2017年百强集团4S网点数达到6267家,同比增长4.2%,百强集团营业收入16420亿元,同比增长9.5%;整车销售(含二手车)848万台,同比增长7.5%。
2014-2017年我国汽车百强经销商盈利能力情况
资料来源:智研咨询整理
我国汽车百强经销商在2016和2017年连续上年保持了各项数据上升的趋势,2017年我国汽车百强经销商营业收入16420亿元,同比增长9.5%,毛利总额1492亿元,同比增长32.39%,净利润337亿元,同比提升28.63%。
2014-2017年我国汽车百强经销商总薪酬情况
资料来源:智研咨询整理
我国汽车百强净销售在2014-2017年的总薪酬福利呈现明显的增长趋势,2017年上升至404.1亿元,同比提升9.57%,2014-2017年我国汽车百强经销商总薪酬福利复合增长率为17.78%,高速持续的增长趋势对于社会的贡献也是越来越突出。
2014-2017年我国汽车百强经销商创造就业人数及增长情况
资料来源:智研咨询整理
我国汽车行业的持续发展,促使我国汽车经销商市场规模的持续扩大,我国汽车百强经销商近四年来给我国就业方面提供了充足可观的就业岗位,2017年我国汽车百强经销商的就业人数达到了46.8万人,同比提升8.53%。
2014-2017我国汽车百强经销商人均薪酬福利情况
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2017年我国百强汽车经销商人均薪酬福利与2016年持平为8.6万元,在全球汽车销售环境持续下降的情况下,我国百强汽车经销商人均薪酬福利能够在高位保持,说明我国百强汽车经销商的社会贡献和经济效益在全球都处于领先水平。
我国汽车百强经销商百亿以上规模集团数量保持稳定,小规模集团持续发力想更高梯队转化。
2014-2017年我国汽车百强经销商企业规模情况
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2017年我国汽车百强经销商中,500亿以上经销商集团增加至7家,50-100亿规模的经销商集团从2014年的30家增长至2017年的38家,增幅达到了26.67%;50亿以下的汽车百强经销商数量从2014年的32家下降至2017年的17家。
2014-2017年我国汽车百强经销商新车、二手车销售情况
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2017年我国汽车百强经销商共销售新车749.9万台,同比增长5.7%,全国乘用车销售增速1.4%,超过全国平均增速4.3个百分点;2017年我国汽车百强经销商二手车销售接近百万规模,为98万台,各集团二手车业务发展保持良好的增长趋势。
2017年我国汽车经销商业务结构情况
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美国汽车经销商业务结构情况
资料来源:智研咨询整理
从数据来看,中美汽车净销售收入结构中,新车、二手车和服务配件业务差距较大。2017年我国汽车经销商业务中新车销售占比80.1%,而美国汽车经销商仅为56.70%,而美国二手车和服务配件业务占比合计38.5%,而我国这两项业务合计14.5%。
我国汽车经销商对于新车销售的依赖程度远高于美国汽车经销商,虽然近4年我国汽车经销商的新车业务占比在逐年下降,但是下降程度较低。
相关报告:智研咨询发布的《2018-2024年中国汽车零售行业市场运营态势及发展前景预测报告》
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