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2018年中国钴价格走势预测及行业发展趋势【图】

    目前动力用锂电池主要为三元和磷酸铁锂电池。三元电池的理论能量密度大于磷 酸铁锂,而且随着三元电池镍含量的提升,能量密度也会得到提高。在提高能量密度的趋势下,2017年三元电池装机占比已接近40%,增速明显。

2017年动力电池装机情况

数据来源:公开资料整理

    相关报告:智研咨询发布的《2018-2024年中国钴行业市场竞争格局及未来发展趋势报告

    钴为三元材料的重要原材料,2017年钴价快速上涨,MB钴价格从年初的14.5美元/ 磅上涨到年底的35.5美元/磅,涨幅达145%。进入2018年钴价上涨并没有停息,截止到 3月底又上涨到43美元/磅。

钴MB报价走势(美元/磅)

数据来源:公开资料整理

    钴价上涨的同时,新能源车产业链面临的却是国家补贴标准的下降,全产业开始 大范围降成本,电池作为整车成本的主要部分自然首当其冲。电池成本中以原料成本 为主,四大材料中正极材料占主要部分。但对于三元电池来说,在原料钴价格持续上 涨下,三元正极材料价格不降反升,这给电池厂带来更大的降本压力,、NCM 523\622 材料分别从2017年初的15.5、17.5万元/吨,上涨到近期的23、24万元/吨,涨幅分别达48%、37%。电池只能通过向其他材料压价来传导降价压力,2017年三元电池组的价 格仅从Q1的1.6元/Wh下降到Q4的1.5元/Wh,降幅仅为6%。对于整车厂来说,在现有技 术体系下,只有采用三元电池配套乘用车才能满足越来越高的能量密度要求,也才能 高效地提高车辆续航里程来满足消费者真实需求。

NCM 523/622价格走势(万元/吨)

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动力锂电池组价格(元/Wh)

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    在钴价格持续上涨并没有停歇的迹象下,三元电池目前面临材料价格上涨、终端 售价下降的双重压力,而高镍三元材料的应用将是一条有效的解决路径。三元材料高 镍化后,钴含量会逐步降低,同时电池包能量密度也将得到提升。例如,NCM 111的克 容量仅为150-160 mAh/g,而随着镍含量的提升,NCM 811的克容量可达到190 mAh/g, NCA为200 mAh/g左右,提升非常明显。

三元材料克容量(mAh/g)

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不同三元材料的镍、钴质量分数

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    随着高镍三元电池渗透率的逐步提升,2018-2020年国内动力领域 对硫酸镍的需求将达到6.43、13.13、29.94万吨,同比增长达60%、104%、128%。从全 球需求看,我们预计2018-2020年对硫酸镍需求在31、48、78万吨,同比增长37%、54%、 61%,年复合增长率达到50%。

全球硫酸镍需求预测(吨)

数据来源:公开资料整理

    当三元转为高镍材料后,锂源需要从碳酸锂切换为氢氧化锂。具体原因为高镍三 元材料的烧结温度不能超过700℃左右,但碳酸锂的熔化温度在700摄氏度以上,因此 如果采用碳酸锂会导致其分解不完全,材料碱性过强进而影响电池性能;而氢氧化锂 的熔化温度在400℃左右,所以适合作为高镍三元材料的锂源。

    2018-2020年电池领域对氢氧化锂的需求在1.95、2.84、5.59、11.06 万吨,同比增长46%、97%、98%,三年复合增长率在78%,需求具备高景气。

电池环节氢氧化锂需求预测(吨)

数据来源:公开资料整理

本文采编:CY306

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