化。

    光大证券分析师陆达也表示了类似观点,认为今年更多快递网点选择上班,预计行业35%的增量基本符合预期。加盟快递申通、圆通、韵达目前增速已趋同,未来或将保持“齐头并进”的态势,并进一步压缩中小型快递企业的生存空间。从估值来看,目前申通、圆通相较于韵达估值较低,未来若各家增速趋同,两家公司估值同样有望与韵达趋同,建议投资者重点关注。

    从市场表现来看,自1月起圆通速递、申通快递就开始了上涨趋势,累计涨幅分别约32%、28%,而顺丰控股从2月份股价启动,累计涨幅超近20%,相比之下韵达股份1月份以来涨幅最小。 

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