2017年中国轮胎出口结构及消费结构分析【图】

    轮胎出口地区结构中，美国一度是中国轮胎最大的出口市场，“双反”裁定的高额税率使中国轮胎对美出口数量阶段性大幅下降，进而转向欧洲拓展市场，但难抵轮胎对欧美出口份额加和逐年下降的趋势。

2017 年中国轮胎出口结构（分国家）

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    相关报告：智研咨询发布的《2018-2024年中国橡胶轮胎行业竞争态势及投资战略研究报告》

历年出口美国轮胎结构（分产品）

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历年对美国轮胎出口量（万条）及增速变化

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    对美出口数量受冲击，两阶段下降趋势明显。2008 年至今出口美国轮胎数量存在两轮明显下跌，分别是 2009-2011 年和 2015 年至今，对应于 2009 年的中美轮胎“特保”案和2015 年的乘用车及轻卡轮胎“双反”案。其中输美机动小客车用轮胎受影响程度最大，同比变化幅度大于同期输美轮胎总量同比变化幅度，2017 年对美出口轮胎中机动小客车用占比只有 20%。输美轮胎数量占轮胎出口总量的比例变化与输美轮胎数量的绝对值变化趋势一致，并且于 2017 年降至近 10 年以来最低点，占比约 12%。

    此消彼长，出口欧美轮胎份额几乎互补。伴随两次阶段性的输美轮胎份额下滑的是，同期轮胎出口欧洲数量迅速上升。据统计，2010-2011 年，输欧乘用车及轻卡轮胎同比增长 40%、25%；卡客车轮胎同比增长34%、39%；轮胎对欧出口占比由2009年的 10%增至2011 年的 13%。2016年，对欧乘用车及轻卡轮胎出口数量较 2015年同比增长11%，卡客车轮胎同比增长15%，轮胎对欧出口占比首超美国，约14.7%。

历年对欧洲轮胎出口量（万条）及增速变化

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历年轮胎出口欧美数量及占比

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    美降欧升，整体出口占比依然下行。欧洲虽是美国市场缺口最大补充，但是轮胎出口欧美数量占出口总量的比例依然下滑。2014年，出口欧美轮胎数量加和占出口总量比例为 33%，至2016年则降至28%。轮胎出口份额增长重心向巴西、加拿大、尼日利亚和澳大利亚转移，2014-2017年对以上国家出口数量CAGR分别为 10.72%、6.38%、4.33%和 4.30%。出口市场集中度下降，出口风险适度降低。

出口轮胎欧美数量变化

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出口欧美轮胎占比变化

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    轮胎下游消费结构中，内销份额持续提高。一方面受国外“双反”冲击现出口低潮，另一方面国内汽车消费和物流带动需求，使得轮胎内销市场地位提升。就 PCR 和 TBR 轮胎市场而言，国内消费占比逐年上升，出口占比逐年下降。2014-2017 年，出口占比由 64%降至59%，而国内 PCR 轮胎消费占比由 32%增至 39%，国内 TBR 轮胎消费占比维持不变。

国内轮胎下游消费结构变化

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