从进口车保值率数据来看,日系车略优于德系车,德系车略高于美系车,而英系车普遍豪华、高价,保值率低于前三个类别,而韩系、意系、法系保值率较低。由于面临进口车关税下调,未来进口车的保值率将出现较大变化。
一、日系进口车TOP10保值率分析
日系进口车中,丰田品牌在前十排名中占据绝对席位,丰田、雷克萨斯保值率优势明显。丰田埃尔法二手车甚至高于新车裸车价格,而丰田86和斯巴鲁BRZ小众车型,保值率也有不错的表现。
日系进口车 TOP10(车龄3年保值率排名)
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相关报告:智研咨询网发布的《2018-2024年中国汽车市场专项调研及投资方向研究报告》
日系进口车车龄1-5年保值率
- | 1年保值率 | 2年保值率 | 3年保值率 | 4年保值率 | 5年保值率 |
埃尔法 | 87.68% | 81.92% | 74.43% | 68.49% | 62.19% |
吉姆尼 | 79.49% | 74.17% | 67.75% | 62.78% | 57.66% |
雷克萨斯NX | 77.49% | 72.01% | 66.28% | - | - |
斯巴鲁BRz | 77.96% | 72.11% | 65.23% | 58.92% | 52.85% |
丰田86 | 77.98% | 71.70% | 64.32% | 56.92% | 51.10% |
普拉多 | 76.41% | 69.12% | 63.15% | 58.10% | 51.69% |
斯巴XV | 73.94% | 68.76% | 61.69% | 53.80% | 48.93% |
普瑞维亚 | 72.98% | 67.88% | 61.07% | 53.99% | 46.91% |
雷克萨斯IS | 74.57% | 68.18% | 60.59% | 54.08% | 45.43% |
雷克萨斯ES | 73.33% | 67.43% | 57.56% | 48.00% | 40.91% |
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二、德系进口车TOP10保值率分析
德系进口车中,保时捷品牌优势明显,在消费升级趋势下,对于一线城市消费者来说BBA的豪华程度已经逐步下降,新车价格相对城市收入水平已经不再是“豪华品牌”。
德系进口车 TOP10(车龄3年保值率排名)
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德系进口车车龄1-5年保值率
- | 1年保值率 | 2年保值率 | 3年保值率 | 4年保值率 | 5年保值率 |
卡宴 | 80.76% | 74.75% | 65.73% | 57.44% | 51.52% |
Macan | 79.23% | 72.56% | 64.60% | 59.01% | - |
奔驰AMG-A级 | 76.95% | 71.42% | 63.78% | 57.96% | - |
奔驰CLA级 | 75.29% | 69.88% | 61.37% | - | - |
718Boxster | 72.79% | 67.96% | 61.34% | 55.34% | 49.33% |
宝马5系三厢 | 72.48% | 66.29% | 60.92% | 55.32% | 47.18% |
甲壳虫掀背 | 71.84% | 67.27% | 60.11% | 52.89% | 48.53% |
奔驰S级 | 73.79% | 67.21% | 59.79% | 53.30% | 47.74% |
宝马X4 | 70.63% | 66.17% | 59.44% | - | - |
尚酷两厢 | 70.24% | 65.24% | 59.39% | 51.82% | 45.37% |
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三、英系进口车TOP10保值率分析
英系进口车中,路虎是英伦风格主流,不过路虎发现5上市后引发了相当大的争议,保值率受到一定影响,路虎其他车型销量增加,但保值率不稳定;MINI价格便宜,需求量大,但是质量稳定性确有提升空间;捷豹系列车型存在的问题较多,导致其保值率较低;宾利进口车性价比再提升,入门级别300万元内的车型将引发抢购可能。
英系进口车 TOP10(车龄3年保值率排名)
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英系进口车车龄1-5年保值率
- | 1年保值率 | 2年保值率 | 3年保值率 | 4年保值率 | 5年保值率 |
发现 | 75.32% | 71.17% | 62.85% | 58.41% | 44.04% |
揽胜运动版 | 74.02% | 67.04% | 60.09% | 54.29% | 35.65% |
揽胜 | 71.71% | 66.56% | 59.58% | 50.67% | 35.24% |
MINI COUN TR YMAN | 75.84% | 64.62% | 58.06% | 54.05% | 48.38% |
MINI ONE | 69.84% | 63.81% | 57.64% | 51.71% | 46.62% |
MINI COOPER | 66.82% | 62.43% | 56.10% | 47.84% | 40.83% |
欧陆 | 64.85% | 59.37% | 53.99% | 49.21% | 44.38% |
飞驰 | 65.12% | 59.41% | 51.30% | 45.38% | 29.47% |
MINI CL UBMAN | 68.82% | 62.38% | 51.27% | 41.93% | 39.02% |
捷豹XF | 60.85% | 55.85% | 50.30% | 44.95% | 39.27% |
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四、美系进口车TOP10保值率分析
美系进口车中,“大玩具”的产品特点明显,牧马人、野马、科迈罗、大切诺基属于典型越野和改装玩家的“专属”车型,保值率处在中等偏上水平。其他车型尚未形成较强的影响力,市场保有量较少,保值率处于中等水平。
美系进口车 TOP10(车龄3年保值率排名)
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美系进口车车龄1-5年保值率
- | 1年保值率 | 2年保值率 | 3年保值率 | 4年保值率 | 5年保值率 |
牧马人 | 79.96% | 75.04% | 68.13% | 62.53% | 56.38% |
野马 | 75.25% | 68.83% | 62.82% | 53.06% | 47.74% |
林肯MKC | 72.42% | 65.96% | 60.17% | - | - |
探险者 | 72.86% | 66.31% | 58.56% | 53.68% | 46.71% |
科迈罗 | 72.66% | 63.45% | 57.76% | 53.75% | 47.90% |
大切诺基 | 67.66% | 62.53% | 55.83% | 49.73% | 43.55% |
林肯MKZ | 71.47% | 64.92% | 55.48% | - | - |
林肯MKX | 71.29% | 65.49% | 55.03% | 42.49% | 33.50% |
指南者 | 61.48% | 57.95% | 55.30% | 46.65% | 41.91% |
酷威 | 65.04% | 60.34% | 53.14% | 49.99% | 44.15% |
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五、其它进口车TOP10保值率分析
其他系别的进口车中,韩系、法系短期内难以恢复巅峰时期的保值率水平,沃尔沃随着国产化将逐步从进口序列中减少,销量下降,保值率也将受到影响。
其它进口车 TOP10(车龄3年保值率排名)
资料来源:公开资料整理
其它进口车车龄1-5年保值率
- | 1年保值率 | 2年保值率 | 3年保值率 | 4年保值率 | 5年保值率 |
佳乐 | 64.43% | 61.28% | 57.31% | 52.15% | 46.15% |
飞思 | 68.05% | 63.26% | 56.78% | 51.19% | 45.60% |
沃 尔沃 V60 | 70.32% | 64.14% | 55.90% | 48.55% | 41.86% |
玛莎拉蒂Ghibli | 69.19% | 62.10% | 55.72% | 50.94% | - |
索兰托 | 67.74% | 60.48% | 54.23% | 49.22% | 42.54% |
玛莎拉蒂总裁 | 64.58% | 58.62% | 52.21% | 45.91% | 40.95% |
沃 尔沃 V40 | 67.11% | 59.38% | 52.20% | 46.06% | 40.43% |
科雷傲 | 62.91% | 56.54% | 52.16% | 45.07% | 38.42% |
玛莎拉蒂GranTurismo | 68.65% | 59.70% | 48.53% | 42.50% | 35.84% |
酷威 | 60.16% | 54.00% | 47.18% | 43.46% | 38.83% |
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