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2018年中国润滑油行业发展趋势及市场前景预测【图】

    润滑油行业是石油化工行业的重要组成部分,服务于国民经济尤其是工业经济的各领 域,与国家宏观经济景气程度息息相关。21 世纪以来,中国经济的平稳高速增长带 动国内润滑油消费量增长超过世界平均水平,庞大的市场和成长前景为国内润滑油企 业发展壮大提供了空间和动力。

    一、润滑油工业行业是经济的晴雨表

    我国的润滑油工业在相当长的时间内发展较慢,与世界水平差距较大。但从 80 年代 开始,整个润滑油产业迅速发展,无论是需求、品质、增速都迅速提升。

    由于汽车保 有量的快速增长,车用润滑油需求大幅提升,质量向高端化转变,工业润滑油消费总 量和质量基本稳定,产品精细化程度越来越高。但是近几年,受经济转型的影响,润 滑油消费也从快速增长到“低增长平台”,甚至短期内略有下滑,2016 年润滑油的销量 比 2015 年下降 2%左右。2017 年受经济回暖的影响,同时重卡的销售超预期,预计 2017 年相对于 2016 年有小幅度的增长。

近年我国 GDP 与 GDP 增速变化

数据来源:公开资料整理

近年我国工业增速与平均增速变化

数据来源:公开资料整理

    相关报告:智研咨询网发布的《2018-2024年中国润滑油市场深度分析及投资前景预测报告

    润滑油工业是石油和化工行业的重要组成部分,是工业快速发展的“晴雨表”,与宏观 经济以及汽车、机械、交通运输等行业的发展息息相关。我国的第二产业增速已经从 2000 年之前的平均 20%左右,下降到近 5 年的 7%左右,甚至在 2015 年工业增加值 已经出现了负数。中国工业依靠增加投资实现工业发展和经济增长的时代已经结束, 随着国内产业结构的调整,工业增速放缓,必将影响我国润滑油消费需求放缓。

近年润滑油的表观消费量和增速

数据来源:公开资料整理

    二、润滑油行业平稳发展,增速逐渐提升 2017 年,预期全国润滑油脂市场总消费量约为 520 万吨。工业油需求量占比 42%, 车用油占比 58%。其中车船用油不同产品需求结构:柴机油占比 39%;汽油机油占比34%,摩托车油占比 9%,船用油占比 7%,车辆齿轮油占比 7%。整体润滑油市场维 持稳定。

工业油和车用油的占比(%)

数据来源:公开资料整理

    近年来,工业润滑油不管比重还是需求量都在逐渐下降过程中,而车用油的需求量和 比重在逐渐升高,主要是由于随着生活质量的提高,交通用油的需求量在持续升高, 而随着经济速度的放缓,大规模的基建和工业投资在减少,所以导致了目前的局面。

工业油结构分析

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车用油结构分析

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    我国的汽车保有量近年来快速增长,交通用润滑油消费量逐年提升,已经成为推动润 滑油消费的最主要动力。但是,受到乘用车换油周期的逐渐延长,商用车保有量增速 放缓,以及摩托车保有量基本饱和等因素影响,近几年交通用油消费增速逐渐放缓。

    随着乘用车保有量的快速增长,汽油机油的需求同样快速的持续增长。但是随着润滑 油品质的不断提升,换油里程逐渐增加,汽油机油需求增速逐渐放缓,并且随着中低 端乘用车在消费者观念中不在为奢侈品,消费者对润滑油的使用正在从高端大气上档 次转变为经济实惠不浪费转变,一定程度上也影响了润滑油的销售。 从需求结构来看,乘用车需求是推动汽车快速增长的主体。居民收入增加、私家车消 费带动乘用车销量快速增长。而商用车销量逐渐减少,占比下降的主要原因是经济增速放缓,大宗商品运输需求下降造成的。乘用车的比例逐渐高于商用车比例,未来仍 有可能继续扩大差距。

近年我国的汽车销量及增速

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近年商用车和乘用车销售比例

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    柴油车主要由商用车构成,约占商用车保有量的 58%左右。目前,柴油车保有量中重 型车占 37%左右,比重呈现逐年降低的趋势。随着大宗商品运输需求的放缓,铁路及 航空货运的替代,加之城市物流业发展,拉动轻微型车需求增加,未来中重型柴油车 比重将继续降低,轻微型柴油车比重继续提高。

    受经济增速放缓影响,2011 年后商用车销量出现负增长,影响柴油机油需求量增速 明显下降。但是进入 2016 年后,柴油车特别是重卡车的增速较为迅速,这也是带动 2017 年润滑油整体销量有所增加的一部分因素。另外一部分因素应该是工业润滑油 的同比增加。

本文采编:CY306
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2022-2028年中国润滑油行业市场调查研究及发展前景展望报告
2022-2028年中国润滑油行业市场调查研究及发展前景展望报告

《2022-2028年中国润滑油行业市场调查研究及发展前景展望报告》共十一章,包含润滑油分销渠道及营销策略分析,2021年润滑油行业投资前景及风险分析,中国润滑油企业投融资及IPO上市策略指导等内容。

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