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2018年中美贸易战对粮食海运量的影响分析【图】

    2017年我国直接出口美国钢材占出口总量1.57%。由于钢铁去产能,加上美国长期对我国钢材产品进行贸易调查,我国出口至美国的钢材持续呈现下降的态势。去年我国出口钢材7524万吨,其中出口至美国118万吨,仅占我国钢材出口总量的1.57%。排名第18。加税难以改变我国钢铁生产趋势,对上游铁矿石进口影响不大,对干散货航运板块的冲击有限。

对美钢材出口呈现持续下滑趋势

数据来源:公开资料整理

    相关报告:智研咨询发布的《2018-2024年中国海运市场竞争态势及投资战略咨询研究报告

    中国如果对美国大豆实施制裁,可以认为是贸易战全面升级的标志。粮食是国际大宗商品运输的重要一部分,近十年来在干散货运输中占比保持在14-16%。美国是中国主要的粮食进口来源地,2017前三季度出口中国2068万吨大豆,占全球粮食海运量的11%。若中国采取反制措施,提高进口关税,美国大豆进口将大幅下降。考虑到美国大豆出口占全球比例较高,巴西阿根廷无法有效满足中国的需求,大豆价格上涨进一步抑制贸易量,全球粮食海运需求将受较大影响,承运粮食的巴拿马,大灵便型船租金将承压。

粮食占散运比重示意图

数据来源:公开资料整理

中国进口美国大豆柱状图

数据来源:公开资料整理 

本文采编:CY321

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