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2018年我国铁路货运量市场数据分析【图】

铁路货运量 2018-04-26 06:47

目前铁路货运主要以大宗商品、原材料为主，包括煤炭、矿石等，而这类产品的货运量主要与宏观经济相关，近年来我国GDP保持稳定增长（2017年实际增速6.9%，2018年预期增速6.5%），同时每年的工业增加值也较为稳定。

铁路货运车辆采购量（辆）

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相关报告：智研咨询发布的《2018-2024年中国铁路货运产业市场分析与投资战略咨询报告》

煤炭矿石等原材料占据了铁路货运的主要部分

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2012-2017全国工业增加值（万亿元）

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今年以来中国铁路总公司开展了“调整运输结构,增加铁路货运量”攻坚战，重新修订了国家铁路货物发送量，年计划完成31.18亿吨，同比增加2亿吨、增长6.9%。2018年1月全国铁路货运量达3.4亿吨，相比去年同期3.11亿吨增长近10%。同时，由于铁路运输是目前货物运输方式中最为经济环保，因此“公转铁”即公路运输转铁路运输在交通运输行业中的呼声日益高涨。

“公转铁”部分实施情况

2017年3月	根据环保部2017年出台的《京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案》（征求意见稿），2017年9月底前，天津港集疏港煤炭一律改由铁路运输。该项措施已被列入天津市2017年环保重点工作20项‘硬措施’之一，将对京津冀地区大气环境的改善起到积极的推动作用。
2018年2月	2月28日，中国铁路北京局集团司与唐山市政府签订《关于加强唐山地区铁路集疏港运输战略合作的框架协议》,并与北京首钢公司、河钢唐山钢铁集团、唐山燕山钢铁公司等6家企业签署运量互保战略合作协议,年疏港运量将达1500万吨，《框架协议》的签订,标志着项目正式进入实施阶段。曹妃甸港疏港矿石将从3月1日起逐步转由铁路运输,2019年将实现全部“公转铁”。
2017年7月	在钢铁、煤炭等“黑货”逐步开始“公转铁”的同时，2017年7月21日，由广州铁路(集团)公司、东莞徐记食品有限公司联合开行的“徐福记号”货运专列，驶出东莞石龙铁路货场，这是全国首趟铁路食品集装箱快运专列，吹响了铁路货运白货“公转铁”的号角。

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2018年1、2月份全国铁路货运辆同比增速为9.40%和8.20%，在2017年的基础上继续回暖，我们认为，随着我国整体经济的持续稳定增长，以及“公转铁”的继续推进，预期我国铁路运输行业也将会保持稳定增长。

本文采编：CY321

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