2018年中国零担快运行业发展现状及市场前景预测【图】

    2017年我国零担快运市场规模约1.25万亿，是快递市场规模的2倍，但零担行业仍处于初级发展阶段，市场集中度低。公路运输按货物的重量和运输组织方式区分出了快递、零担和整车运输三种主要形式。公路运输具有灵活机动、迅速方便以及提供"门到门"物流服务的特点，对于国家经济的发展起着重要的基础作用。2017年，我国公路货运量达368亿吨，在各运输方式货运总量中的占比达78.0%，为据绝对重要地位，行业内按30公斤、3吨为界限区分出了快递、零担、整车三个细分子行业。

2010-2017年我国各运输方式货运量（亿吨）

数据来源：公开资料整理

    相关报告：智研咨询网发布的《2018-2024年中国快运快递行业市场深度分析及投资前景预测报告》

    2017年我国零担快运规模1.25万亿，占公路运输市场的24%。2017年我国社会物流费用达12.1万亿，其中物流运输费用为6.6万亿，按照公路货运量在总货运量的比例为78%，可估算公路货运市场规模约为5.1万亿，根据行业数据测算零担行业市场规模为1.25万亿，快递、零担、整车运输的市场规模占比分别为10%、24%、66%。

2017年公路货运细分市场规模

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    “多、小、散”是我国公路运输的基本形态。中国在80年代进行了公路货运市场改革，打破了国营运输公司的垄断地位，导致大量的个体运输经营者涌入公路货运市场。最新统计数据显示，我国近87%的公路运输主体拥有的车辆数在10辆以下，并且有92%是个体户。

    目前零担行业的格局较为分散，集中度不高。我国零担行业排名前10名的企业市场份额合计占比仅3%，市场竞争格局分散。2016年行业前5的企业分别是德邦、安能、中铁物流、远成快运和壹米滴答。