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新能源汽车“购置税+车船税”减免规模、合格证数据及毛利额分析(图)

    经测算,2014/15/16/17年我国新能源汽车“购置税+车船税”减免规模合计为19/76/107/117 亿元。其中,购置税为19/74/104/113亿元,车船税规模相对小,为0.5/2.0/3.0/3.8 亿元。

我国新能源汽车的财政补贴、税费免除总金额测算

 

数据来源:公开资料整理

    相关报告:智研咨询发布的《2019-2025年中国新能源汽车市场竞争格局及投资风险预测报告

    2017年,我国新能源汽车合格证数据为81万辆,相比2016年的52万辆增加了28万辆,电池装机量也由 2016 年的 29.3Gwh 增加至36.6Gwh。但是,根据测算,2017 年新能源汽车补贴(国补与地补之和)由 2016 年的 1159亿元下降至 663亿元,补贴减少了496亿元,补贴下降较高,除了国补下降以外,地补与国补比例也从1:1下调至 0.5:1,预计 2017 年行业毛利减少151亿元,行业毛利从2016年的746亿元下降到597亿元。

    2017年整车、电池、电机-电控毛利分别比2016年下降 120/34/7 亿元,减少总额为 170 亿元,高出全行业毛利减少额 151 亿元。所有产业链环节中,只有正极、隔膜环节逆势上行,毛利分别比2016 年增加 8/3 亿元。

2016-2017年新能源汽车合格证数据(万辆)

数据来源:公开资料整理

2016-2017 年新能源汽车补贴(国补与地补之和)变化

数据来源:公开资料整理

2016-2017 年新能源汽车各产业链环节毛利额变动表

数据来源:公开资料整理

2016-2017 年新能源汽车各产业链环节毛利额变动图

数据来源:公开资料整理

2016、2017年新能源电池装机量

数据来源:公开资料整理

本文采编:CY329
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