2017-2018年我国动力电池PACK行业市场规模及产量分析【图】

    动力电池PACK是新能源汽车的核心能量源，为整车提供驱动电能，一般包括包装、封装和装配。动力电池PACK主要通过壳体包络构成电池PACK主体，组成主要包括电芯、模块、电气系统、热管理系统、壳体和BMS几个部分。

    据数据库显示，2017年中国新能源汽车产销分别为79.4万辆和77.7万辆，同比分别增长53.8%和53.3%，产销量同比增速分别提高了2.1和0.3个百分点。2017年新能源汽车市场占比2.7%，比上年提高了0.9个百分点。

    其中，2017年纯电动乘用车产销分别完成47.8万辆和46.8万辆，同比分别增长81.7%和82.1%；插电式混合动力乘用车产销分别完成11.4万辆和11.1万辆，同比分别增长40.3%和39.4%。

2017年中国新能源汽车产销情况

数据来源：公开资料整理

    相关报告：智研咨询发布的《2018-2024年中国动力电池行业市场深度调研及投资前景分析报告》

    随着新能源汽车的大力推广应用，动力电池市场也得到高速发展。据统计数据显示，2016年中国动力电池需求量达28GWh，全行业有效产能约56Gwh，产能利用率50%左右。2017年中国动力电池需求量将达31.3GWh左右。到2018年，中国动力电池需求量将超50GWh。

2012-2018年中国动力电池需求量及预测

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    近年来，随着新能源汽车的推广应用，动力电池市场也得到快速发展。其中，动力电池PACK市场规模进一步扩大。据统计数据显示，2013年中国动力电池PACK市场规模仅44.8亿元，2014年即突破100亿元。动力电池PACK市场规模持续增长，预计到2018年将突破850亿元。

2013-2018年中国动力电池PACK市场规模预测

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    目前，国内新能源汽车市场中，新能源乘用车占比较大。据中汽协数据显示，2017年新能源汽车产量为79.4万辆，其中新能源乘用车产量达59.3万辆，新能源商用车产量为20.2万辆。新能源乘用车产量增长，动力电池PACK也快速发展。据数据显示，2018年一季度新能源乘用车动力电池PACK产量达12.9万套，同比增长196%。

2017-2018年新能源乘用车动力电池PACK产量对比

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    目前，国内动力电池PACK市场主要为车企、电池厂、第三方企业占据。其中，乘用车市场种，主导的以车企为主，占比超半。而专用车市场、客车市场则以电池厂为主导。整体来看，车企和电池厂在细分市场分别占有主流地位，而第三方企业虽有一定份额，但占比不大。

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    未来，新能源汽车推广应用这一趋势将得到进一步发展，作为新能源汽车重要部件的动力电池也将迎来黄金发展机遇期。其中，动力电池PACK行业也将在动力电池一片大好形势下得到更多的发展机会。而且，随着技术的不断更新与突破，经营模式不断创新与发掘，动力电池PACK行业在新技术与新模式的带动下也将迎来更高速的增长。